Jaký je vztah mezi jídlem, které jíte, a benzínem ve vašem autě? Není to úplně otázka za milion, kterou jste očekávali, ale je to platný příklad.
Benzín, který dáte do auta, funguje stejně jako jídlo, které jíte, protože oba jsou zdrojem energie. Bez benzínu ve vozidle s benzínovým pohonem nemůže vaše auto nastartovat. Především nebude moci sloužit účelu, pro který jste jej zakoupili.
Přemýšleli jste, jak vypadá benzín ve vašem autě? Jakou barvu má benzín? Víte, jaký typ plynu jde do vašeho auta a jestli je to ten správný typ pro vaše auto?
Tento článek vysvětlí vše, co potřebujete vědět o benzínu, včetně typů, barev a toho, co znamenají.
Benzín je ropná látka podobná kapalině, která se získává ze surové ropy poté, co prošla procesem rafinace. Proces rafinace ropy na výrobu benzinu, mezi jinými ropnými produkty, je známý jako frakční destilace.
Benzín se používá jako palivo pro pohon motorů spalováním v komorách motoru. Tento spalovací proces je nezbytný k přeměně energie uložené v benzínu na kinetickou energii, díky které se vaše auto rozjede.
Existují tři třídy benzínu. Tato klasifikace je založena na ‚snadnosti spalování benzínu‘ známé jako jeho oktanové číslo. Čím snazší je pro benzin spalování (vznícení a hoření) pod tlakem, tím nižší je oktanové číslo. Benzín s vyšším oktanovým číslem se nezapálí tak snadno jako benzín s nižším oktanovým číslem.
Benzín, který spadá do této kategorie, má oktanové číslo 87 a snadno hoří pod tlakem. Také existuje tendence k předčasnému vzplanutí benzínu.
Benzín v kategorii střední třídy má oktanové číslo 89 a snese větší kompresi než běžný benzín. To snižuje tendenci této kategorie benzinu předčasně vzplanout.
Prémiový benzín má oktanové číslo 90 a více a vydrží větší tlak kvůli kompresi před zapálením. Také se snižuje šance na předčasné spálení.
Barva benzinu při extrakci z rafinace ropy je průhledná. Barva benzínu je způsobena tím, že byl obarven. Toto je běžný trend mnoha výrobců ropných produktů.
Seznámíte se s různými barvami benzínu na základě jejich typů nebo kvality.
Tato část poskytne odpovědi na otázky, které můžete mít, například;
Běžný benzín
Běžný benzín je také označován jako bezolovnatý benzín. Přidání zeleného barviva do běžného benzínu, který používáte ve svém autě, řeší zelenou barvu benzínu.
Benzín střední třídy
Žluté barvivo přidané do benzínu střední třídy dává plynu jeho zřetelně žlutou barvu.
Prémiový benzín
Tento typ benzínu je obarvený na růžovo.
Myšlenka odlišení benzínu pomocí barev je prevence nehod při aplikaci, platí i pro jejich skladování. Barevné plynové plechovky se používají k uskladnění různých druhů plynů. Tyto znalosti vám ušetří čas při hledání toho, který plyn je obsažen v které barevné plechovce.
Příklady barevných plynových plechovek zahrnují;
Zelené plechovky
Plechovky zelené barvy se primárně používají ke skladování olejů
Červené plechovky
Tyto plechovky jsou barevně odlišeny pro skladování hořlavých kapalin, včetně pouze benzínu.
Žluté plechovky
Tyto barevné plechovky se používají pouze ke skladování naftových kapalin.
Benzín získaný z rafinované ropy by přirozeně měl vypadat průhledně jako voda. Různé druhy plynu jsou obarveny odlišnými barvami, aby je bylo možné od sebe odlišit na základě jejich použití a oktanového čísla.
Barviva jsou zodpovědná za odlišné barvy, které vidíte u benzínu. Přidávání barviv se stalo uznávanou metodou, jak rozlišovat různé druhy benzínu. Ke každému typu plynu je přidána specifická barva barviva pro snadnou identifikaci.
Červený plyn, neboli červená nafta, byl obarven červeně, aby se odlišil od zelené nafty. Červená nafta je určena k použití jako topný olej nebo k použití v terénu. Na rozdíl od benzínu nebo standardní nafty osvobodili červený plyn od federálního zdanění.
Ano, benzín je obarvený a také z dobrého důvodu. Pokud není benzín obarven, bude mít vzhled podobný vodě. To znamená, že bude jasno. Benzin je také obarven, aby vám pomohl rozlišit typy benzinu a jejich použití.
Jakou barvu má benzín smíchaný s olejem? Má modrou barvu. Modrá barva plynu je odvozena od oleje pro dvoudobé motory, který je s ním smíchán. To pomáhá oddělit jej od typu plynu, který bude čtyřdobý motor používat. Typ plynu, který používá čtyřtaktní motor, není smíšený.
Podle vzhledu a zápachu plynu poznáte, zda je plyn špatný nebo prošlý. Špatný nebo prošlý benzín má tmavší barvu a kyselý zápach na rozdíl od průhledného vzhledu a silného zápachu čerstvého plynu.
Přítomnost rzi nebo zbytků rzi ve vaší nádrži může způsobit, že váš plyn bude oranžový. Při čerpání čerstvého plynu do auta se zbytky rzi mísí s plynem a dodávají mu oranžový odstín.
Když je barva vašeho plynu tmavší než obvykle, může to být nebezpečné pro motor vašeho auta. Většinou k tomu dochází, protože plyn byl oxidován. Plyn ve vašem autě zoxiduje, pokud vaše auto stálo měsíc nebo déle bez řízení.
Růžová barva benzínu pochází z přísady růžového barviva ve vašem plynu. Barvivo se používá k odlišení prémiového benzínu od běžného i středního benzínu, které mají nižší oktanové číslo.
Vědět, jakou barvu má benzín, vás může zachránit před vážným poškozením vašeho vozu. Existují tři různé typy/třídy benzínu, přičemž každý typ má odlišnou barvu od ostatních. Tento benzín je barevně označen, aby bylo snadné identifikovat ten správný benzín, který potřebujete.
Navíc znalost barevných kódů plynových plechovek vám umožní vybrat plechovku obsahující kapalinu, kterou potřebujete. Při výběru správného benzínu nemůžete být nikdy příliš opatrní.
