Nic nemůže zvrátit váš den rychleji než kontrolka „Check Engine“, která se objeví na vaší palubní desce. Přemýšlíte, zda zastavit a zaparkovat své vozidlo, nebo jet rovnou do obchodu. Diagnostikujte problémy s autem, aniž byste museli jít k mechanikovi pomocí čtečky kódů auta. Stačí jej připojit k počítačovému systému automobilu a poté interpretovat zobrazený chybový kód.
Čtečka/skener kódu motoru vám může pomoci rozhodnout, zda jet/neřídit, a dokonce problém vyřešit. Funguje tak, že se připojí k počítačovému systému automobilu a zobrazí „chybový kód“.
Vyplatí se koupit čtečku/skener kódu motoru, pokud jste docela kompetentní amatérský mechanik, který rozumí tomu, jak motor funguje. Ale není to kouzelná kulka, která vám vždy přesně řekne, co je špatně. Čtečka kódů auta vám poskytne náskok, ale než začnete vytahovat a vyměňovat díly, musíte ještě provést nějakou detektivní práci (více o tom později).
Nejlevnější čtečky autokódů jsou základní čtečky autokódů, které vyhodí alfanumerický chybový kód, ale nemají žádné informace o tom, co to znamená. Budete muset vyhledat kód v referenční knize nebo prohledat internet.
Zařízení s chybnou cenou ve skutečnosti zobrazují problém na obrazovce jako „P0115 Porucha okruhu teploty chladicí kapaliny motoru“. Jeden model dokonce přistupuje k internetu, takže můžete nahrát chybový kód na webovou stránku, která obsahuje informace o nejpravděpodobnější příčině problému.
Ale pokud jste opravdu tlustá opice, zvolte dražší skener. Skener vám poskytuje „živé“ informace v reálném čase, takže vidíte stejná data, která vidí počítač vašeho auta. To vám ušetří starosti s jízdou pod kapotou (se schématem v ruce), propichováním drátů a měřením senzorů.
Čtení a skenování kódů aut zní jednoduše, že? No, je toho víc. Kód, který říká, že váš senzor kyslíku je „chudý“, může znamenat, že senzor je mrtvý, nebo to může znamenat, že směs vzduchu a paliva je opravdu chudá a máte buď únik podtlaku, nebo problém s palivem. Jak to víš? Zde jsou tři způsoby, jak se dostat k jádru problému bez výměny našich dobrých dílů.
K dispozici je mnoho různých možností, včetně modelů skenerů Bluetooth OBD2. Skener se zapojí do auta nebo se připojí přes Bluetooth a zobrazí diagnostický kód na obrazovce. Díky tomu lze snadno zjistit, jaké problémy existují nebo jaký typ údržby vozidlo vyžaduje.
Pokud bylo vaše auto nebo nákladní vozidlo vyrobeno v roce 1996 nebo později, skener OBD2 je kompatibilní. Pokud je vozidlo starší než 1996, může fungovat OBD1 skener, ale ty jsou specifičtější pro každý model auta.
Každé auto vyrobené po roce 1996 má konektor Diagnostic Link Connector (DLC). Tento 16kolíkový konektor je obvykle umístěn na levé straně přístrojové desky řidiče poblíž sloupku řízení. Port často zakrývají dvířka nebo klapka. V případě pochybností poskytne uživatelská příručka přesné umístění DLC ve vašem vozidle.
S vypnutým vozem vložte konec diagnostického nástroje OBD2 do DLC. Dále uveďte auto do klidového režimu bez zapnutí motoru. Tím se zahájí komunikace mezi DLC a skenerem. Měli byste vidět zprávu oznamující, že se informace přenášejí nebo se navazuje spojení.
Každé vozidlo má identifikační číslo (VIN). Některé modely skenerů vás před poskytnutím kódů vyžadují zadání VIN. Pokud je to vyžadováno, obvykle najdete VIN na nálepce poblíž dveří řidiče. Dále přejděte na obrazovku nabídky. Nabídka vám umožňuje vybrat si mezi různými systémy v autě.
Když vyberete systém, skener zobrazí aktivní i čekající kódy. Aktivní kódy jsou ty, které spouští kontrolku motoru. Nevyřízené kódy označují selhání systému řízení emisí. Opakované nevyřízené kódy se mohou změnit na aktivní kódy, když se stejný problém vyskytne dvakrát po sobě.
Při procházení kódů je důležité porozumět různým zobrazeným písmenům a číslům. Každý kód bude začínat písmenem následovaným řadou čísel. Hlavní dopis bude jeden z následujících:
Za písmenem uvidíte řadu čísel. Skener může zobrazit jeden kód nebo několik kódů. Jakmile se kódy zobrazí, zapište si je, vypněte auto a odpojte skener. Nápovědu k pochopení toho, jak číst živá data ze skenerů OBD2, naleznete v uživatelské příručce. Měl by identifikovat různé kódy a co znamenají.
Skutečnost, že se kód objeví, nutně neznamená, že je nutná okamžitá oprava. Než se pustíte do oprav, důkladně prozkoumejte jednotlivé kódy. V případě pochybností vezměte vozidlo k autorizovanému hlavnímu technikovi s certifikací Automotive Service Excellence (ASE) a ujistěte se, že má certifikaci L1 Advanced Engine Performance Diagnostic.
Skenery OBD2 jsou jen jedním z mnoha diagnostických a testovacích nástrojů automobilů dostupných pro domácí použití. Investice do základního vybavení dílny vám může pomoci zvládnout pravidelnou údržbu a základní opravy auta doma.
Stejně jako u jakéhokoli jiného zařízení se ujistěte, že najdete v uživatelské příručce konkrétní pokyny, jak se pohybovat v nabídce a kódech na konkrétním modelu. Ačkoli jsou všechny nástroje velmi podobné, tlačítka a hodnoty se mohou u jednotlivých jednotek mírně lišit.
Jakmile se naučíte používat skener OBD2, rozšiřte své znalosti tím, že se naučíte provádět základní údržbu doma. Výměna oleje ve vlastním voze a výměna vzduchového filtru jsou skvělé způsoby, jak ušetřit na nákladných opravách.
Čtečka kódů auta je jedním z nejjednodušších diagnostických nástrojů automobilů najdu. Jsou navrženy tak, aby se propojily s počítačem automobilu a hlásily chybové kódy, které mohou spustit kontrolky motoru a další problémy.
Vyplatí se čtečka kódů auta?Funguje to tak, že se zapojíte do počítačového systému auta a zobrazí se „problémový kód“. Čtečka/skener kódu motoru se vyplatí koupit pokud jste docela schopný amatérský mechanik, který rozumí tomu, jak motor funguje. Ale není to stříbrná kulka, která vám vždy přesně řekne, co je špatně.
Který OBD skener je nejlepší?Celkově 1 nejlepší: Spusťte skenovací nástroj CRP129E . #2 Nejlepší Bluetooth skener:BlueDriver Bluetooth Pro OBDII Scan Tool. #3 Nejlepší levný skener:Foxwell NT301 OBD2 skener. #4 Skener Autel MaxiCOM MK808.
Fungují čtečky kódů na všech autech?Čtečky kódů pro auta OBD2 budou fungovat ve všech autech s palubním diagnostickým softwarem . OBD2 je univerzální rozhraní ve většině automobilů, které bylo poprvé představeno v 80. letech minulého století. I když to nebude fungovat na každém starém autě, pokud je vaše vozidlo trochu nové, měli byste být kryti.
Kolik stojí OBD?Cena může začínat na nízce 30 $ pro nejzákladnější OBD skenery základní úrovně a až více než 100 USD za modely více zaměřené na funkce, které majiteli nebo mechanikovi umožňují provádět údržbu mnohem pohodlnějším způsobem.
Jaký je rozdíl mezi OBD a OBD2?1. OBD1 je připojen ke konzole automobilu , zatímco OBD2 je vzdáleně připojen k vozidlu. 2. OBD1 byl používán v dřívějších letech automobilového průmyslu, zatímco OBD2 byl zaveden pouze v modelech automobilů vyrobených na počátku 90. let.
