Proč potřebujete zkontrolovat odtokové otvory ve dveřích vašeho auta? Voda se totiž může dostat přes těsnění oken a dovnitř dveří, když prší nebo když myjete auto, a voda by měla odtékat odtokovými otvory ve spodní části. Tyto otvory ve spodní části dveří se však mohou ucpat špínou nebo štěrkem a silničními úlomky – a když k tomu dojde, uvnitř dveří se hromadí voda a způsobuje rez. Známky toho můžete vidět na autech, na kterých se tvoří rez ve spodní části dveří nebo rezavé stopy táhnoucí se přes vahadlo (panel karoserie pod dveřmi).
Související: Jak udržet své auto čisté a čisté svědomí
Většina vozidel má také odtokové otvory v panelech vahadel a zadních panelech (část karoserie za dveřmi vašeho auta nebo kamionu) a další místa, která se mohou ucpat, zachytit vodu a způsobit korozi. Je ironií, že jedním z rizik antikorozních úprav na trhu s náhradními díly – jako jsou typy, za které si prodejci účtují příplatek – je to, že mohou ucpat drenážní otvory, pokud jsou nesprávně aplikovány. (Tovární antikorozní ochrana je obecně vše, co vaše auto potřebuje.)
Vysokotlaké myčky aut (nebo pečlivě namířená hadice ve vaší příjezdové cestě) mohou vyčistit nečistoty z některých odtokových otvorů, ale auta, která jen zřídka vidí vnitřek myčky nebo tráví většinu svého života ve špinavém prostředí, mohou být náchylná k ucpání odtokových otvorů. a nahromaděná vlhkost. Některá vozidla se navíc stávají obětí rzi, protože mají příliš málo odtokových otvorů nebo jsou malé, které se snadno ucpávají a vyžadují časté vypouštění vodou nebo jiným čističem.
Kontrola těchto vypouštěcích otvorů obvykle není součástí profesionální ruční myčky aut nebo detailů automobilů, ale je něco, co může vlastník požádat, aby se na to podíval.
Jedním z řešení je položit se na zem na ruce a kolena a udělat si čas, abyste se ujistili, že v každém odtoku není žádný materiál, který se mohl nahromadit. Do otvorů můžete šťouchnout věšákem, šroubovákem nebo podobným předmětem, abyste odstranili špínu a nečistoty, ale dejte pozor, abyste nepoškrábali barvu kolem odtoku, který chrání kovové části před korozí. Pravděpodobně se nebudete muset snažit po každém mytí, ale možná pokaždé, když voskujete – což doporučujeme tak často jako čtvrtletně.
Pokud se to nepodaří, vyberte si alespoň jednou ročně čas, který má smysl pro vaše klima a použití – například poté, co na podzim spadne listí a jehličí na vaše auto, nebo během období dešťů, kdy voda protéká neviditelnými drenážními kanály vašeho auta a nese nečistoty a trosky.
Rakční oddělení Cars.com je vaším zdrojem pro automobilové novinky a recenze. V souladu s dlouhodobou etickou politikou Cars.com redaktoři a recenzenti nepřijímají dárky ani bezplatné výlety od výrobců automobilů. Redakční oddělení je nezávislé na oddělení reklamy, prodeje a sponzorovaného obsahu Cars.com.
