Prodej čistě elektrických vozidel v dubnu 2019 nadále rostl, přestože britský automobilový trh jako celek klesl o 4 % oproti předchozímu roku.
Čistě elektromobily vzrostly o více než 63 % s 1 517 registracemi v dubnu, i když plug-in hybridní vozy si také nevedly. Registrace PHEV klesly o více než třetinu ve srovnání s rokem 2018, s téměř 2 000 prodanými jednotkami.
Sestupný trend registrací PHEV trvá od začátku roku 2019 – kromě mírného nárůstu v únoru. S účinným odstraněním grantu Plug-in Car Grant pro PHEV od října 2018 to vypadá, že podpora mohla být pro trh stažena příliš brzy.
Přestože jsme doufali, že trh s PHEV funguje dobře a je schopen obstát i přes odebrání grantu, zdá se, že kombinace nejistého trhu s automobily ve Spojeném království obecně, plus žádné sazby BIK pro služební vozy po příštím finančním roce, zřejmě přispěla k rozvoji tohoto odvětví. trochu nejistý.
Odpovídající nárůst prodeje EV je třeba uvítat a podle údajů za poslední dva měsíce se trh EV/PHEV rozdělil na přibližně 44 % oproti 56 %. Pro srovnání, v srpnu loňského roku byl split 17:83.
Kombinovaný trh s elektrickými vozidly klesl o 11 % ve srovnání s minulým rokem, což je neobvykle horší situace než celkový trh s automobily ve Spojeném království. Registrace elektromobilů obvykle v posledních měsících tomuto trendu odporují, a to navzdory celkovému poklesu prodejů.
Jedním z klíčových bodů sytiče elektrických vozidel na britských silnicích není nedostatečná poptávka, pokud je zpětná vazba na NGC něčím, co je potřeba, je to spíše nedostatek vozidel. Poptávka výrazně převyšuje nabídku u řady nejlepších dostupných EV, takže budoucnost není chmurná, protože výrobci budou zvyšovat počet plug-in modelů opouštějících výrobní linku.
Stejně tak neustále přicházejí nové modely, přičemž Kia e-Niro se začne prodávat podle registračních údajů z minulého měsíce, sada Audi e-tron bude zařazena do další sady výsledků, plus nové modely pro masový trh z jako VW, Kia, Mini a Honda, všechny splatné během 9-12 měsíců.
Prodej nafty si nadále vede špatně, klesl na méně než 30 % podílu na trhu a -9 % oproti již tak problematickému číslu z roku 2018. Prodej benzinu nadále stoupá a blíží se 65 % podílu na trhu, zatímco vozidla s alternativním pohonem – která spojují EV, PHEV a hybridy – vzrostla na 6,4 % podíl na trhu v dubnu 2019.
