IDTechEx se ptá, zda COVID-19 urychlí přechod na elektrická lehká užitková vozidla

BOSTON, 24. července 2020, PRNewswire – Pandemie COVID-19 přinutila nakupující online, což vyvolalo obrovskou poptávku po doručování domů. Růst má navíc potenciál obnovit i po pandemii:kromě spotřebního zboží je džin z láhve pro donášku potravin domů, v čemž mnozí spotřebitelé, kteří to zažili poprvé, budou chtít pokračovat. Lehká užitková vozidla (LCV) jsou páteří této rostoucí poptávky po infrastruktuře dodávek.

Existují i ​​negativa:blokády spolu s finančními dopady boje proti COVID-19 měly negativní dopad na prodej užitkových vozidel. Sdružení evropských výrobců automobilů nedávno oznámilo, že celkově se trh nových lehkých užitkových vozidel v Evropě za prvních pět měsíců roku 2020 snížil o 36,4 %. S rostoucí citlivostí na cenu je vyšší počáteční cena elektrických vozidel více znevýhodňuje.

Ve společnosti IDTechEx tvrdíme, že pandemie způsobí hluboký posun směrem k doručování domů a poskytne dlouhodobou podporu eCommerce po uzamčení, čímž podpoří oživení prodeje. Omezení pohybu a výsledný pokles silniční dopravy způsobily dramatický pokles znečištění ovzduší ve městech po celém světě. To poskytlo prokazatelné důkazy tvůrcům politik o přínosu pro městské prostředí, když vozidla se spalovacím motorem nejezdí, a staví vítr do prodeje OEM elektrických vozidel.

V květnu 2020 generální ředitel Volva Håkan Samuelsson také naznačil, že věří, že pandemie urychlí přechod na elektrická vozidla a že vládní podpora na propagaci tohoto odvětví by měla upřednostňovat tento sektor spíše než dotovat staré technologie.

Je nepravděpodobné, že by se plány elektrifikace změnily:OEM výrobci jsou pod tlakem, aby dodrželi emisní cíle vozidel, a již investovali do vývoje elektrického pohonného ústrojí, jak je uvedeno v obsáhlé zprávě IDTechEx „Elektrická lehká užitková vozidla 2020-2030“. Klíčovým hnacím motorem jsou klesající ceny baterií, což přináší silnější TCO výhodu pro lehká užitková vozidla (oproti automobilům), která obvykle běží nepřetržitě po celý den, a proto těží z větší úspory paliva. Auta mají tendenci stát většinu dne na příjezdových cestách nebo parkovištích na pracovišti.

Jedním z běžných problémů je úzkost z rozsahu. Důkazy však naznačují, že požadavky na denní dojezd lze již splnit pomocí současných technologií eLCV a pro vozové parky provozované kolem centrálního uzlu lze navrhnout strategie nabíjení, které optimalizují velikost baterie vozidla. Zatímco obavy z dojezdu mohou být problémem pro majitele automobilů, nemělo by tomu tak být u provozovatelů komerčních vozových parků. Jejich starostí by místo toho mělo být vybrat si vozidlo, které spolehlivě splňuje jejich požadavky na denní pracovní cyklus a zároveň nenese zbytečnou hmotnost baterie, která má dopad na účinnost vozidla v kWh/km a provozní náklady.

Mercedes-Benz eSprinter

S množstvím nových modelů elektrických dodávek, které se mají dostat na evropský trh v roce 2020, včetně Mercedes eSprinter, Citroen e-Dispatch, Toyota Proace a Vauxhall Vivaro-e, budou mít provozovatelé vozových parků nyní širší okruh nulových sil na silnicích. emisní lehká užitková vozidla, ze kterých si můžete vybrat, což pomáhá zvýšit dynamiku budovy.

Zpráva o prognóze trhu IDTechEx s názvem „Elektrická lehká užitková vozidla 2020–2030“ poskytuje 10letý výhled pro rozvíjející se trh eLCV v Číně, Evropě, USA a ve zbytku světa. S podrobnými informacemi o hráčích, technologiích a úvahách o TCO je tato zpráva navržena tak, aby společnostem napříč hodnotovým řetězcem poskytla informace, které potřebují k přijímání informovaných strategických obchodních rozhodnutí.

Tato zpráva je součástí širšího výzkumu elektrických vozidel a skladování energie na IDTechEx, kde sledujeme přijetí elektrických vozidel, trendy baterií a poptávku ve více než 100 různých odvětvích mobility, shrnuté v jedné hlavní zprávě (www.IDTechEx.com/ EV).

Další informace o zprávě „Elektrická lehká užitková vozidla 2020–2030“ naleznete na www.IDTechEx.com/eLCV nebo nás kontaktujte na [email protected]. Úplné portfolio výzkumu elektrických vozidel dostupné od IDTechEx naleznete na www.IDTechEx.com/research/EV.

IDTechEx vede vaše strategická obchodní rozhodnutí prostřednictvím svých produktů pro výzkum, poradenství a akce a pomáhá vám profitovat z nově vznikajících technologií. Pro více informací o výzkumu a poradenství IDTechEx kontaktujte [email protected] nebo navštivte www.IDTechEx.com.

Electric-Van-eNV200, Obrázky poskytla Tesla Shuttle, Pohled na opatství Monte Cassino z nabíjecí stanice.

Obrázek, s laskavým svolením Mercedes-Benz, eSprinter

Související příběh

  • Nejlepší elektrické dodávky — CleanTech Talk s Tomkem Gaćem

Čalounění auta:Jak zachovat sedadla

The Moving Forward Act:Deset způsobů, jak návrh domovní infrastruktury zvýší počet elektrických vozidel, čisté energie a odolné dopravy

Maruti Suzuki Dzire 2017 ZXI+ AGS Interior