Už jste někdy viděli vodu z výfuku svého vozidla? To je způsobeno přítomností vodní páry ve výfukovém potrubí. Tato vodní pára vzniká v důsledku spalování paliva. Je však důležité řádně vyšetřit příčinu úniku vody z výfukových spojů. To vám zajistí skutečnou příčinu a zabrání dalším škodám na vašem vozidle.
Výfuk vašeho vozidla je zodpovědný za odstraňování plynů a dalších vedlejších produktů vznikajících při spalování paliva ve spalovací komoře. Když tedy vypnete motor, vodní pára kondenzuje a mění se v kapalinu, která pak uniká výfukem.
Trvalý tok vody z výfuku po dlouhou dobu však není normální. Existují další nepříznivé faktory, které způsobují vytékání vody z výfuku vašeho vozidla. Zde jsou signály, které vás upozorní, že něco není v pořádku, a možné příčiny.
Někteří motoristé si neuvědomují, že za normálních okolností může z výfuku jejich vozidla vytékat voda. Ve většině případů k tomu dochází z přirozených příčin. Nemusí to znamenat, že je na vozidle závada.
Takže se můžeš uklidnit. Asi to není nic moc. Zde jsou příznaky a pravděpodobné příčiny kapání vody z výfuku:
Kondenzace vody patří mezi hlavní příčiny kapání vody z výfuku. Když nastartujete motor svého vozidla, okamžitě dojde ke spalování a vzniká směs vody a páry.
Při jízdě vidíte pouze páru (kouř) vycházející z vašeho výfuku. Když zaparkujete vozidlo, páry kondenzují na vodu. Tato voda vytéká z vozidla výfukem. Tento případ je zcela normální a nemusíte se obávat.
Osoby pobývající v chladném prostředí si pravděpodobně všimnou vody vycházející z výfuku vozidla častěji než osoby žijící v mírném pásmu. Důvodem je, že motor musí udržovat vysokou teplotu, aby fungoval efektivně.
Když zapálíte motor vozidla, většina součástí v systému produkuje více tepla kvůli teplotě prostředí. Pokud si tedy všimnete vody vytékající z výfuku, když je vozidlo zaparkované, je to s největší pravděpodobností kvůli teplu motoru a chladnému vzduchu z okolí.
Pokud z výfuku svého vozidla vidíte nějaký černý kouř a vodu, může to být způsobeno vadným pístem. To je znamení, že je třeba něco udělat. Je obtížné najít závadu a možná budete potřebovat pomoc od profesionálního mechanika. Kouř a voda mohou být také doprovázeny zápachem z výfuku.
Jakmile si toho všimnete, zaparkujte své auto na bezpečném místě a nechte jej odtáhnout do mechaniky. Vadné pístní kroužky mohou také způsobit nadměrný únik kouře a vody z výfuku vašeho vozidla. Pokud se s tímto problémem nevypořádáte, může dojít k poškození součástí motoru, čímž se drasticky sníží jeho výkon.
Bílý kouř a voda kapající ze středu výfuku je známkou prasklého těsnění hlavy. Netěsnosti těsnění hlavy mohou být způsobeny přehřátím motoru. Když se součást motoru zahřeje, nabobtná a zkroutí se, takže se oddělí od těsnění a těsnění. To nakonec vede k úniku.
Těsnění pod hlavou má ale udržet proudění chladicí kapaliny motorem, netěsnost by způsobila přehřátí motoru. Tento problém by měl být vyřešen, jakmile jej objevíte. Pokud problém nevyřešíte, může to vést k vážným škodám, které nemusí být opravitelné.
Ve většině případů je kapání vody z katalyzátoru normální. Katalyzátor snižuje množství výparů předtím, než vyjdou z výfuku vozidla. Převodník činí vaše vozidlo šetrným k životnímu prostředí tím, že snižuje jeho škodlivý účinek znečištění ovzduší způsobeného únikem kouře.
Katalyzátor pomáhá přeměnit vzniklý škodlivý plyn na neškodnou látku, ať už v kapalné nebo plynné formě. Voda vycházející z výfuku vašeho vozidla může znamenat, že váš katalyzátor funguje perfektně.
Někdo se může zeptat, že jsem našel vodu ve výfukovém potrubí. Co je za problém? Dalším důvodem může být, že jste projeli vozidlo záplavami. Voda se může dostat do výfukového potrubí, když projíždíte kolem vozidla záplavou.
To může způsobit náhlé vypnutí motoru vašeho vozidla. To je důvod, proč je pouštění vody do výfukového potrubí špatné. Po průchodu záplavou by měla voda z výfukového potrubí během několika minut zcela vytéct. Vyhněte se projíždění vozidel záplavou, protože to může ovlivnit výkon motoru.
Voda vytékající z výfukového potrubí může být někdy způsobena normálními příčinami. Některé normální příčiny jsou kondenzace vody, funkce katalyzátoru nebo teplo motoru. Pokud k tomu dojde z těchto důvodů, není třeba vyvolávat poplach.
Nicméně, stejně jako jsme viděli výše, další faktory mohou způsobit kapání vody z koncovky výfuku. Pokud vám i po překonání běžných příčin stále kape voda z výfuku, doporučujeme odvézt vozidlo na kontrolu k mechanikovi.
Kondenzace vody je přirozený jev, který může způsobit odkapávání vody z vašeho vozidla. Při jízdě probíhá spalovací proces současně a tvoří směs vody a plynu.
Když motor vychladne, začnete vidět kapky vody kapající z výfuku. Je to důsledek kondenzace plynu. Tato situace je naprosto normální a stává se každému vozidlu.
Dalším normálním důvodem je katalyzátor. Katalyzátor pomáhá eliminovat účinek škodlivých plynů produkovaných v důsledku spalování paliva. Tato součást je také zodpovědná za snížení množství plynu produkovaného výfukem vašeho vozidla.
Voda vycházející z výfuku může znamenat, že váš katalyzátor funguje perfektně. Vozidla ve velmi chladném prostředí s větší pravděpodobností vyvedou vodu z výfuku. Je to proto, že různé součásti systému motoru vozidla budou muset udržovat vysokou teplotu, aby fungovaly efektivně.
Ačkoli existují normální důvody pro vypouštění vody z výfuku, je důležité potvrdit, že k tomu nedochází kvůli vadnému systému. Výše uvedené informace odpovídají na otázku, proč voda kape z koncovky výfuku. Pokud si nejste jisti skutečnou příčinou, nejrozumnější je nechat si ji zkontrolovat.
Včasné provedení vhodného opatření vám může ušetřit spoustu peněz za opravu. Jsem si jist, že přečtením tohoto článku jste museli získat nějaké další znalosti a nyní své auto znáte lépe. Dejte nám vědět, pokud máte nějaké dotazy týkající se tohoto článku, a sdělte, co si myslíte, v sekci komentářů.
