Mike Potter ze společnosti DriveElectric podepisuje MOU pro nabíječky V2G s Masahiro Ishiyama, vrchním generálnímmanažerem, a Hiroshi Seki, vedoucím obchodní skupiny, NICHICON CORPORATION, na LCV2017 Na akci Cenex Low Carbon Vehicle (LCV2017), 7. září v Millbrooku, podepsal DriveElectric Memorandum o porozumění s japonským výrobcem NICHICON CORPORATION za účelem prodeje a provozu nabíječek V2G společnosti ve Spojeném království. NICHICON CORPORATION je lídrem na trhu Vehicle to Home (V2H) v Japonsku. Společnost OKAYA &CO. LTD bude prodávat zařízení V2G mimo Japonsko. Platforma CrowdCharge společnosti DriveElectric bude schopna připojit a spravovat velké množství baterií EV pomocí nabíječek V2G, aby fungovaly jako jedna velká baterie pro podporu sítě. To pomůže vyhnout se potřebě použití neobnovitelných zdrojů energie v době špičkové poptávky po energii. V2G by mohla hrát zásadní roli v decentralizaci a ekologizaci řetězce dodávek elektřiny ve Spojeném království. Platforma CrowdCharge, vyvinutá ve spolupráci s University of Reading, využívá pokročilé strojové učení a umělou inteligenci k poskytování optimalizovaných nabíjecích relací pro majitele EV. V kombinaci s aplikací CrowdCharge platforma zajišťuje zákazníkům, že dostanou energii, kterou potřebují, když ji potřebují. Mike Potter, výkonný ředitel společnosti DriveElectric, říká:„Je to poprvé, co to lidé mohou udělat ze svého domova ve Spojeném království a tím, že zákazníkům umožní prodávat energii zpět do sítě, a stanou se tak plnohodnotnými a aktivními účastníky britského energetického trhu. , poskytujeme finanční pobídku k výběru udržitelné varianty.“ Tato iniciativa je součástí závazku společnosti DriveElectric podporovat celý ekosystém EV, přesahující pořízení samotného vozu a poskytování nových služeb energetickému průmyslu. V budoucnu bude na silnicích ve Spojeném království stoupat počet elektromobilů, proto je technologie V2g a chytrého nabíjení (známá také jako v1g) nezbytná k zajištění toho, aby síť mohla uspokojit požadavky na zvýšení energie. CrowdCharge se používá pro projekt Electric Nation k poskytování chytrého nabíjení, které pomáhá řídit poptávku po elektrických vozidlech v místních elektrických sítích. Služba DriveElectric V2G bude k dispozici pro elektromobily vybavené CHADEMO, jako jsou Nissan LEAF, Mitsubishi Outlander PHEV a Kia Soul EV v létě/podzimu 2018. Aby byli majitelé elektromobilů jedni z prvních, kteří budou těžit z této vzrušující a převratné nové technologie můžete zaregistrovat zájem na:www.drive-electric.co.uk/v2g. Očekává se, že zaváděcí cena vozidla do síťových nabíječek bude mezi 8 000 a 9 500 £. Očekává se, že příjmy z V2G budou zpočátku mezi 300–800 GBP ročně, v závislosti na chování lidí, ale poptávka pravděpodobně podstatně poroste kvůli většímu množství obnovitelné energie. Zjistěte více o nabíjení V2G sledováním našeho videa:www.drive-electric.co.uk/v2g Zjistěte více o nabíjení V2G sledováním našeho videa: https://youtu.be/X1fpB5sCgM0
Mike Potter ze společnosti DriveElectric podepisuje MOU pro nabíječky V2G s Masahiro Ishiyama, vrchním generálnímmanažerem, a Hiroshi Seki, vedoucím obchodní skupiny, NICHICON CORPORATION, na LCV2017
Na akci Cenex Low Carbon Vehicle (LCV2017), 7. září v Millbrooku, podepsal DriveElectric Memorandum o porozumění s japonským výrobcem NICHICON CORPORATION za účelem prodeje a provozu nabíječek V2G společnosti ve Spojeném království. NICHICON CORPORATION je lídrem na trhu Vehicle to Home (V2H) v Japonsku. Společnost OKAYA &CO. LTD bude prodávat zařízení V2G mimo Japonsko.
Platforma CrowdCharge společnosti DriveElectric bude schopna připojit a spravovat velké množství baterií EV pomocí nabíječek V2G, aby fungovaly jako jedna velká baterie pro podporu sítě. To pomůže vyhnout se potřebě použití neobnovitelných zdrojů energie v době špičkové poptávky po energii. V2G by mohla hrát zásadní roli v decentralizaci a ekologizaci řetězce dodávek elektřiny ve Spojeném království.
Platforma CrowdCharge, vyvinutá ve spolupráci s University of Reading, využívá pokročilé strojové učení a umělou inteligenci k poskytování optimalizovaných nabíjecích relací pro majitele EV. V kombinaci s aplikací CrowdCharge platforma zajišťuje zákazníkům, že dostanou energii, kterou potřebují, když ji potřebují.
Mike Potter, výkonný ředitel společnosti DriveElectric, říká:„Je to poprvé, co to lidé mohou udělat ze svého domova ve Spojeném království a tím, že zákazníkům umožní prodávat energii zpět do sítě, a stanou se tak plnohodnotnými a aktivními účastníky britského energetického trhu. , poskytujeme finanční pobídku k výběru udržitelné varianty.“
Tato iniciativa je součástí závazku společnosti DriveElectric podporovat celý ekosystém EV, přesahující pořízení samotného vozu a poskytování nových služeb energetickému průmyslu. V budoucnu bude na silnicích ve Spojeném království stoupat počet elektromobilů, proto je technologie V2g a chytrého nabíjení (známá také jako v1g) nezbytná k zajištění toho, aby síť mohla uspokojit požadavky na zvýšení energie.
CrowdCharge se používá pro projekt Electric Nation k poskytování chytrého nabíjení, které pomáhá řídit poptávku po elektrických vozidlech v místních elektrických sítích.
Služba DriveElectric V2G bude k dispozici pro elektromobily vybavené CHADEMO, jako jsou Nissan LEAF, Mitsubishi Outlander PHEV a Kia Soul EV v létě/podzimu 2018. Aby byli majitelé elektromobilů jedni z prvních, kteří budou těžit z této vzrušující a převratné nové technologie můžete zaregistrovat zájem na:www.drive-electric.co.uk/v2g. Očekává se, že zaváděcí cena vozidla do síťových nabíječek bude mezi 8 000 a 9 500 £. Očekává se, že příjmy z V2G budou zpočátku mezi 300–800 GBP ročně, v závislosti na chování lidí, ale poptávka pravděpodobně podstatně poroste kvůli většímu množství obnovitelné energie. Zjistěte více o nabíjení V2G sledováním našeho videa:www.drive-electric.co.uk/v2g
Zjistěte více o nabíjení V2G sledováním našeho videa: https://youtu.be/X1fpB5sCgM0
Jak nastartovat auto!
The DOE:Jak to, že se zamilujete do EV
Interiér Mahindra Scorpio 2018 S5