Destination Charging:co to je a proč je důležité při vícedenních cestách?
Tento článek se ponoří do důležitosti cílového účtování, proč je klíčové pro vícedenní cesty a kde najít cílové účtování.
Zatímco 83 % majitelů elektrických vozidel (EV) nabíjí doma, podle National Idaho Laboratory vyžaduje nabíjení během dlouhých cest (200+ mil) použití DC Fast Charging (DCFC) a cílové nabíjení. DCFC je skvělé při zastávkách na dálnici na jídlo nebo na toalety, ale co když zůstanete přes noc v hotelu nebo u přátel/rodiny? Protože většina nabíjení probíhá přes noc, protože je to pohodlné, proč nevyužít výhod nočního nabíjení v hotelu při plavbách na dlouhé vzdálenosti?
Stručně řečeno, cílové nabíjení je noční nabíjení na konci etapy během vícedenní cesty. Může to být v hotelu nebo v jeho blízkosti, na AirBnb nebo v domě přítele/rodiny.
Abyste tomu lépe porozuměli, je nejlepší znát typická tři místa nabíjení a primární použití pro každé z nich. Tři typická nabíjecí místa jsou doma, na veřejných nabíjecích stanicích a na cílových nabíjecích místech.
Domácí nabíjení se využívá u naprosté většiny nabíjecích událostí. Protože je doma a může dobíjet EV přes noc, je zdaleka nejtypičtější, protože je snadno dostupný a pohodlný. Pro občasné potřeby rychlého dobití je k dispozici veřejné nabíjení rychlostí 2 a DCFC. Konkrétně nabíjení úrovně 2 je skvělé při nízkém dojezdu při nakupování nebo jídle v restauraci pro dojezd 25 mil za hodinu, zatímco DCFC je pro nezbytnou potřebu dobít EV na 80 % SOC (stav nabití) během asi 30 minut při dlouhých cestách.
Nakonec je tu cílové zpoplatnění.
Díky využití cílového nabíjení mohou řidiči elektromobilů cestovat mnohem rychleji, protože elektromobil se přes noc nabije na 100 %. To je mnohem lepší, než když musíte po odjezdu z hotelu zastavit na další nebo dvou stanicích DCFC.
Pro další ilustraci tohoto bodu se podívejte na dvě plánované trasy z Morro Bay v Kalifornii do Phoenixu v Arizoně v roce 2020 Tesla Model 3 Standard Range Plus s přenocováním v Palm Springs v Kalifornii. Scénář A navíc nemá cílové nabíjení, zatímco scénář B ano.
Jak můžete vidět, využitím cílového nabíjení v této konkrétní cestě scénář B ušetří dvě zastávky DCFC, 41 minut času stráveného nabíjením, ujetých 58 mil a celkovou dobu cesty 1 hodinu a 54 minut. V podstatě nabíjení v hotelu přes noc ušetřilo téměř 2 hodiny cestovního času! Čas strávený nabíjením přes noc se nepočítá, protože řidič by již jen spal a auto by bylo jen zaparkované.
Existuje mnoho způsobů, jak najít nabíjecí stanice pro elektromobily.
Řidiči elektromobilů primárně používají webovou stránku a aplikaci Plugshare jako svůj první zdroj k nalezení místa k nabíjení. Jak je podrobně popsáno v předchozím článku Jak používat Plugshare, Plugshare je skvělý nástroj pro řidiče EV pro vyhledávání, hodnocení a navigaci k nabíjecím stanicím.
V rámci webu mohou uživatelé filtrovat nabíjecí stanice s vybavením hotelu/ubytování. Zobrazí se pouze nabíjecí stanice s hotely v okolí – tedy nabíjení v cílové destinaci! Vyhledávání zásuvek s hotely/ubytováním jako blízkým vybavením zatím není v aplikaci pro chytré telefony dostupné.
Další skvělý zdroj najdete na webu a v aplikaci Hotels.com! Když hledáte hotel, můžete přidat filtr vybavení nabíjecí stanice a zúžit výsledky. Odtud uvidíte pouze hotely v určené oblasti, které mají nabíjecí stanice. Pamatujte, že Hotels.com nemusí zobrazovat všechny hotely nebo AirBnB se zástrčkou. Nejlepší je dvakrát zkontrolovat pomocí Plugshare, protože Plugshare je mnohem přesnější.
Co říkáte na tento filtr pro Airbnb? Bohužel Airbnb zatím nemá filtr nabíjecí stanice. Doufejme, že to bude v budoucí aktualizaci.
A konečně, možná budete moci nabíjet u svého přítele nebo rodiny, pokud u nich zůstanete. I když mají pouze 120voltovou zásuvku (běžná domácí zásuvka) pro nabíjení úrovně 1, stále je to lepší než nic. Nabíjení na úrovni 1 přes noc zajistí dojezd přibližně 60 mil. Jinými slovy, i přes pomalé udržovací nabíjení poskytne cílové nabíjení na úrovni 1 hodinu jízdy na silnici. Opět mnohem lepší, než když musíte okamžitě zastavit a nabíjet na stanici DCFC.
