Pokud kupujete nové vozidlo, můžete se setkat s pojmem převodovka CVT. Co tento pojem znamená? A co víc, je to něco, co byste si měli koupit – nebo něco, čemu byste se měli vyhnout?
CVT znamená plynule měnitelný převod, který se liší od konvenční automatické převodovky. Standardní automat se vyznačuje složitou řadou převodových stupňů, které přenášejí sílu motoru na kola. Na druhou stranu CVT nemá žádné převody. Vyznačuje se dvojicí kladek proměnné šířky, spojených řemenem. Jedna řemenice je připojena k motoru, druhá ke kolům. Protože jejich šířka je variabilní, mění se v závislosti na tom, kolik výkonu auto potřebuje, proto se nazývá „plynule variabilní převodovka“.
CVT také funguje trochu jinak než konvenční převodovka. Do jisté míry ji ovládáte víceméně normálně – přesuňte řadicí páku z polohy Park do polohy Drive a poté ji oddalte! Od toho se však CVT stává o něco složitější.
Víte, s běžnými automaty je nastavený počet rychlostních stupňů – takže například můžete vidět vozidlo označené jako „6stupňový automat“. Každý z těchto převodových stupňů se přizpůsobuje určitému rozsahu rychlostí, takže jakmile začnete jet rychleji, vůz může automaticky přeřadit z prvního převodového stupně na druhý a možná pak na třetí.
S plynule měnitelnou převodovkou ale nemáte všechny tyto převody. Vlastně máš jen jeden. Na rozdíl od jednotlivých převodů v běžném automatu tento převod zvládá všechny rychlosti. Proto tomu říkají variabilní.
Mezi automatickou a bezestupňovou převodovkou je několik rozdílů, kromě základních funkcí každého z nich. Některé jsou zjevnější než jiné. Když například řídíte vozidlo s CVT, nevšimnete si nebo „necítíte“ řazení. Jen si všimnete, že se auto zrychluje nebo zpomaluje. V tomto smyslu by to mohlo vést k hladší jízdě. Neobvyklé je, že v podstatě volí ideální rychlost pro každou danou situaci a udržuje ji konstantní – i když zrychlujete auto.
Řekněme, že se například pokoušíte zrychlit, abyste předjeli jiné auto. Když šlápnete na plyn, auto se okamžitě přiblíží na pěknou svižnou rychlost – ale pak bude v této rychlosti stabilně držet, i když budete nadále sešlápnout plynový pedál. Takže ten pocit, který máte v běžném automatu, kde přeřazujete, prostě není.
Dalším rozdílem, kterého si při řízení takového vozidla můžete všimnout, je snadnější start. Protože převodovka CVT neobsahuje žádné převodové stupně, bude pro vaše vozidlo snazší dosáhnout ideálního poměru točivého momentu a udržet jej. To znamená, že pro auto bude téměř bez námahy vzlétnout ze semaforu a stejně tak bude snazší vylézt i v obtížném terénu.
Netřeba dodávat, že řízení takového vozidla je jedinečný zážitek a u některých výrobců automobilů se stává stále populárnějším. Mnoho výrobců automobilů používá převodovky CVT, protože mohou získat maximální výkon z malého motoru, a proto poskytují rychlejší a reaktivnější zrychlení. To je také důvod, proč jsou vozy se čtyřválcovými motory často těmi s převodovkou CVT.
Vzhledem k tomu, že vozy s bezestupňovou převodovkou a vozy vybavené standardním automatem vypadají stejně, možná při nákupu auta nepoznáte rozdíl. Ale zde jsou značky a modely aut, které nejčastěji používají převodovky CVT:
Pokud byste před koupí chtěli vědět, jaký typ převodovky auto má, u nových vozidel je to snadné, protože je to obvykle vytištěno na nálepce na okně, ale můžete to najít také na webu výrobce nebo v tištěné brožuře. Pokud kupujete ojetý vůz, může být zapotřebí další průzkum, ale stačí zadat značku, model a rok do vyhledávacího prohlížeče.
Než si ale koupíte vůz s tímto typem převodovky, možná byste se měli podívat na spolehlivost převodovky CVT. Je to nejlepší typ převodovky pro vaše příští vozidlo? Jistě, existují určité výhody:
Existují však také nevýhody, nejčastější stížností některých řidičů je, že kontinuální variabilní převod neumožňuje takovou rychlost. Někteří řidiči také preferují stupňující se řazení před stálým hučením této nové technologie. Mezi další problémy převodovky CVT patří:
V konečném důsledku je to na vás – ale doporučujeme vám, abyste si s převodovkou CVT předtím, než si ji koupíte, zajeli!
Odpověď: CVT převodovka má své klady i zápory, ale výběr nakonec závisí na vás. Bezestupňová převodovka má lepší spotřebu paliva a produkuje méně emisí a také zajišťuje hladší jízdu. Standardní automatická převodovka je však lepší pro rychlost a ovládání.
Odpověď: Pokud se o své CVT dobře staráte, může tento typ převodovky vydržet déle než pět let. Jeho lepší výkon je také způsoben tím, že se stále jedná o novou technologii, a proto výrobci automobilů pracovali na jejím vylepšení.
Odpověď: Existuje několik varovných příznaků problémů s převodovkou CVT, jako jsou stopy úniku oleje na parkovacím místě, vibrace, zápach spáleniny, prokluzy převodovky nebo zpožděná jízda.
Odpověď: Jednou z nevýhod plynule měnitelných převodovek jsou vysoké náklady. Samozřejmě to bude záviset na vašem typu auta a základním problému.
