Ať už jste kuřák Pokud máte spoustu autopříslušenství, které potřebujete nabíjet na cestách, nebo prostě nemáte rádi, když se vám ve vozidle pokazí maličkosti, nemůže být nic otravnějšího, než když zhasne zásuvka zapalovače v autě. Problém je v tom, že když se to stane, většina lidí to prostě odepíše jako rozbité a žije s nepříjemnostmi.
Jak opravíte zásuvku zapalovače v autě? I když existuje několik důvodů, proč zásuvka zapalovače cigaret nefunguje, nejpravděpodobnější příčinou je spálená pojistka, která nemůže přenášet elektrický proud do portu. Spálené pojistky tvoří zhruba 90 procent všech nefunkčních zásuvek zapalovače cigaret.
Ve většině moderních automobilů jsou pojmy „zásuvka cigaretového zapalovače“ a „elektrická zásuvka“ zaměnitelné a na různých místech kolem vozidla je často několik takových portů. Je důležité vědět, kde jsou všechny tyto porty ve vašem vozidle umístěny, protože vám mohou pomoci při identifikaci problému s vybitou zásuvkou zapalovače cigaret.
Udržujte zásuvky v čistotě – nejenže to zajistí pevné spojení mezi vaším zařízením a portem, ale zabráníte hromadění jakékoli koroze, ke které může časem dojít. Rychlá navigace Odstraňování problémů se zásuvkou zapalovače cigaret v autěJak opravit spálenou pojistku zapalovače cigaret v autěCo pokud zásuvka zapalovače stále nefunguje? Proč zásuvky zapalovače cigaret selhávají? Jak můžete zabránit rozbití zásuvky zapalovače cigaret?
V době přenosných zařízení je vybitá elektrická zásuvka ve vašem vozidle jedním z nejsnáze identifikovatelných problémů, s nimiž se setkáte, protože potřeba šťávy po dlouhém dni stráveném na cestách není nikdy... konec potřeby v současné společnosti. Zatímco mrtvá zásuvka pravděpodobně způsobí frustraci, která vás může svádět k tomu, abyste auto odvezli k mechanikovi a „jen to nechali opravit“, opravu lze často snadno provést doma bez potíží a nákladů vzít své vozidlo do profesionálního obchodu. A přestože pravděpodobnou příčinou spálené pojistky je sama o sobě dostatečně jednoduchá oprava, existuje několik položek, které si budete chtít odškrtnout, než začnete vrtat ve své pojistkové skříňce. U starších vozidel, u kterých musíte pro přístup k zásuvce vyjmout zapalovač, budete pravděpodobně napájet bez ohledu na to, zda je vozidlo zapnuté. U novějších vozidel, která jsou vysoce elektrická a mají mnoho počítačově řízených nastavení, však některé elektrické zásuvky nebudou fungovat, pokud není zapojena baterie automobilu, takže pokud zásuvka zapalovače cigaret nefunguje, ujistěte se, že auto je zapnuté. I když nemusíte nastartovat auto až do konce, pokud rádio hraje a ventilátor fouká, ale do zásuvky stále nejde proud, budete muset jít dál dolů v seznamu řešení problémů. Jak již bylo zmíněno, většina moderních vozidel je vybavena řadou elektrických zásuvek umístěných na různých místech ve vozidle. Kromě hlavní zásuvky zapalovače cigaret na palubní desce na straně řidiče bude pravděpodobně další zásuvka na palubní desce na straně spolujezdce a také na středové konzole a případných zadních konzolách, v závislosti na velikost vozidla. Pokud vaše hlavní zásuvka nefunguje, nezapomeňte zapojit kabel do ostatních portů a zjistěte, zda je napájení. Pokud ano, pak máte určitě co do činění s mrtvou zásuvkou. Pokud při kontrole ostatních zásuvek stále není napájení, pak budete muset udělat trochu podrobnější průzkum, protože je nepravděpodobné, že by všechny zásuvky měly současně spálenou pojistku. Pokud je vaše vozidlo zapnuté, ale nedostáváte proud do žádné elektrické zásuvky, pravděpodobně máte co do činění se špatným nabíjecím kabelem. Vyměňte hlavní nabíjecí kabel do auta za jiný a zjistěte, zda vám dodává energii. Pokud ano, skvělé - problém vyřešen. Pokud tomu tak není nebo nový kabel funguje ve všech portech kromě hlavní zásuvky, kde jste se původně setkali s problémem, pak pravděpodobně hledáte spálenou pojistku, kterou je třeba vyměnit.
Jak bylo zmíněno v úvodu, zhruba 90 procent nefunkčních zásuvek zapalovače je způsobeno spálenou elektrickou pojistkou. I když je výměna pojistky svépomocí levná a snadná, musíte být ve svém přístupu velmi pečliví, abyste nepoškodili jiné pojistky nebo nezpůsobili rozsáhlejší elektrické poškození vašeho vozidla. V závislosti na značce, modelu a roku vašeho vozidla bude pojistková skříňka pravděpodobně umístěna na jednom ze tří míst:pod kapotou, v kabině na straně řidiče nebo v kmen. Některá vozidla mohou mít pouze jednu pojistkovou skříňku, zatímco jiná mohou mít dvě nebo tři. Níže jsou uvedeny některé obecné charakteristiky, které můžete u každého očekávat: I když bude většina pojistkových skříní umístěna na jednom z těchto tří míst nebo na více než jednom z těchto míst, některá vozidla mohou být navržena odlišně, proto je důležité nahlédnout do uživatelské příručky. určité umístění a počet pojistkových skříní ve vašem vozidle. Až najdete každou pojistkovou skříňku, budete chtít odklopit víko a zkontrolovat, zda v ní nejsou náhradní pojistky. To nemusí být přítomno u starších automobilů, ale většina moderních vozidel je dodávána s náhradními pojistkami. Je důležité zkontrolovat náhradní pojistky ve všech pojistkových skříňkách vašeho vozidla, protože i když je pojistka zásuvky zapalovače umístěna pod kapotou, její náhradní může být uložena v přihrádce v kufru vozidla.
Nyní, když jste našli všechny pojistkové skříňky ve svém vozidle a zkontrolovali náhradní pojistky, je několik položek, které si budete chtít shromáždit, než začnete s výměnou:
Na víku nebo dvířkách pojistkové skříňky bude mapa a legenda, které vám pomohou určit pojistku zapalovače cigaret. Existuje mnoho různých pojistek, které ovládají různé elektrické funkce ve vašem vozidle, takže se ujistěte, že jste během tohoto procesu mimořádně pečliví, abyste nezvolili špatnou pojistku. Mnohokrát bude pojistka zapalovače cigaret označena jako „CIG“, ale u různých modelů vozidel existuje mnoho výjimek, takže nezapomeňte odkazovat na legendu. If you have an older vehicle that has seen the fuse map and legend fade or become unclear in any way, there should be a replica version that you can find in your user’s manual. After you have pinpointed the cigarette lighter fuse, you will want to connect your multimeter to it, if available. If the fuse is functional, you will hear a “beep” indicating power. However, as it is likely burnt, nothing is likely to happen once the multimeter is attached. If a dead fuse is confirmed, you need to pull it from the fuse bank. Most modern vehicles will have a fuse pulling tool located in the fuse box. This is a small, plastic tool that looks like a pair of tweezers. Take this tool and pinch it on the tip of your finger a couple of times to get a feel for how it works. It should conveniently grip the lip of your fuse, making for easy removal. If you have an older vehicle or any other model that does not come with this special fuse removing tool, this is where the needle nose pliers come in. They can serve the same function as the specialized plastic tool, but you must be very careful to grip only the lips of the fuse and avoid squeezing too hard, causing your pliers to slip and crush the fuse’s body.
Your cigarette lighter fuse will look like a bigger version of your cell phone’s sim card tray when pulled open, with a wide head in front of a thin, delicate body. If you had a multimeter at your disposal, you are probably already aware that the fuse is blown. However, if you are without a multimeter, or simply want to confirm your multimeter’s reading, a blown lighter socket fuse will be easily identifiable by looking at the body of the fuse, with a couple of symptoms likely present: The various fuses in the fuse box will be colored differently and assigned a number based on the amount of current they can handle. For example, either on the head of the fuse or on the legend on the fuse box lid and owner’s manual, the cigarette lighter fuse will be given a value of “20” or “20A” (note:not all lighter fuses have this value, but it is a common value for lighter fuses in many vehicles). This means that this particular fuse is capable of handling 20 amps of current. Any other fuses with this capacity will be colored and labeled accordingly. As such, when selecting a replacement fuse from the spare bay, you must be sure that it matches in value and color to the fuse you just pulled. If you got your replacement fuse from an auto parts store, you should already have the right fuse, but you will want to double-check to be sure. When getting the replacement from the spare bay, you will need to use the same fuse pulling tool or needle-nose pliers you used to remove the burnt fuse from the main fuse bank. Put the old fuse and the replacement fuse side by side and compare. The difference should be noticeable, as the replacement should have a nice, clear body that displays a solid, bell curve-shaped electrical wire that forms a visible contrast to the old fuse. You will not need the fuse pulling tool or needle-nose pliers to set the replacement fuse. However, you should be very careful when inserting it to the fuse bank, ensuring proper alignment and no forceful actions that may cause the replacement fuse to crack or break. Now that the new fuse has been properly inserted, your dead cigarette lighter socket should come back to life. Use your multimeter to check the new fuse, if available. You should now get “deep” signaling flowing current. Go back into the cabin of your car and test the electric outlet. If there is power flowing to your lighter or device, you are all set. Make sure that all fuse boxes are closed, and all tools used for the repair are picked up and properly stowed, especially the fuse replacement tool if utilized.
While the vast majority of dead lighter sockets are remedied by replacing a blown fuse, there are a few rare instances in which a new fuse does not solve the problem. There are cases, especially if a replacement fuse has been sitting in the replacement bay for many years, where the fuse components have deteriorated, and the sudden introduction of electricity can cause a replacement fuse to blow the first time the car is turned on. This can be a tricky scenario to identify because when a fuse has just been replaced, the owner is highly unlikely to consider the fuse a second time. However, it is the first place you should look if the socket is still not working after a fuse replacement. Using the same process described earlier, check the lighter socket fuse again to ensure that the replacement did not immediately blow upon being introduced to electrical current. If the check on the replacement fuse comes back clean, there is a chance that you are dealing with a faulty receptacle. Over time, the receptacle can accumulate food particles, dust, and other debris that may be preventing a proper connection with your cord. Take a rag and thoroughly clean the port to ensure that there are no foreign particles interfering with the connection. If you have cleaned the receptacle and everything is still dead, there is a chance that the receptacle itself needs to be replaced. On the head of the lighter and/or cover of the electrical outlet, there will be a voltage rating for the socket, generally 12V (12 volts). If you attach a multimeter to the port and do not get a voltage output in this range, then you will need to order a new part and have the receptacle replaced. One other thing to look for are the prongs that touch the adapters that you plug into the cigarette lighter. If they are bent, they may not have contact with the adapter. (see video) This is likely only a remote possibility in newer models of vehicles that can see glitches due to faulty computer codes. However, computer issues have been known to cause power windows to malfunction, so there is the chance that other electrical systems in your car, like the lighter socket, may be influenced by a computer issue. As slim as this possibility is, a computer reset could be necessary if the following steps have been taken, to no avail:
The first step to resetting a vehicle’s computer is to simply start and restart the engine. This is not likely to resolve your problem because you have already turned your vehicle on once to ensure that power is being sent to all outlets. It is still worth trying, though, as killing and restarting your car is a simple step that may potentially reset any computer glitches. If starting and restarting the engine proves unsuccessful, the next step toward resetting your computer would be to put your vehicle through a complete drive cycle. This can be accomplished through the following steps: If the socket still is not working, then it may be time to disconnect the battery to ensure that the computer is fully reset and that no faulty codes are causing electrical glitches. While it is annoying that disconnecting the car battery will also reset any saved settings, such as the clock or radio preferences, it is guaranteed to reset the computer. Your car battery can be disconnected and reset using the following steps: After exhausting these steps, you can be assured that the computer either is or is not causing an electrical glitch that is causing your cigarette lighter socket to fail.
There are a number of reasons why your car cigarette socket may fail. Any one of the following combinations can lead to a blown fuse that results in a dead electrical outlet:
While there is no way to guarantee that a lighter socket lasts for the life of your vehicle, there are several steps you can take to make sure that it lasts as long as possible:
Thanks for visiting Drivinglife.net
1. Ujistěte se, že je vaše auto zapnuto
2. Zkontrolujte ostatní elektrické zásuvky ve vašem vozidle
3. Vyzkoušejte různé nabíjecí kabely
Jak opravit spálenou pojistku zapalovače cigaret v autě
Vyhledejte pojistkové skříňky
Získejte požadované materiály
Vytáhněte spálenou pojistku
Inspect the Pulled Fuse
Insert Replacement Fuse
Check the Replacement Fuse
What if the Lighter Socket Still Is Not Working?
Replacement Fuse Blows Immediately
Check the Receptacle
Hard Computer Reset Needed
Performing a Complete Drive Cycle
Disconnecting the Battery for Computer Reset
Why Do Car Cigarette Lighter Sockets Fail?
How Can You Keep a Car Cigarette Lighter Socket from Breaking?