Nejlepším způsobem, jak otestovat činnost senzorů automobilu se vstřikováním paliva, je nechat vozidlo naskenovat v dílně s nezbytnou počítačovou výbavou. Odhalené chybové kódy vám přesně řeknou, co se děje, a ušetří vám čas a peníze na výměnu dílů, dokud nenajdete skutečného viníka.
Pokud jde o vaše příznaky, černý kouř z výfuku obvykle ukazuje na příliš bohatou směs vzduchu a paliva, která může být důsledkem opotřebovaných vstřikovačů, nesprávného tlaku paliva nebo vadného snímače teploty. Jsou i jiné příčiny, ale ty bych nejdříve prozkoumal. Po skenování, samozřejmě.
