Závod BMW Group v Mnichově se připravuje na plně elektrickou budoucnost

Přestavba na nové BMW i4 vyžaduje přerušení výroby od 24. července do 4. září

Mnichov. V rámci přípravy na výrobu plně elektrického BMW i4 přeruší závod BMW Group Mnichov letos v létě na šest týdnů výrobu vozidel. Mezi koncem pozdní směny 23. července a začátkem rané směny 7. září nebudou vyráběny žádné vozy. Závod v Mnichově využije této přestávky ve výrobě k provedení řady strukturálních a remodelačních opatření, než se plně elektrické BMW i4 příští rok dostane do standardní výroby.

Připravujeme náš závod v Mnichově na budoucnost. Po dokončení přestavby budeme schopni vyrábět vozidla s naftovým, benzínovým a hybridním pohonem a také plně elektrické BMW i4, vše na stejné lince. To nám umožní pružně reagovat na poptávku zákazníků,“ řekl ředitel závodu Robert Engelhorn.

Integrace BMW i4 do stávajícího výrobního systému bude pro závod v Mnichově velkou výzvou. Díky vysokonapěťové baterii se koncept karoserie BMW i4 liší od modelů vozidel dříve vyrobených v závodě. Nicméně asi 90 procent stávajících výrobních systémů používaných v karosárně lze integrovat a umožnit budoucí výrobu BMW i4. Pouze 10 procent – ​​konkrétně zařízení používaná při výrobě zadní části – nelze integrovat kvůli vysokonapěťové baterii a vyžaduje nastavení nových systémů.

Vysokonapěťová baterie v BMW i4 je instalována zespodu. K tomu bude v rámci montáže vozidla vytvořena nová a samostatná sestava baterie.

Kvůli omezeným konstrukcím jsou jakákoli opatření při přestavbě a instalaci v závodě Mnichov obzvláště náročná. Staré systémy musí být odstraněny a nové instalovány a uvedeny do provozu ve velmi stísněných prostorách do šesti týdnů. To vyžaduje pečlivé plánování a spoustu kreativity,“ zdůraznil Engelhorn.

Kromě instalace nových systémů bude muset být přeměněno i stávající výrobní zařízení, takže BMW řady 3 Sedan a BMW řady 3 Touring – oba se spalovacími motory a hybridním pohonem, nové BMW M3 a plně elektrické BMW i4 mohou všechny být vyráběny na stejné lince.

Toto přerušení výroby je plánováno a připravováno od začátku roku 2019. Virtuální realita (VR) se také plošně využívá při přenosu a konečné montáži pro optimalizaci budoucích procesů. Pilotní projekt VR poskytuje náhled plánovaných struktur a procesů, zvyšuje přesnost plánování v raných fázích projektu a zkracuje dobu plánování.

Zaměstnanci si mohou vyzkoušet své nové pracoviště ve školicím prostoru VR. VR brýle jim poskytují pohled na jejich nové pracovní prostředí a plánované pracovní procesy. V důsledku toho zaměstnanci často přicházejí s nápady na zlepšení, které umožňují optimalizovat nové operace předem a přizpůsobit je pro zavedení.

Od 28. srpna budou systémy doplňovány, aby mohla být po přestávce obnovena výroba, a počínaje ranou směnou 7. září mohou vozidla opět sjíždět z výrobních linek v hlavním závodě v Mnichově.

Některé oblasti mnichovského závodu, jako je výroba motorů, budou nadále fungovat v plném rozsahu, aby byly zajištěny dodávky pro globální výrobní síť.

Obrázky s laskavým svolením BMW Group


Zkoušeli jste někdy Oculus Rift VR? Zde je virtuální prohlídka továrny Chrysler

Nabíjecí stanice pro elektromobily poprvé převyšují počet čerpacích stanic

hyundai-elantra-2016-2.0 Petrol SX (O)AT Interior