Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi pracuje na technologii polovodičových baterií, kterou doufá uvést na trh ve svých plug-in vozidlech již v roce 2025.
Podle zpráv deníku Financial Times vyvíjí gigant pro elektromobily technologii baterií nové generace, díky které se zvýší dojezd pro elektromobily a zkrátí se doba nabíjení ve srovnání se stávajícími lithium-iontovými bateriemi.
Mezi další výhody patří delší životnost a potenciál pro snížení výrobních nákladů, ale v současnosti existuje řada problémů, včetně použitých materiálů a testování ve velkém měřítku.
Průmysl však široce věří, že polovodičové baterie mohou poskytnout skok vpřed v technologii, což je u lithium-iontových baterií kvůli jejich rozsáhlému vývoji stále obtížnější.
Společnosti jako BMW a Toyota také pracují na uvedení elektromobilů s pevnou fází na trh a každá z nich plánuje časový horizont v polovině až koncem roku 2020.
Gilles Normand, šéf elektromobilů Renaultu, pro Financial Times řekl:„Tato technologie slibuje obrovské výhody oproti současným lithium-iontovým bateriím v ceně, hustotě a tepelné stabilitě. Existuje mnoho výzev, ale děláme velmi dobrý pokrok s cílem uvést jej na trh do roku 2030 a pokud možno do roku 2025.“
Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi je přední světovou automobilovou skupinou, pokud jde o prodej elektrických vozidel, a akvizice Mitsubishi v loňském roce zaznamenala nové úsilí společností o společný vývoj plug-in modelů.
