Po nějaké době je běžné, že váš Ford nezrychluje tak, jak býval, a když na to dojde, je velká šance, že snímač polohy škrticí klapky potřebuje resetovat.
Pokud váš snímač polohy škrticí klapky Ford nefunguje správně, může to ve vašem voze způsobit nejrůznější problémy.
Ale měli byste počkat, až se problémy složí, než budete jednat, protože resetování škrticí klapky Fordu je jednoduchý proces, který lze provést během několika minut. V tomto článku vám ukážeme, jak resetovat snímač polohy škrticí klapky ve Fordu, abyste mohli auto znovu hladce rozjet.
Nejjednodušší způsob, jak resetovat snímač polohy škrticí klapky, je odpojit záporný kabel od baterie na dobu až pěti minut nebo vyjmout pojistku řídicího modulu motoru.
Abyste pochopili, jak resetovat snímač polohy škrticí klapky ve vašem Fordu, musíte vědět trochu o tom, jak plyn funguje. Škrtící klapka umožňuje proudění vzduchu do motoru, aby mohl spalovat a vyrábět energii.
Množství vzduchu, které proudí do motoru, je řízeno polohou škrticí klapky, kterou otevírá a zavírá lanko plynu.
Snímač polohy škrticí klapky sděluje počítači, jak daleko je škrticí klapka otevřená. Tyto informace používá počítač k úpravě množství paliva vstřikovaného do motoru. Pokud snímač polohy škrticí klapky nefunguje správně, může to způsobit nejrůznější problémy s vaším autem.
Tyto problémy mohou být cokoli od mírné ztráty výkonu až po úplné zhasnutí motoru. V některých případech se může rozsvítit i kontrolka motoru.
Než začnete resetovat snímač polohy škrticí klapky ve vašem Fordu, budete potřebovat několik věcí. Pokud se chystáte použít metodu kabelu baterie, budete potřebovat kleště, šroubovák a pojistku řídicího modulu motoru.
V případě, že používáte klíčovou metodu, budete potřebovat pouze šroubovák. Budete také muset mít po ruce příručku od Fordu, abyste mohli najít pojistkovou skříňku a snímač polohy škrticí klapky.
Resetování snímače polohy škrticí klapky je jednoduchý proces, který lze provést během několika minut.
Prvním krokem je umístění snímače polohy škrticí klapky. Ve většině případů bude umístěn na straně těla škrticí klapky. Pokud jej nemůžete najít, podívejte se do servisní příručky svého vozu.
Jakmile najdete snímač polohy škrticí klapky, odpojte od něj elektrický konektor. K tomu možná budete muset použít kleště.
Pokud má váš vůz elektronické ovládání plynu, budou zde dva konektory. Jeden je pro snímač polohy škrticí klapky a druhý je pro ovládání akčního členu škrticí klapky. Stačí odpojit konektor pro snímač polohy škrticí klapky.
U některých vozů může být nutné sejmout kryt, abyste se dostali ke konektoru. Jakmile je konektor odpojen, můžete přejít ke kroku tři.
U nákladních vozů, které mají tradiční plynové lanko, můžete odpojit záporný kabel od baterie. Tím se resetuje snímač polohy škrticí klapky.
Ale u vozů, které mají elektronické ovládání škrticí klapky, musíte vyjmout pojistku řídicího modulu motoru. Tím se resetuje snímač polohy škrticí klapky.
Jakmile je baterie odpojena, budete muset najít dva šrouby, které drží snímač polohy škrticí klapky na místě. Odstraňte tyto šrouby a opatrně vyjměte snímač polohy škrticí klapky z motoru.
Jakmile je venku, budete jej muset vyčistit nějakým čističem karburátoru nebo odmašťovačem. Ujistěte se, že jste ze snímače odstranili všechny nečistoty a špínu, aby mohl správně fungovat.
Po vyčištění snímače polohy škrticí klapky budete muset znovu připojit baterii a nastartovat motor. Kontrolka kontroly motoru by se měla na několik sekund rozsvítit a poté zhasnout. Pokud tomu tak není, budete muset své auto odvézt k mechanikovi, aby jej zkontroloval.
Existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste předešli problémům se snímačem polohy škrticí klapky.
To pomůže zabránit hromadění nečistot a nečistot a rušení senzoru.
Pokud si všimnete jakýchkoli prasklin nebo poškození snímače, bude nutné jej vyměnit.
Pokud je lanko plynu příliš volné, může to způsobit, že snímač bude poskytovat nesprávné údaje.
Když se rozsvítí kontrolka motoru, znamená to, že může být problém se snímačem polohy škrticí klapky.
Po odpojení baterie budete muset resetovat počítač. To lze provést jednoduchým odpojením záporného pólu baterie na několik minut a jeho opětovným připojením.
Pokud jde o resetování snímače polohy škrticí klapky, není to vždy nutné. Pokud jste jej vyčistili a ujistili se, že není poškozen, neměli byste jej resetovat.
Pokud však stále máte problémy se snímačem, možná budete muset odvézt auto k mechanikovi, aby provedl další diagnostiku.
Když potřebujete zkalibrovat snímač polohy škrticí klapky, budete potřebovat speciální nástroj zvaný elektronický ovladač ovládání škrticí klapky. Tento nástroj se používá k ručnímu otevírání a zavírání tělesa škrticí klapky za účelem správné kalibrace snímače.
V případě, že tento nástroj nemáte, budete muset vzít své auto k mechanikovi. Budou moci použít akční člen ke správné kalibraci snímače polohy škrticí klapky.
Když odpojíte snímač polohy škrticí klapky, motor se zastaví. Je to proto, že snímač je zodpovědný za odesílání signálů do řídicího modulu motoru, které mu říkají, kolik paliva má vstřikovat.
Pokud ze snímače nevychází žádný signál, motor nebude schopen správně fungovat. Proto je důležité neodpojovat baterii nebo senzor, pokud k tomu nedostanete výslovný pokyn od mechanika.
Snímač polohy škrticí klapky na Fordu F-150 je umístěn na straně motoru poblíž těla škrticí klapky. Je to malá černá krabička, ze které vycházejí dva dráty.
Abyste se k němu dostali, budete muset odstranit potrubí sání vzduchu, které je před ním. Jakmile to uděláte, budete moci senzor vidět a snadno k němu přistupovat.
Ve většině případů nebudete muset znovu kalibrovat tělo škrticí klapky. Pokud však zaznamenáte problémy se snímačem polohy škrticí klapky, možná budete muset provést toto.
Ford F-150 prská, může to být kvůli problému se snímačem polohy škrticí klapky. Tento snímač je zodpovědný za odesílání signálů do řídicího modulu motoru, které mu říkají, kolik paliva má vstřikovat.
Pokud je problém se snímačem, může to způsobit prskání motoru. Budete muset odvézt své auto k mechanikovi, aby provedl další diagnostiku a určil příčinu prskání.
Snímač polohy škrticí klapky je důležitou součástí vašeho vozu. Je zodpovědný za odesílání signálů do řídicího modulu motoru, které mu říkají, kolik paliva má vstřikovat.
Pokud je problém se snímačem, může to způsobit prskání motoru. Pokud máte se svým Fordem F-150 problémy, budete muset své auto odvézt k mechanikovi k další diagnostice.
Ve většině případů nebudete muset znovu kalibrovat tělo škrticí klapky. Pokud však máte problémy se snímačem polohy škrticí klapky, možná to budete muset udělat. Snímač polohy škrticí klapky je umístěn na straně motoru v blízkosti tělesa škrticí klapky. Je to malá černá krabička, ze které vycházejí dva dráty.
Doufáme, že vám tento článek pomohl. Pokud máte nějaké dotazy, neváhejte nás kontaktovat.
