Nissan Altima je velmi oblíbený 4-dveřový sedan, který existuje již od roku 1992. Velká část jeho úspěchu je založena na dostupné ceně, úsporných motorech a nízkých nákladech na údržbu. Pověst Nissanu jako výrobce velmi spolehlivých vozidel určitě pomohla, ale jak dlouho může Altima vydržet?
Z mechanického hlediska může Altimas vydržet nejméně 250 000 mil, tedy něco málo přes dvě desetiletí. Náklady na pojištění a údržbu by mohly dlouhodobě ovlivnit životaschopnost řízení Altimy.
Kromě dalších faktorů prozkoumáme plány údržby, náklady na pojištění a odpisy hodnoty a uvidíme, jak si Altima vede v porovnání s ostatními vozidly v tomto segmentu. Pokračujte ve čtení, pokud se chcete dozvědět skutečné náklady na vlastnictví vozu Nissan Altima.
Altima se vyrábí přesně 30 let, tedy šest generací. Představuje pokračování legendárního Bluebirdu, kompaktního sedanu Nissan vyráběného od roku 1955. Od roku 1992 do roku 2013 se Altima vyráběla výhradně v USA, přičemž pátá generace se objevila po celém světě.
První generace vyráběl se v letech 1992 až 1997. Poháněn motorem 2,4L KA24DE dodával přes 5stupňovou manuální nebo 4stupňovou automatickou převodovku na přední kola výkon 112 koní. První Altima nebyla nejrychlejším sedanem, zrychlení na 60 mil za hodinu trvalo 9,4 sekundy, ale díky sportovnímu podvozku bylo řízení zábavné.
Druhá generace vydržel krátkou dobu s pouhými čtyřmi modelovými roky od roku 1998 do roku 2001. Se stejným pohonným ústrojím jako první generace působil spíše jako dorazový model než jako řádná revize. Přesto byl interiér přepracován a poskytl prostornější kabinu.
Třetí generace se vyráběl na nové platformě Nissan v letech 2001 až 2006 a v Japonsku neměl obdobu. 2,5L Inline-4 nebo 3,5L V6 nabízely více výkonu než původní model, což bylo u těžší a prostornější Altimy nutné. Ke konci výroby dostala 3. generace facelift s přepracovaným interiérem, světly a přední maskou.
Altima byla mimořádně dobře přijata a stala se oblíbeným sedanem kvůli svému výkonu, velikosti a ovladatelnosti. Nejenže to Nissanu pomohlo vybudovat si lepší pozici na americkém trhu, ale také to společnosti pomohlo dostat se z významných finančních problémů.
Tato generace se neobešla bez problémů, z nichž nejvýznamnější byla nadměrná spotřeba oleje a porucha katalyzátoru.
Čtvrtá generace sedan se vyráběl v letech 2006 až 2012 s uvedením modelu kupé, který se začal vyrábět rok po 4dveřovém. Používal přepracované motory 3. generace s možností převodovky omezenou na 6stupňovou manuální převodovku nebo CVT.
Facelift 2009 pro modelový rok 2010 se týkal sedanu i kupé a zahrnoval nový design exteriéru a materiály interiéru.
Altima, postavená na technologii Toyota, byla prvním hybridním vozidlem Nissanu. Byl k dispozici pouze v 10 státech, ale zaznamenal slušný roční objem výroby až 40 000 kusů. Nakonec to bylo ukončeno v roce 2011 kvůli nespokojenosti prodeje.
Pátá generace byl vyroben v období 2012 – 2018 a je významný, protože je stále životaschopnou variantou jako ojetý vůz. S převodovkou Jatco CVT byly k dispozici čtyři možnosti motorů od 1,6 l do 3,5 l V6.
Facelift přišel v roce 2016 s významnými změnami na předním a zadním nárazníku a vnějších světlech a revidovanými sedadly, konzolou a volantem uvnitř kabiny. Pro snížení hluku v kabině byly zavedeny materiály snižující hluk čelního skla a tlumiče hluku. S faceliftem byla také představena nová výbava SR orientovaná na výkon.
Model šesté generace existuje od roku 2018 a nabízí pouze dvě možnosti pohonu – čtyřválcové motory 2,5 l a 2,0 l s převodovkou Jatco CTV. Je to jeden z prvních vozů Nissan vybavený systémem Nissan ProPilot Assist, semi-autonomním systémem řízení.
| Kalendářní rok | Prodej v USA | Kalendářní rok | Prodej v USA |
| 2002 | 201 822 | 2012 | 302 934 |
| 2003 | 201 240 | 2013 | 320 723 |
| 2004 | 235 889 | 2014 | 335 644 |
| 2005 | 255 371 | 2015 | 333 398 |
| 2006 | 232 457 | 2016 | 307 380 |
| 2007 | 284 762 | 2017 | 254 996 |
| 2008 | 269 668 | 2018 | 209 146 |
| 2009 | 203 568 | 2019 | 209 183 |
| 2010 | 229 263 | 2020 | 137 988 |
| 2011 | 268 981 | 2021 | 103 776 |
Od roku 2002 do roku 2021 Nissan prodal téměř 5 milionů Altim – přesně 4 898 189. Prodejní čísla neustále rostla a dosáhla vrcholu v roce 2014 na 335 tisících kusů, ale novější prodeje Altimy klesají, přičemž poslední dva roky byly nejhorší v historii Altimy.
Nissan Altima má zajímavou křivku odpisů hodnoty. Hodnota výrazně klesá již po jednom roce, poté zaznamenává další velký pokles po druhém a čtvrtém roce. Trend odpisů je podrobněji popsán v následující tabulce.
| Modelový rok | Původní cena | Aktuální cena | Aktuální hodnota | Ztráta hodnoty |
| 2021 | 26 669 $ | 26 669 $ | 100 % | 0 % |
| 2020 | 26 453 $ | 19 106 $ | 72,2 % | 27,8 % |
| 2019 | 26 022 $ | 18 568 $ | 71,35 % | 28,65 % |
| 2018 | 25 647 $ | 15 302 $ | 59,66 % | 40,34 % |
| 2017 | 25 748 $ | 14 786 $ | 57,42 % | 42,58 % |
| 2016 | 25 555 $ | 11 234 $ | 43,96 % | 56,04 % |
| 2015 | 25 281 $ | 9 764 $ | 38,62 % | 61,38 % |
| 2014 | 25 074 $ | 9 295 $ | 37,07 % | 62,93 % |
| 2013 | 24 293 $ | 8 274 $ | 34,05 % | 65,95 % |
| 2012 | 24 350 $ | 6 997 $ | 25,73 % | 74,27 % |
Na základě údajů poskytnutých společností CarEdge je 1 rok starý model Altima nejlepší koupí z hlediska hodnoty. Nejsem si však zcela jistý, že poskytnuté údaje jsou přesné – 27,8% ztráta hodnoty za 1 rok je u auta s benzínovým motorem téměř neslýchaná. Podezření dále posiluje skutečnost, že během druhého roku neztrácí na hodnotě.
iSeeCars poskytuje hrubší odhad založený na pětiletém okně a průměrné počáteční ceně 28 135 $.
Jako vždy získáte nejpřesnější ceny kontrolou místních nabídek. Šestá generace se začala vyrábět v srpnu 2018, zatímco pátá generace prošla faceliftem v roce 2016. Při nákupu Altimy vezměte v úvahu tyto roky a buď si pořiďte čerstvější model, nebo získejte lepší nabídku na ty právě před přechodem generace nebo faceliftu.
Altima získala pozitivní hodnocení od renomovaných webových stránek a spotřebitelských zpráv. Hodnocení ne vždy reprezentují, jak by auto mohlo fungovat ve vašem případě, ale je to dobrý způsob, jak zjistit, jaká je obecná spolehlivost a zda se s vozidlem nevyskytují nějaké významné problémy.
Opravit kamarád udělil mu nadprůměrné hodnocení 4,0/5,0, což ho řadí na 11. místo z 24 vozů střední třídy, které recenzovali.
J.D. Síla spotřebitelem ověřené hodnocení je 82/100 bodů, což je druhé místo v jejich seznamu vozů střední třídy za Hondou Accord.
CarEdge neposkytuje konvenční hodnocení spolehlivosti, ale uvádí, že Nissan Altima má 16,43% šanci, že bude vyžadovat zásadní opravu během prvních 10 let, což je o 5,07% lepší než u ostatních vozů v tomto segmentu.
iSeeCars umístil Nissan Altima na 4. místo v seznamu vozů střední třídy s nejdelší životností, za Honda Accord, Toyota Camry a Mazda 6.
Náklady na údržbu Nissanu Altima jsou lepší než průměrné pro třídu sedanů střední třídy, odhadované na 5 561 $ v průběhu 10 let. Přesné číslo bude záviset na ceně práce ve vašem obchodním zastoupení a také na tom, jaké služby jsou prováděny.
| Typ služby | Interval | Cena |
| Výměna oleje | 5 000 mil | 50 – 100 USD |
| Otáčení pneumatik | 7 500 mil | 100 $ |
| Výměna olejového filtru a oleje | 10 000 mil | 50–150 $ |
| Výměna vzduchového filtru kabiny | 10 000 mil | 50 $ |
| Kontrola dílů | 10 000 mil | 50 $ – 250 $ |
| Kontrola tekutin | 10 000 mil | 50 – 100 USD |
| Propláchnutí brzdové kapaliny | 20 000 mil | 150 – 250 USD |
| Výměna rozvodového řetězu | 80 000 – 120 000 mil | 700 – 1100 USD |
| Výměna hadovitého řemene | 40 000 – 80 000 mil | 100 – 250 USD |
| Výměna vodní pumpy | 40 000 – 80 000 mil | 450 – 750 USD |
Výměna motorového oleje a filtrů je požadavkem pro udržení zdravého motoru, ale ostatní součásti by se měly měnit, když se opotřebovávají. Držet krok s povinným servisním plánem je důležité, pokud je vozidlo stále v záruce, ale jakmile na vás padne břemeno financování, Altima nebude drahé vozidlo na údržbu.
Oddělil jsem údržbu od nákladů na opravy, aby se věci lépe četly. Opravy také považuji za něco, co se provádí pouze v případě potřeby a ne v pravidelných plánovaných intervalech. Vaše řidičské návyky, roční počet najetých kilometrů a typ dojíždění určují, jak rychle se budou komponenty opotřebovávat, takže nastavení pevného intervalu oprav by mohlo být plýtváním.
| Typ opravy | Cena dílů | Mzdové náklady | Celkové náklady |
| Brzdové destičky (pár) | 50 – 100 USD | 50 – 200 USD | 100 – 300 USD |
| Brzdové rotory (pár) | 100 – 300 USD | 100 – 200 USD | 200–500 USD |
| Termostat | 30 $ – 100 $ | 50 – 200 USD | 80–300 USD |
| Alternátor | 450 – 650 USD | 50 – 100 USD | 500–750 USD |
| Spouštěč | 200 – 450 USD | 50 – 100 USD | 250–550 USD |
| Baterie | 150–250 USD | 0 $ – 50 $ | 150–300 USD |
| Spoje CV (pár) | $150 – $400 | $200 – $600 | $350- $1,000 |
Insurance is an often-overlooked factor but considering how impactful it is on the annual expenses, it should be one of the first things to check. Nisan Altima has an average insurance cost of $1,600 a year for full coverage. Compared to the national average, Altima is $88 more expensive to insure annually, and $35 more than other midsize sedans.
The following table estimates the insurance cost based on the driver’s age and the Altima model year.
| Modelový rok | Age 20 | Age 30 | Age 40 | Age 50 |
| 2022 | $3,150 | $1,680 | $1,600 | $1,450 |
| 2021 | $2,970 | $1,570 | $1,500 | 1 360 $ |
| 2020 | $2,920 | $1,540 | $1,470 | $1,340 |
| 2019 | $2,920 | $1,540 | $1,470 | $1,340 |
| 2018 | $2,900 | $1,530 | 1 460 $ | $1,340 |
| 2017 | $2,820 | $1,470 | 1 420 $ | $1,290 |
| 2016 | $2,560 | $1,350 | $1,290 | $1,180 |
| 2015 | $2,380 | 1 250 $ | $1,200 | $1,100 |
| 2014 | $2,340 | $1,220 | $1,170 | $1,070 |
| 2013 | $2,290 | 1 190 $ | $1,150 | 1 050 $ |
| 2012 | $2,240 | $1,170 | $1,130 | 1 030 $ |
The equipment package of the Nissan Altima has an impact on the final insurance price. The 2022 model year in the base S trim costs $1,502, while the highest Platinum AWD trim costs $1,690 annually.
Honda Insight takes the first place as expected of a hybrid, but Altima is the best among gas-powered cars, reaching 29.9 mpg. Honda Accord, Toyota Camry, Hyundai Sonata, and Subaru Legacy are not far behind, with Ford Fusion being last with 24.5 mpg.
Honda Insight is once again the best with a combined EPA score of 17.0, with Honda Accord at second place with a score of 13.9. Honda Altima is tied for third place with Volkswagen Passat at 13.5. Ford Fusion is once again last with an EPA score of 11.1.
First-time owners keep the Toyota Camry for the longest, an average of 9.5 years. Honda Accord takes second place at 9.4 years, followed by Mazda 6 with an average length of 8.7 years. Nissan Altima is owned for a respectable period of 8.5 years, longer than Passat, Subaru Legacy, and Ford Fusion among others.
The longest-lasting list is based on the percentage of vehicles that crossed 200,000 miles and are still on the road today. Honda Accord and Toyota Camry lead with 1.8% and 1.5%. Altima is ranked 4th with a 0.5% survival rate.
With 106 cubic feet of interior volume, Hyundai Sonata is the most spacious. Nissan Altima doesn’t perform as well in this segment and ranks 8th with 100.6 cubic feet, behind Toyota Camry, VW Passat, Kia Optima, and other models.
Vehicle recalls can provide some insight into the production quality of a vehicle. Nissan Altima has had 35 unique recalls since 2007, which is not a lot when compared to other vehicles. Keep in mind that problems are usually discovered after a vehicle leaves the factory, so a lot of recalls overlap over several model years or even an entire generation.
If we take all the factors into consideration, it’s safe to assume that Nissan Altima is a reliable car. The relatively low number of serious recalls, the high consumer ratings, and the reasonable cost of maintenance are some of Altima’s main strengths.
The main complaints about Nissan Altima are related to the continuously variable transmission. It’s not very responsive and limits the performance of newer models. When it was introduced during the fifth generation the CVT transmission was prone to failure. Definitely keep an eye out for the service history when browsing used models with this gearbox.
Altima is a more luxurious and larger model than Sentra, so it’s safe to say that it’s a better model. From a financial standpoint, Sentra will be cheaper to maintain and run because it has better gas mileage.
Nissan Altima from 2020-2016 is a great choice as a used car, followed by Nissan Sentras in the same model year. Older Nissan Frontiers are also a great pick because of how durable they are. If you want a Nissan Leaf, the newer the better. First-generation Leaf has poor mileage and aged batteries, and the cost of a replacement pack can easily surpass $5,000.
The fastest Altima is the 2021 SR VC-Turbo model with a 2.0-liter turbocharged engine. It can go from 0 to 60mph in 5.8 seconds and reach a top speed of 140 miles per hour.
Nissan Altima may not be the most exciting family sedan, but it’s reliable and relatively cheap to run. If you’re looking for a dependable vehicle, Altima is a step in the right direction, and as long as you make sure that the CVT transmission is in good condition, you won’t face any major issues.
