Představte si, že vaše auto je na poslední noze a brzy vám dojde palivo. Zkontrolujete měřidlo a ten vám oznámí, že ve vaší nádrži je stále dost místa. Ale proč se benzínová pumpa zastavuje, než mám plnou nádrž?
Nepochybně jste již někdy měli tento přitěžující problém? Je to známé jako „zastavení“.
Když je vaše nádrž plná, má uzavírací mechanismus vypnout palivové čerpadlo, protože by hrozilo nebezpečí požáru, pokud by nádrž vašeho automobilu přetekla a rozlila se po zemi, přívod paliva je v tomto případě uzavřen.
V tomto příspěvku na blogu se podíváme na to, co způsobuje zastavení plynových čerpadel a jak se jim vyhnout.
Vaše plynová pumpa se neustále zastavuje, než je nádrž plná, protože pumpa je nastavena tak, aby se zastavila, když detekuje určitou hladinu benzínu v nádrži. Je to proto, aby se zabránilo přeplnění a rozlití, protože tryska na čerpadle je ucpaná, což mu brání v čerpání dalšího paliva do nádrže.
Když k tomu dojde, možná budete muset vyčistit trysku nebo vyměnit trysky. Nízká hladina paliva může být také příčinou, zvláště pokud používáte palivové čerpadlo, které není kompatibilní s vaším vozem. Pokud je to váš případ, zkuste najít stanici, která má kompatibilní pumpu.
Také, když k platbě za plyn používáte debetní nebo kreditní kartu, může vaše banka ukládat denní limity výdajů, které způsobují předčasné zastavení pumpy. Chcete-li se tomuto problému vyhnout, zkuste místo toho použít hotovost.
Plynové čerpadlo je stroj používaný k čerpání benzínu, nafty nebo jiných druhů paliva do vozidel. Plynová čerpadla jsou dnes poháněna elektrickými nebo benzínovými motory. Dodávají se v různých tvarech a velikostech, ale všechny mají tři hlavní části:čerpadlo, měřidlo a trysku.
Čerpadlo čerpá palivo ze zásobníku a tlačí ho přes měřidlo a trysku. Měřič měří, kolik paliva bylo načerpáno, zatímco tryska se připojuje k palivové nádrži vozidla, aby bylo možné palivo přečerpat.
Existují tři typy plynových čerpadel:
Mechanická čerpadla jsou nejstarším typem čerpadel a používají páku k ovládání průtoku paliva. Jsou méně přesné než elektronická čerpadla a mohou být náchylnější k zaseknutí. Obecně jsou však levnější než jiné typy čerpadel.
Elektronická čerpadla spoléhají na elektrický motor, který řídí průtok paliva. Jsou přesnější než mechanická čerpadla a zvládnou širší škálu paliv, včetně směsí etanolu až do E85. Bývají však dražší než jiné typy čerpadel.
Infračervená (neboli laserová) čerpadla využívají lasery k měření objemu paliva v nádrži. Jsou nejpřesnějším typem čerpadel a zvládnou širokou škálu paliv, včetně směsí etanolu až do E85. Jsou však také nejdražším typem čerpadel.
Plynová čerpadla mají senzor, který detekuje, kdy je nádrž plná. Tím se zabrání přeplnění a rozlití paliva. Čerpadlo se automaticky zastaví, když zjistí, že je nádrž plná.
Budete-li pokračovat v čerpání plynu po zastavení čerpadla, můžete čerpadlo poškodit nebo způsobit rozlití. Před vyjmutím trysky z palivové nádrže vašeho auta vždy počkejte, až se čerpadlo zastaví.
V případě, že si myslíte, že by mohlo být něco v nepořádku s čerpadlem nebo palivovým systémem vašeho auta, je nejlepší vzít to mechanikovi na kontrolu. Pokud si však myslíte, že je hadice zalomená nebo je v ní něco zachyceno, možná budete schopni problém vyřešit sami.
Jednoduše zkuste narovnat hadici nebo odstranit veškeré nečistoty, které by mohly blokovat průtok paliva. Buďte při tom velmi opatrní, protože zalomení hadice může způsobit požár.
Existuje několik možných důvodů, proč se vaše benzinové čerpadlo zastavuje, než je vaše nádrž plná. Patří mezi ně:
To je nejpravděpodobnější důvod, proč se vaše benzinové čerpadlo zastavuje dříve, než je vaše nádrž plná. Většina plynových čerpadel má senzor, který detekuje, kdy je nádrž plná, aby se zabránilo přeplnění nádrže a způsobení rozlití.
Pokud je toto důvod, proč se vaše benzínové čerpadlo stále zastavuje, budete muset buď počkat, až se nádrž trochu vyprázdní, nebo najít jiný způsob, jak nádrž doplnit.
Pokud se plynové čerpadlo automaticky zastavuje, může být mechanický problém se samotným čerpadlem. V takovém případě budete muset problém nahlásit obsluze stanice nebo výrobci pumpy.
Pokud používáte palivo, pro které není plynové čerpadlo navrženo, může se automaticky zastavit. Pokud například nalijete naftu do auta s benzínovým motorem, čerpadlo se může automaticky zastavit, aby nedošlo k poškození motoru.
Pokud používáte palivové čerpadlo, které není kompatibilní s typem používaného paliva, čerpadlo se může automaticky zastavit. Pokud například používáte naftové palivové čerpadlo u auta s benzínovým motorem, čerpadlo se může automaticky zastavit, aby nedošlo k poškození motoru.
Nízká hladina paliva může být také dalším problémem, zvláště pokud používáte palivové čerpadlo, které není kompatibilní s vaším vozem. Pokud je to váš případ, zkuste najít stanici, která má kompatibilní pumpu.
Zde je několik tipů, jak opravit plynovou pumpu, která se neustále vypíná.
Existuje několik možných důvodů, proč se vaše benzinové čerpadlo zastaví dříve, než je vaše nádrž plná. Čerpadlo je zkalibrováno tak, aby se zastavilo, když detekuje určité množství paliva v nádrži. Tím se zabrání přeplnění a potenciálnímu rozlití.
Nízká hladina paliva může být také na vině, zvláště pokud používáte palivové čerpadlo, které není kompatibilní s vaším vozem. Pokud je to váš případ, zkuste najít stanici, která má kompatibilní pumpu.
Pokud k platbě za plyn používáte debetní nebo kreditní kartu, může vaše banka ukládat denní limity výdajů, které způsobují předčasné zastavení pumpy. Chcete-li se tomuto problému vyhnout, zkuste místo toho použít hotovost.
