Září vůbec největší měsíc pro elektromobily, protože klíčové oblasti veřejné nabíjecí infrastruktury rostou

Září 2021 si budeme pamatovat jako přelomový pro elektromobily (EV), rozhodující měsíc pro prodej jakéhokoli vozidla se zástrčkou a zájmem o elektrifikovanou dopravu. To je příběh vyprávěný nejnovějšími údaji Společnosti výrobců a obchodníků motorů (SMMT), které ukazují historicky nejvyšší prodeje EV.

Údaje o dobíjecích bodech na konci čtvrtletí ze Zap-Map, oblíbené aplikace pro řidiče EV, navíc naznačují významný růst v klíčových oblastech infrastruktury veřejného nabíjení. Registrovaní uživatelé Zap-Map nyní přesáhli čtvrt milionu a používání Zap-Map se od začátku roku více než zdvojnásobilo.

Analýza dat z vyhledávání Google ukazuje, že online vyhledávání elektromobilů ve Spojeném království 24. září explodovalo o 1 600 %, když se nedostatek paliva na čerpacích stanicích stal rozšířeným jevem po celé zemi.

Září – spolu s březnem – je novým měsícem registračních značek a tradičně vykazuje vrchol celkových prodejů. Kvůli různým problémům s dodávkami to neplatí pro celý trh, což činí vrchol prodeje nových bateriových elektrických vozidel (BEV) a plug-in hybridních vozidel (PHEV) pozoruhodnější.

V září 2021 jich bylo celkem46 605 registrace nových elektrických vozidel, včetně 32 721 BEV a 13 884 PHEV. Tím se kumulativní součet plug-in vozidel na britských silnicích – ke konci září 2021 – dostal na více než 651 829 . Tento celkový počet tvoří přibližně 330 991 BEV a 320 838 PHEV. To znamená, že počet elektrických vozidel na silnicích se zvýšil o 75 % od stejné doby minulého roku.

Silné prodeje za měsíc zaznamenaly nárůst tržního podílu vozidel s možností připojení do zásuvky, která činila 18,6 % celkových prodejů vozidel, přestože září je měsícem s novou registrační značkou, kdy podíl na trhu plug-inů má tendenci klesat. V roce 2021 to zatím znamená, že plug-in vozidla představují 16,1 % podílu na trhu s BEV na 9,5 % a PHEV na 6,6 % .

Existují také dobré zprávy mimo prodejní místo – zejména pro ty, kteří používají elektromobily, aby se dostali ven. Údaje o dobíjecích bodech na konci čtvrtletí ze Zap-Map naznačují, že dvě klíčové oblasti infrastruktury veřejného nabíjení ve Spojeném království od konce roku 2020 výrazně vzrostly.

Od začátku roku se počet ultrarychlých nabíjecích zařízení ve Spojeném království zvýšil o více než 50 %. V zemi je nyní více než 1000 ultrarychlých nabíjecích zařízení kromě 3750 rychlonabíječek. Tato ultrarychlá zařízení – která poskytují výkon 100 kW nebo více – jsou ukázkovými příklady „cestovního“ nabíjení, které je schopné přidat 100 mil dojezdu za pouhých 10 minut.

Ultrarychlé nabíjecí rozbočovače od značek InstaVolt a GRIDSERVE se objevovaly v průběhu roku. Díky několika ultrarychlým zařízením na každém místě poskytují řidičům elektromobilů spolehlivou příležitost rychle se nabít při delších cestách.

Počet pomalých nabíječek se také zvýšil o 66 %, z více než 3 670 na konci roku 2020 na více než 6 100 na konci září. Tato zařízení se často nacházejí v obytných ulicích nebo jako součást komunitních projektů a mnohá slouží jako náhrada za domácí nabíjení.

„Dnešní datové soubory z SMMT a Zap-Map nejen ukazují, že více lidí kupuje elektrická vozidla než kdykoli předtím, ale že investice do veřejné dobíjecí infrastruktury začínají ukazovat skutečné výhody pro ty, kdo se rozhodnou přejít k přechodu,“ řekla Melanie Shufflebotham, COO. &spoluzakladatel Zap-Map.

„Díky těmto klíčovým pokrokům v traťovém a základním nabíjení jsou řidiči elektromobilů stále více schopni vyjet za prací jako obvykle. Zatímco některé problémy se spolehlivostí starších nabíječek přetrvávají, nová generace ultrarychlých nabíječek a nabíjecích hubů poskytuje nejen skvělou příležitost pro rychlé nabití, ale také klid pro řidiče elektromobilů v závislosti na jejich další zastávce.“

Pokud jde o budoucnost, nabíjecí síť Osprey nedávno oznámila zavedení 150 rychlonabíjecích uzlů pro elektromobily za 75 milionů liber, InstaVolt se zavázala nainstalovat 10 000 nových rychlonabíječek do roku 2030 a MFG se zavázala více než 400 milionů liber na instalaci 3 000 ultrarychlých nabíječek na zhruba 500 do konce roku 2030. Tato tři oznámení samy o sobě ovlivní významný nárůst instalované nabíjecí kapacity v celé zemi.

Souběžně s tím se GRIDSERVE zabývala modernizací kritických dálničních nabíječek, které zahrnují elektrickou dálnici. Nyní je na Zap-Map více než 200 ultrarychlých, rychlých a rychlých nabíječek GRIDSERVE Electric Highway, z nichž všechny zahrnují aktuální stav dostupnosti, díky čemuž je plánování zastavení nabíjení pro řidiče EV mnohem snazší.

„Ačkoli do termínu v roce 2030 je stále co dělat a je třeba se i nadále soustředit na posouvání otočného ovladače, aby bylo nabíjení pro každého jednoduché, protože stále více lidí pořizuje elektromobily, je třeba se nezaměřovat tolik na technologie. ale na řidiče EV,“ uzavřel Shufflebotham.






Jak odstranit akrylovou barvu z povrchu auta?

Téměř 75 procent amerických řidičů říká, že elektrická vozidla jsou budoucnost

Tata Tiago JTP 2018 Revotron Interior