CARS.COM — Kontrolka kontroly motoru na palubní desce je varováním, kterého se mnoho majitelů vozidel děsí. Kontrolka motoru je signálem, že palubní diagnostický systém (neboli OBD II) detekoval poruchu v systému emisí, zapalování, paliva nebo výfuku vozidla. Může to být způsobeno něčím tak jednoduchým, jako je uvolněný uzávěr plynu nebo vadný kyslíkový senzor nebo zapalovací svíčka nebo něco tak závažného, jako je vadný katalyzátor nebo velké problémy s motorem, takže byste to neměli ignorovat. Všechna osobní a lehká nákladní vozidla mají palubní diagnostiku, která má detekovat problémy související s motorem, které ovlivňují systémy regulace emisí.
Kontrolka kontroly motoru (obvykle žlutý nebo oranžový obrys motoru se slovem „Check“ nebo „Service Engine“) by se měla rozsvítit na několik sekund pokaždé, když nastartujete motor s jinými výstražnými kontrolkami. Pokud zůstane svítit, znamená to, že je problém. Pokud vaše kontrolka motoru bliká nebo bliká, místo aby zůstala svítit, znamená to vážný problém, který je třeba okamžitě řešit. Mnoho běžných příčin rozsvícené kontrolky motoru je jednoduché a snadno řešitelné, ale někdy kontrolka motoru znamená, že se něco vážného pokazilo.
Související:Další elektrické rady
Pokud kontrolka motoru bliká nebo bliká, obvykle to znamená vynechání zapalování nebo jiný vážný problém, který vyžaduje rychlou opravu a měl by být rychle vyřešen v autoservisu. Ignorování blikajícího světla zvyšuje šance na další problémy, včetně poškození drahého katalyzátoru (jehož výměna u některých vozů stojí více než 1 000 USD). Pokud vám bliká kontrolka motoru, vezměte vozidlo ihned k mechanikovi.
Pokud kontrolka motoru svítí, ale nebliká, než spěcháte k mechanikovi, měli byste nejprve utáhnout uzávěr plynu, protože uvolněný uzávěr plynu může spustit varování o kontrole motoru. Podívejte se, zda kontrolka zhasne po několika nastartování motoru během následujícího dne. Problém může také vyřešit výměna opotřebovaného uzávěru plynu, který zcela netěsní.
Pokud to nepomůže, automobilový technik bude muset diagnostikovat problém elektronickým poklepáním na konektor OBD II pod přístrojovou deskou, aby si přečetl diagnostické kódy, které pomohou izolovat, co spustilo varování o kontrole motoru, jako je špatná zapalovací svíčka. , kyslíkový senzor nebo jiný senzor. Mnoho obchodů s autodíly také nabízí bezplatné diagnostické testování. I když vaše vozidlo neopraví, přečtou kód a dají vám vědět, jaký je problém. Pokud se jedná o zapalovací svíčku nebo snadno přístupný senzor, můžete si být schopni vybrat, co potřebujete, a vyměnit to sami, aniž byste museli cestovat do opravny, pokud dáváte přednost přístupu k opravě auta „udělej si sám“.
I když se zdá, že vaše vozidlo funguje dobře a váš kilometrový výkon neklesá, je špatný nápad ignorovat kontrolku motoru. Něco je špatně a je pravděpodobné, že se to zhorší. Kromě toho, pokud žijete v oblasti, kde vozidla musí projít pravidelnými emisními testy, aktivovaná kontrolka kontroly motoru obvykle znamená, že vaše vozidlo automaticky selže. V závislosti na tom, co způsobuje rozsvícení kontrolky, mohou některé problémy, jako je vynechávání zapalování, špatná zapalovací svíčka, vadný senzor nebo dokonce špatné palivo, snížit spotřebu paliva.
Rakční oddělení Cars.com je vaším zdrojem pro automobilové novinky a recenze. V souladu s dlouhodobou etickou politikou Cars.com redaktoři a recenzenti nepřijímají dárky ani bezplatné výlety od výrobců automobilů. Redakční oddělení je nezávislé na oddělení reklamy, prodeje a sponzorovaného obsahu Cars.com.
