Čínský výrobce plně elektrických automobilů Hozon Auto vyvíjí anglickou verzi svých webových stránek, aby připravil expanzi na další trhy. Nyní automobilka konečně oznámila, že vyrobí verzi svého cenově dostupného elektromobilu NETA V s pravostranným řízením, která bude exportována do zemí ASEAN.
Asociace národů jihovýchodní Asie (ASEAN) sdružuje deset států jihovýchodní Asie do jedné organizace:
V Číně je NETA V k dispozici v mnoha verzích, ale ta níže nabízí nejlepší hodnotu za peníze.
Verze pro zábavu s dlouhým dosahem (verze s nejlepší hodnotou za peníze)
Tento elektromobil je kromě toho, že je cenově dostupný, extrémně účinný. Má stejný dosah jako BYD Dolphin nebo Renautl ZOE ZE 40, ale s menší kapacitou baterie, což je působivé.
NETA V s pravostranným řízením
NETA V má také rychlejší a lépe vybavenou verzi s názvem Co-sport Magic Edition – která by dávala smysl exportovat na bohatší trhy s pravostranným řízením, jako je Austrálie nebo Jižní Afrika.
Neta V Co-sport Magic Edition
Je zajímavé, že tato nová edice je standardně dodávána se schopností V2L (Vehicle-to-Load).
Nakonec Hozon Auto také oznámilo, že příští rok vyveze do Evropy svůj dlouho očekávaný prémiový elektromobil NETA S. Tento elektromobil vznikl ve spolupráci s Huawei.
NETA S
Každopádně se zdá, že rok 2022 bude rokem, kdy dobré čínské elektromobily začnou vstupovat na zahraniční trhy vyšším tempem. BYD, Xpeng, NIO, ORA, GAC AION, Leapmotor a Hozon Auto přicházejí…
