Nedávno Volkswagen oznámil, že automobilka zvýší denní produkci e-Golfu z 35 na 70 vozů.
„Abychom uspokojili vyšší poptávku po e-Golfu, je třeba zvýšit výrobní kapacitu v Transparent Factory. Od března 2018 se má výroba postupně zvýšit z 35 na 70 vozů denně. Závod v průběhu této změny přejde z jednosměnného provozu na 2směnný.“
To se rovná měsíčnímu nárůstu výroby ze zhruba 1 050 vozů na 2 100, což se stále zdá velmi neambiciózní ve srovnání s výrobními cíli Tesla Model 3, Nissan Leaf nebo dokonce Hyundai IONIQ Electric.
Zvýšení výroby Volkswagenu e-Golf je každopádně naplánováno na březen 2018, protože tehdy začne fungovat nová továrna na baterie Samsung SDI v Evropě (Maďarsko).
Nová továrna Samsung SDI nebude vyrábět pouze akumulátorové články BEV2 s kapacitou 120 Ah pro BMW i3, ale také typ PHEV2 pro plug-in vozy Volkswagen. Stále však není známo, zda si články udrží současnou kapacitu 37 Ah, nebo budou nakonec upgradovány na 50 Ah, což by vedlo k 48,4 kWh baterii pro VW e-Golf.
Pokroky v technologii baterií zlepší dojezd, hmotnost a náklady Volkswagen
Jako okrajovou poznámku, Samsung SDI již odhalil své plány na výrobu 60 Ah bateriových článků PHEV2, které by umožnily 58 kWh baterii pro e-Golf…
Samsung SDI každopádně v dubnu loňského roku ukázal své 50 Ah bateriové články PHEV2 a uvedl následující:
„Samsung SDI vystavoval různé typy článků a modulů včetně 37Ah, 50Ah, 94Ah, 120Ah a dalších. 50Ah článek má lepší kapacitu o 35 % ve srovnání s 37Ah a 120Ah o 28 % ve srovnání s 94Ah. Zejména články 37Ah a 50Ah a články 94Ah a 120Ah jsou použity moduly stejného standardního typu. Standardizace typu modulu usnadňuje standardizaci designu vozu, takže je to výhodná funkce.“
Vzhledem k tomu, že Volkswagen e-Golf bude koncem roku 2019 nahrazen pouze Hatchbackem ID, rozhodně potřebuje modernizaci, aby držel krok s Nissanem Leaf e-Plus (verze s delším dojezdem) a Teslou Model 3. Baterie s kapacitou 48 kWh, silnější elektromotor o výkonu 152 kW a úprava ceny by mohly pomoci e-Golfu přežít nadcházející příchod dvou velkých kluků…
Volkswagen I.D. koncept elektrického vozu v Paříži
Co si o tom myslíte?