15. listopadu Prezident Biden podepsal dlouhé očekávaný dvoustranný návrh zákona o infrastruktuře. Ačkoli jazyk návrhu zákona o infrastruktuře je široký, znovu potvrzuje závazek Bidenovy administrativy dekarbonizovat dopravní sektor ve Spojených státech.
Návrh zákona o infrastruktuře představuje historické investice v sektoru elektromobilů tím, že zvyšuje dostupnost nabíjecích stanic, umožňuje řidičům elektromobilů dobíjet baterie na cestách a odstraňuje překážky pro další celostátní zavádění elektromobilů. Účet ve výši 1,2 bilionu dolarů znovu povoluje federální programy povrchové dopravy na pět let, modernizuje národní infrastrukturu a v nadcházejícím desetiletí přidává miliony pracovních míst.
Zákon o investicích do infrastruktury a pracovních místech (IIJA) bude investovat miliardy dolarů a vytvoří nové příležitosti k dalšímu urychlení růstu v sektoru elektrických vozidel (EV). S novými výdaji ve výši 550 miliard USD je zde přehled toho, co opatření v oblasti infrastruktury udělá, aby výrazně změnilo budoucnost infrastruktury v USA, zejména pro odvětví elektrických vozidel.
Účet zahrnuje 7,5 miliardy dolarů, které pomohou urychlit přijetí elektromobilů a vybudovat celostátní síť nabíjecích stanic pro elektromobily, které zvýší dostupnost nabíjení a podpoří cestování na dlouhé vzdálenosti. Toto financování bude zahrnovat National Electric Vehicle Formula Program, který je založen s cílem poskytnout státům 5 miliard USD na strategické nasazení infrastruktury nabíjení elektromobilů během pěti let.
Návrh zákona také zahrnuje dalších 5 miliard dolarů na pomoc státním a místním vládám, oprávněným dodavatelům a neziskovým školním dopravním sdružením zavést nízkouhlíkové a bezemisní školní autobusy.
Dalších 65 miliard dolarů bude financovat investice do čisté energie a obnovitelných zdrojů pro národní elektrickou síť a slibuje vytvoření odolnějšího systému. Prostředky také poputují do různých projektů technologií čisté energie.
Tato federální podpora bude mít v nadcházejících letech obrovský dopad na odvětví EV. Kongres pracuje na dalším maximalizaci nasazení elektromobilů tím, že se pokouší schválit zákon Build Back Better Act (BBBA), který by rozšířil a rozšířil přístup k daňovým kreditům na elektromobily, a to jak pro infrastrukturu, tak pro spotřebitele. V kombinaci s dodatečným programovým financováním ze strany veřejných služeb a státních agentur jsou problémy v odvětví infrastruktury nabíjení elektromobilů povzbudivé.
Chcete-li se dozvědět více, podívejte se na Informační list Bílého domu:Akční plán nabíjení elektrických vozidel Biden-Harris.
