Vzhledem k různým typům nabíjecích kabelů EV a PHEV dostupných ve Velké Británii by vás mohlo zajímat, který z nich je pro vás ten pravý? V této příručce vysvětlíme vše, co potřebujete vědět, abyste si vybrali ten správný kabel pro vás a vaše auto.
Jaký typ kabelu potřebujete?
První otázka, kterou si budete muset položit při zvažování, jaký kabel potřebujete, je chci nabíjet doma nebo na veřejné nabíjecí stanici? Elektromobily potenciálně vyžadují pro každou z těchto možností jiný kabel. Veřejné nabíjecí stanice v síti rychlého nabíjení poskytují mnohem rychlejší způsob nabíjení vašeho auta, ačkoli jejich kabely vyžadují dodatečné vybavení pro použití doma. I když nabíjení z domova může být pohodlnou a levnější alternativou, protože auto můžete nechat nabíjet přes noc, bývá to pomalejší.
Nabíjení z domova
Nabíjení z domova je podle EVWired v současnosti nejoblíbenější metodou nabíjení elektromobilů. Abyste mohli nabíjet své vozidlo z domova, budete potřebovat buď 3kolíkový nabíjecí kabel, nebo nástěnný box. Domácí nabíjecí boxy obvykle vyžadují kabel typu 1 nebo typu 2. Kabel by byl zapojen do vaší zásuvky ve zdi – za předpokladu, že máte přístup k parkování v terénu.
Pokud však v současné době nemáte přístup k parkování v terénu – v podobě garáže nebo příjezdové cesty, nepropadejte panice, protože místní úřady nyní začínají zavádět dobíjecí stanice v obytných oblastech. I když k nabíjení vozidla budete stále potřebovat vlastní kabel.
Nabíjení na veřejnosti
Většinu elektromobilů a plug-in hybridů lze nabíjet na veřejnosti pomocí skříňových jednotek typu 2. Typ zásuvky typu 2 se nejčastěji používá k nabíjení vašeho EV na cestách, přičemž většina řidičů používá k nabíjení svého vozidla kabel typu 2.
Rychlost nabíjení
Pokud jde o nabíjení vašeho elektromobilu, jsou k dispozici tři různé rychlosti:režim 2, režim 3 a režim 4.
Každá rychlost závisí na vašem vozidle, použité metodě nabíjení a kilowattech (kW) použitých k nabíjení vašeho auta.
Režim 2 je pomalejší a klidnější nabíjení rychlostí 3 kW. Úplné nabití vozu může trvat až 12 hodin. To je třída 3pinových nabíječek a je nejlepší je nechat přes noc, aby se plně nabily.
Režim 4 pokrývá působivé rychlonabíječky s kabely napájenými až 120 kW. Plné nabití těchto zařízení může trvat 30 minut až hodinu, ale obvykle jsou k dispozici na méně místech.
Režim 3 pokrývá většinu standardních nabíjení, včetně většiny nabíjení z domácích nabíjecích boxů nebo nabíjecích bodů. To dokáže plně nabít vaše auto rychlostí přibližně 4 hodiny. Kabely režimu 3 spadají do jedné ze dvou kategorií, jednofázové a třífázové.
Jednofázové vs. třífázové
Režim 3 pokrývá poměrně široké množství nabíjecích kabelů, takže jsou dále popsány pomocí jejich fáze. Fáze kabelu režimu 3 popisuje maximální rychlost, kterou se může kabel nabíjet, a bude pravděpodobně tou nejdůležitější věcí, kterou byste měli hledat.
Jednofázový má tendenci odkazovat se na nástěnné boxy instalované doma, které se obvykle mohou nabíjet až 7,4 kW.
Třífázové nabíjecí kabely mají maximální rychlost až 22 kW, třikrát rychlejší než průměrná jednofázová rychlost. Ty se téměř výlučně nacházejí na komerčních místech nebo na parkovištích kvůli vyšším nákladům na instalaci a spotřebě energie.
Rozdíly mezi nabíjecími kabely
Na dnešním trhu je k dispozici celá řada různých nabíjecích kabelů. V této části podrobně probereme nejběžněji používané typy soketů.
Nabíjecí kabel typu 1
Nabíjecí kabel typu 1 je jedním ze starších typů zástrček, obsahuje 5 kolíků. Ty jsou schopny nabíjet až 7,4 kW.
Typ 1 je standardní typ zástrčky v Japonsku a používá se také na některých amerických vozidlech. V Evropě jsou méně známé a používají se pouze na několika vozidlech. Typ 1 obsahuje upevňovací prvek, který zabraňuje vypadnutí zástrčky ze zásuvky během nabíjení.
Mezi oblíbená vozidla, která používají kabely typu 1, patří Mitsubishi Outlander PHEV a originální Nissan Leaf EV.
Nabíjecí kabel typu 2
Typ zástrčky typu 2 je standardem v Evropě a Číně. Obsahuje 7kolíkovou zástrčku, která poskytuje rychlé nabíjení s výkonem až 22 kW v závislosti na fázi.
Nabíječky typu 2 jsou nejběžněji používané ve Spojeném království – protože většina nabíjecích stanic tuto zásuvku podporuje. Nabíječky typu 2 obsahují také pojistný kolík jako bezpečnostní a bezpečnostní prvek, který zabrání uvolnění zástrčky a odradí zloděje od krádeže vašeho kabelu.
Kabely typu 2 jsou kompatibilní s většinou vozidel aktuálně vyráběných pro Velkou Británii a Evropu, včetně Tesla Model 3, BMW 330e a Renault Zoe.
3kolíkový nabíjecí kabel
3kolíkový nabíjecí kabel má na jednom konci standardní britskou zástrčku s typem 1 nebo typem 2 na druhém. Ten se zapojí do standardní britské zásuvky, která přenáší energii mezi zásuvkou a vozidlem a poskytuje výkon až 3 kW, takže jde o pomalejší a klidnější možnost nabíjení.
Combined Charging System (CCS)
Nabíječka CCS je vylepšením běžného typu 2 a poskytuje vyšší výkonový rozsah mezi 50kW-350kW. To umožňuje elektromobilům nabíjet vysokou rychlostí.
CHAdeMO nabíječky
Tyto nabíječky poskytují výkon až 50 kW a jsou běžně dostupné na veřejných dobíjecích stanicích. Jsou kompatibilní se značkami EV, jako jsou Nissan a Mitsubishi.
Závěr
Existuje řada věcí, na které byste si měli být vědomi, pokud jde o výběr správného kabelu pro vaše EV, jak jste si přečetli výše. V závislosti na vašem vozidle a elektrické zásuvce si můžete vybrat mezi pomalým nabíjením EV přes noc nebo rychlým nabíjením vozidla během dne.
