Nákup ojetého kamionu může být o něco složitější než nákup ojetého auta nebo SUV kvůli množství různých stylů kabin, velikostí lůžek a kombinací typů paliva, které jsou k dispozici. Počet kombinací se ještě zvyšuje při nákupu kamionu Super Duty s možností přidat dvojitá zadní kola. Ale s desítkami různých způsobů, jak nakonfigurovat nákladní automobil Ford, existuje velká šance, že najdete něco, co zaškrtne všechna políčka na libovolném seznamu přání nákladních vozidel.
Běžná kabina – Dvoudveřové kabiny pohodlně usadí dva, ale mohou pojmout tři cestující, pokud vám nevadí blízkost. Nejvýznamnější výhodou výběru běžného vozíku s kabinou je zvýšená nosnost – až o 10 % v závislosti na kombinaci kabiny a lůžka. Běžná kabina F-150 má maximální užitečné zatížení přes 3 300 liber a SuperCrew F-150 má nosnost 2 900 liber.
SuperCab – Čtyřdveřové kabiny jsou vybaveny dvěma běžnými dveřmi a dvěma menšími otočnými dveřmi. SuperCab má místa až pro šest cestujících a lze ji kombinovat s jakoukoli ze tří velikostí postelí Ford. SuperCab je vynikající střední cesta, pokud jde o kombinaci pohodlí cestujících a použitelnosti na pracovišti.
SuperCrew – Poskytuje maximální pohodlí cestujícím díky větší kabině a čtyřem běžným dveřím pro větší pohodlí. Extra prostor v kabině SuperCrew přichází na úkor kapacity nákladu, protože 8stopá postel není u F-150 volitelná. Nákladní vozy Ford Super Duty však mohou být vybaveny kabinou SuperCrew a 8stopým lůžkem.
Postel 5 ½ stopy – 5½stopá postel je k dispozici pouze u modelů vybavených kabinou SuperCrew a je jedinou volbou pro Ford Raptor. Kratší lůžka umožňují agilnější ovladatelnost v terénu a lepší manévrovatelnost po městě při každodenní jízdě.
6 ½ stopová postel – Lůžko o délce 6 ½ stop je považováno za postel Goldilocks, která nabízí dostatek nákladové kapacity pro větší předměty, aniž by byla obětována manévrovatelnost. Lůžko o výšce 6 ½ stopy je k dispozici se všemi velikostmi kabiny nákladních vozidel a mělo by uspokojit všechny kromě těch nejnáročnějších přepravních potřeb.
8stopá postel – 8stopá postel je volbou obchodníka díky zvýšené nákladové kapacitě postele. Zvětšená délka lože může být zvláště užitečná při tažení řeziva, protože standardní délka sloupků a překližky je 8 stop. Delší délka ložné plochy také pomáhá zlepšit maximální nosnost, protože větší hmotnost může být umístěna před zadní nápravu namísto toho, aby byla přímo nad nebo za ní.
Benzín – Nejdostupnějším typem paliva je benzín. Je to lepší volba pro řidiče, kteří jezdí hodně na krátké cesty nebo nepotřebují tahat extrémně těžké náklady. Plynový motor je obvykle levnější než dieselový motor a vyžaduje méně nákladnou údržbu. Mnoho řidičů získá největší výhody z nákupu nákladního vozidla vybaveného benzínovým motorem.
Nafta – Energeticky hustší než benzín a v průměru poskytne 20% zvýšení spotřeby paliva. Vznětové motory produkují více točivého momentu při nižších otáčkách, což má za následek menší opotřebení motoru, protože se motor otáčí méněkrát za minutu. Zvýšený točivý moment vznětového motoru umožňuje tažení těžších nákladů, aniž by došlo k tak významnému snížení spotřeby paliva jako u plynového motoru, který potřebuje pracovat při vyšších otáčkách, aby dosáhl stejného výkonu.
Hybridní – Hybridy využívají k výrobě energie kombinaci benzínu a elektřiny. Díky využití rekuperačního brzdění mohou hybridní vozíky také dobíjet baterii při jízdě z kopce. Dodatečná energie získaná při brzdění je jedním ze způsobů, jak může hybrid snížit spotřebu paliva.
Elektrický – Nejnovějším a nejekologičtějším typem paliva je elektrický. Elektromotory nabízejí okamžitý točivý moment od 0 otáček za minutu, zatímco vznětové a zážehové motory musí dosáhnout kdekoli od 1 500 do 5 000 otáček za minutu, než se dosáhne špičkového točivého momentu. Prozatím jsou elektromotory vybaveny pouze lehká nákladní vozidla, jako je nový F-150 Lightning, takže si budeme muset počkat, až uvidíme plný potenciál, který elektřina může poskytnout. Elektromotory nemusí být vhodné pro tažení na dlouhé vzdálenosti, protože doba dobíjení je výrazně delší než doplňování paliva u spalovacího motoru.
Pokud předem budete vědět, jaký styl kabiny, velikost lůžka a typ paliva preferujete, bude rozhodování o tom, který model nákladního vozidla Ford je pro vás ten pravý, mnohem snazší. Například Ford v současné době vyrábí pouze jeden elektrický model nákladního vozidla – F-150 Lightning – a je pro něj k dispozici pouze jedna kombinace lůžka a kabiny. Další možností, která by omezila počet nákladních vozů Ford, které by mohly být vhodné, je potřeba kabiny SuperCrew v kombinaci s 8stopým lůžkem. Pouze modely Super Duty mohou být vybaveny největšími kombinacemi kabiny a lůžka a mají až masivní 176palcový rozvor.
| Ford(vozidla) | Délka (palce) | Šířka (palce) |
| Ford Maverick | 200″ | 73″ |
| Ford Ranger | 211″ | 78″ |
| Ford F-150 | 209″ – 250″ | 80″ |
| Ford Lightning | 232″ | 80″ |
| Ford Raptor | 232″ – 244″ | 87″ |
| Ford F-250 | 232″ – 266″ | 80″ |
| Ford F-350 | 232″ – 266″ | 80″ |
Zatímco certifikované ojeté nákladní vozy Ford nabízejí větší klid díky své záruce výrobce, nemusí být vždy možné zakoupit nákladní vozidlo CPO. Předpokládejme, že hledáte starší nákladní automobil Ford, jako je Raptor první generace. V takovém případě může být nákup certifikovaného ojetého nákladního vozidla Ford jedinou volbou, protože tyto vozy obvykle nesplňují požadavek na maximální věk podle programu Ford Blue Advantage. Přesto se spousta dalších nákladních vozů Ford kvalifikuje pro certifikovaný program. Nákladní vozy Ford musí být mladší než 10 let a mít najeto méně než 120 000 mil, aby získaly modrou certifikaci. Pro srovnání, nákladní vozy Ford s certifikací Gold nemohou překročit 80 000 mil a jejich stáří 6 let.
Nákup ojetého vozu bude v mnoha případech levnější, ale existuje větší potenciál pro nepředvídané opravy kvůli chybějící komplexní kontrole vozidla, kterou získáte při nákupu nákladního vozidla CPO. Při nákupu ojetého nákladního vozidla je důležité znát běžné problémy a nechat si před nákupem provést kontrolu důvěryhodným mechanikem, pokud je to možné.
