Konečně jsi dostal práci snů a nemůžeš se dočkat, až odpálíš tenhle popový stánek. Rozloučili jste se se svým starým životem – řekli jste všem, kdo vás kdy naštvali, přednesli jste dlouhý a plačtivý projev na rozloučenou ve vaší místní prádelně a nechali jste si přeposlat poštu. Vše, co vlastníte, je bezpečně zabaleno v krabicích a stěhováci se právě vydali na cestu do vašeho nového domova přes půl země. Zbývá jen odtáhnout své auto druhým autem. Vaše drahá polovička již odletěla do vašeho nového rodného města, takže je na vás, abyste se ujali řízení a dopravili obě vaše auta bezpečně na vaše nové místo.
Jízda s autem v závěsu je hodně jiná než jízda nespoutaná. Naštěstí jste si to uvědomili brzy a měli jste předvídavost, že jste si týdny před svým velkým stěhováním procvičovali zatáčení a couvání na parkovišti místní střední školy. Nainstalovali jste také tažná zrcátka, abyste měli lepší výhled na silnici za vámi. Jste připraveni, ale je tu ještě pár věcí, o které se budete chtít postarat. Nebojte se; není to nic, co by pár minut na internetu nevyřešilo.
Je dobré se seznámit s rozměry vašeho tažného zařízení a nákladu. Vypočítejte kombinovanou výšku a šířku předního a taženého vozidla (nebo přívěsu, pokud jej máte) a hrubou hmotnost soupravy -- což je celková hmotnost obou vozidel (jakéhokoli přívěsu, který máte, palivových nádrží, cestujících, celého shebangu). Tyto znalosti vám pomohou při prozkoumávání různých státních směrnic, které omezují a regulují tažení.
Přečtěte si další stránku, abyste se seznámili se státními předpisy pro odtahování. Jakmile s tím budete hotovi, poskytneme vám několik rad, abyste se ujistili, že jste řádně kryti svou pojišťovnou, abyste se ochránili v případě, že budete potřebovat reklamaci.
Když táhnete auto přes majestát fialových hor a ovocné pláně Ameriky – nebo pokud máte v plánu vydat se směrem k Big Apple – raději zpomalte, než vzlétnete. V neobvyklém gestu federalismu nechala vláda USA na státech, aby rozhodly, jaká omezení zavedou na tažení přívěsu.
Může se zdát trochu kusé mít různé předpisy v různých státech týkající se tažení auta, ale některé státy přijímají přísnější opatření proti nehodám než jiné. Například většina států vyžaduje, aby přívěs tahající vaše auto měl odtrhávací brzdy. Jedná se o elektronické systémy spouštěné v případě, že se tažené vozidlo náhle odpojí. To může být ožehavá situace; jednu minutu jedete normálně, další se vaše auto bez řidiče divoce řítí ve vysokorychlostním provozu. Oddělovací brzdy zablokují brzdy taženého vozidla, pokud se odpojí, a většina systémů udržuje brzdy zamčené po dobu 15 minut, což je podle výrobců dost času na to, abyste si uvědomili, že vaše auto již není v závěsu, a získali své neposlušné auto.
Je pochopitelné, proč většina států vyžaduje, aby vůz v závěsu měl tento přidaný bezpečnostní prvek připevněný během přepravy. V unii není žádný stát, který by nevyžadoval odtrhávací brzdy, ale některé státy jednoduše nespecifikují ani jeden způsob (což by pravděpodobně mohlo být dobrým případem u soudu, pokud vás přistihnou bez nich). Tento rozpor odhaluje společné téma:Je lepší být v bezpečí, než litovat. Neexistence odlamovacích brzd by vás mohla dostat do strašlivého nepořádku, pokud by se vaše auto oddělilo, a protože je většina států vyžaduje, je dobré se mýlit.
Pravděpodobně jste mohli uhodnout, že většina států vyžaduje bezpečnostní opatření, jako jsou odtrhávací brzdy, ale co jemnější rozdíly v předpisech mezi různými státy? Ještě předtím, než si koupíte přívěs pro tažení auta – zvláště pokud plánujete mezistátní tažení – je dobré se podívat na různá státní omezení a požadavky. Mnoho států například specifikuje maximální výšku přívěsu 14 stop; ostatní, 13 1/2 stopy. Pokud tedy cestujete Gruzií se svým 14 stop vysokým přívěsem, můžete skončit s citací. V konečném důsledku může být lepší volbou pořídit si takový, který splňuje maximální omezení pro stát s nejpřísnějšími normami. To platí nejen pro výšku, ale i pro jiné rozměry a bezpečnostní zařízení.
Měli byste se také seznámit s různými omezeními řízení v různých státech. Maximální rychlost pro vozidlo s vozem v závěsu je ve většině států povolená rychlost; u jiných je nižší a může záviset na tažné hmotnosti přívěsu. Některé státy také vyžadují různé třídy průkazů pro řidiče s vozidly v závěsu. To může vyžadovat provedení dodatečného testu prostřednictvím oddělení motorových vozidel vašeho státu. Odkazy na stránky, které zobrazují zákony o odtahu pro všech 50 států, najdete na stránce LMI.
Myslíte si, že jste připraveni jít? Přemýšlejte znovu. Nejprve se budete chtít blíže podívat na své pojištění automobilu. Přečtěte si o pojištění pro odtah auta na další straně.
Scénář popsaný na poslední stránce o odpojeném voze projíždějícím dopravou byl ponurý. Řekněme, že se vám to stane. Kryje vaše pojištění škody na vašem autě? Jiná auta? Lékařské účty jiných lidí? Toto je několik otázek, které budete chtít položit svému pojišťovacímu agentovi, než se vydáte na své skvělé dobrodružství s tažením.
Chcete-li tomu přijít na kloub, společnost HowStuffWorks doporučuje, abyste zavolali svému pojišťovacímu agentovi, než vůbec něco odtáhnete. Ať už táhnete své auto, loď nebo dokonce zahradní zařízení na malém přívěsu, chcete mít jistotu, že jste v případě nehody kryti.
Pojištění automobilu se obecně vztahuje na scénáře odtahu, ale zásady se liší podle společnosti a státu. I když se pojistky liší, existují určitá pravidla, pokud jde o pojištění a odtah. Za prvé, v případě nehody, kdy vozidlo v závěsu způsobí nehodu, řekněme tím, že auto v silničním provozu přejede ze strany, pravděpodobně budete mít dva nároky. Prvním z nich bude kolizní nárok na opravu jakékoli škody způsobené na autě, které táhnete. Tento nárok bude pocházet z havarijní pojistky, kterou máte na autě, které táhnete. Nemáte havarijní pojištění na autě, které táhnete? Netahejte to! Společnost HowStuffWorks nenašla politiku, kde by se pokrytí vedoucího vozu rozšířilo na vůz v závěsu. Budete muset dodržovat dvě zásady, abyste pokryli obě auta.
Když auto v závěsu narazí do jiného auta, bude pravděpodobně podána další žaloba. Toto bude nárok na odpovědnost vůči pojistce vedoucího vozu nevinným kolemjdoucím, jehož auto bylo zasaženo vaším taženým vozem. Tento nárok bude obvykle namířen proti vedoucímu vozidlu, protože ve většině případů je náraz do jiného vozidla taženým vozem činem nedbalosti nebo špatného řízení ze strany řidiče vedoucího vozu.
Je jasné, že poškodit jiné auto autem, které táhnete, by byla skutečná noční můra. Pravděpodobně byste museli podat dvě žádosti, což by mohlo zvýšit vaše měsíční pojistné. Z toho plynou dvě lekce. Za prvé, nikdy neodtahujte auto, aniž byste se ujistili, že máte řádné pojistné krytí. Za druhé, je dobré praktikovat tažení auta. Snižte různé manévry a nepředpokládejte, že jste profík na tažení. Možná budete nemile překvapeni, když zjistíte, že jste s autem v závěsu naprosto neschopní.
Opět platí, že pokrytí pro odtah automobilů se liší podle společnosti a státu. Neberte nás za slovo:Než cokoliv odtáhnete, kontaktujte svého pojišťovacího agenta. Jakmile to uděláte a budete mít za sebou trochu praxe, budete připraveni vyrazit s důvěrou do nového života po celé zemi.
Další informace o tažení a dalších souvisejících tématech naleznete na další stránce.
