Zap-Map spustil dvě nabíjecí sítě pro elektromobily typu peer-to-peer – Zap-Home a Zap-Work – navržené tak, aby umožnily majitelům nabíjecích bodů sdílet svá zařízení s ostatními řidiči elektromobilů.
Na základě odpovědí uživatelů Zap-Map a našich průzkumů nabíjení EV je téměř 50 % řidičů EV ochotno sdílet svůj domácí nabíjecí bod s ostatními uživateli.
To znamená, že do sítě Zap-Home by mohlo být potenciálně přidáno přibližně 60 000 nabíjecích bodů pro elektromobily, čímž by se dramaticky rozšířila infrastruktura nabíjení elektromobilů dostupná dalším registrovaným uživatelům Zap-Map.[1]
Zap-Home také dává vlastníkům jednotek možnost přinést určitý příjem ze svého nabíjecího bodu. Po registraci svého nabíjecího bodu na Zap-Home mohou vlastníci jednotek nastavit cenu za poplatek, aby pokryli náklady, pokud si to přejí, přičemž uživatelé mohou platit snadno a bezpečně přes PayPal.me.
Body v síti Zap-Home se zobrazí na Zap-Map, ale pouze registrovaní uživatelé Zap-Map budou moci vidět kontaktní údaje. Ti, kteří chtějí používat bod Zap-Home, se pak mohou obrátit přímo na vlastníka jednotky a domluvit se na zpoplatnění.
Zap-Home doplňuje Zap-Work, síť s podobným étosem, ale zaměřená na majitele malých podniků. Zpětná vazba na Zap-Map ukazuje, že více než 30 % vlastníků dobíjecích bodů na pracovišti je ochotno je zpřístupnit ostatním řidičům EV.[2]
Body Zap-Work, které jsou zaměřeny na podniky a organizace, které ještě nejsou součástí zavedené sítě, jsou k dispozici ostatním uživatelům Zap-Map k zobrazení, opět s možností přímého kontaktu pro organizaci plateb a požadavků na přístup.
Místa Zap-Work mají potenciál poskytovat pravidelné možnosti nabíjení majitelům EV, kteří nemají přístup k parkování mimo ulici nebo domovskému bodu. Na oplátku by majitelé dobíjecích bodů na pracovišti viděli rychlejší návratnost nákladů na instalaci, s možností účtovat nefiremním uživatelům množství spotřebované elektřiny.
V komentáři ke spuštění Dr Ben Lane, technický ředitel společnosti Zap-Map, řekl:„Jsme potěšeni, že přinášíme Zap-Home a Zap-Work na britský trh EV v reakci na rostoucí poptávku po službách sdílení nabíječek.
„Z naší 60 000 měsíční uživatelské základny víme, že přibližně polovina je ochotna sdílet svůj domovský bod s ostatními uživateli Zap-Map. Podniky jsou obzvláště proaktivní, protože již 5 % nabíjecích míst na pracovišti je sdíleno, ať už pro potřeby zaměstnanců, nebo jako součást zlepšování služeb zákazníkům.“
Ředitelka provozní společnosti Melanie Shufflebothamová dodala:„Zap-Home a Zap-Work doplňují rychle se rozšiřující infrastrukturu veřejného nabíjení elektromobilů ve Spojeném království a potvrzují tak zemi jako jeden z předních světových trhů s auty do zásuvky.
„Zap-Map bude v roce 2018 pokračovat v inovacích s novými funkcemi produktů, dynamičtějšími datovými partnery a dalšími nákupními nástroji, které pomohou řidičům s přechodem na elektrická vozidla a udrží si naši pozici jedničky nabíjecí platformy pro elektromobily a síťového agregátora ve Spojeném království. .“
Zde přidejte svůj nabíjecí bod do Zap-Home nebo Zap-Work
Zjistěte více o Zap-Home a Zap-Work v příslušných průvodcích síťového nabíjení.
[1] Údaje pocházejí z průzkumu Zap-Map Survey 2017, který odhalil, že 48 % Zap- Řidiči mapových elektromobilů by zvážili sdílení své domácí nabíječky (2 198 dokončených průzkumů). Také na základě UK EV parc cca. 135 000 a za předpokladu, že 92 % respondentů má domácí nabíječku.
[2] Údaje získané z průzkumu Zap-Map 2017 by 31 % podniků zvažovalo sdílení nabíječky na pracovišti.
Obrázek se svolením Andersen EV
