Když se podíváte pod kapotu svého auta, měli byste vidět zelenou nebo oranžovou chladicí kapalinu v jedné z plastových nádrží vašeho auta. Někdy to může být voda, ale obvykle je to chladicí kapalina. Pokud je vaše chladicí kapalina nahnědlá nebo má nahnědlé skvrny, je v chladicí kapalině směs oleje. (Pokud váš radiátor není zrezivělý)
Pokud nejste obeznámeni s chladicí kapalinou a motorovým olejem, platí pravidlo, že by se nikdy neměly míchat. Olej by se nikdy neměl mísit s vodou ani s jakoukoli chladicí kapalinou v chladicím systému, a pokud se tak stane, s vaším vozidlem se něco pokazilo a bude vyžadovat vaši pozornost.
Co to znamená? Chcete-li odpovědět na tyto otázky, pojďme nejprve porozumět základům fungování motoru, což vám také pomůže identifikovat, jaký typ problémů může způsobovat smíchání těchto kapalin.
Olej a chladicí kapalina by se nikdy neměly mísit. Olej je mazivo, které se používá k pokrytí všech různých pohyblivých částí motoru vašeho vozu. Když řídíte své auto, motor generuje obrovské množství tepla a olej může tyto pohyblivé části zakrýt, i když jsou velmi horké.
K ochlazení motoru se používají chladicí kapaliny, které udržují teplotu motoru stabilní a pod kontrolou. Ve vašem autě, čtyřkolce nebo jiném vozidle je motor navržen tak, aby byl utěsněný a nemohl být v interakci s vnějšími prvky. To pomáhá chránit motor před cizími prvky, které by mohly způsobit opotřebení nebo poškození motoru.
Prostřednictvím:https://www.trucknews.com/features/maintain-heavy-duty-engine-coolant-system/
Jak se válce ve vašem autě pohybují, generují spoustu tepla. Chladicí systém vašeho vozu pomáhá ochlazovat váš motor a umožňuje spalovací komoře pracovat bez přehřátí.
Mezi blokem motoru a hlavou válců je těsnění hlavy. Toto těsnění je důležité, protože udržuje těsnění mezi vnější a vnitřní částí motoru. Pokud si všimnete chladicí kapaliny v oleji, je pravděpodobné, že je třeba vyměnit těsnění hlavy, protože propouští chladicí kapalinu.
Těsnění hlavy se může zlomit nebo poškodit v důsledku nadměrného tepla z několika důvodů, včetně nedostatku oleje, nedostatku chladicí kapaliny a příliš dlouhého běhu motoru při nadměrné teplotě.
Jak to funguje
Pokud si všimnete něčeho divného na barvě vašeho motorového oleje, můžete učinit jeden závěr, že se olej a chladicí kapalina v motoru vašeho vozidla mísí, protože těsnění hlavy je rozbité. Těsnění hlavy (Amazon Link) mohlo mít poruchu nebo se zlomit.
Obvykle, když otevřete víko chladiče (když je vychladlé) nebo se podíváte na nádrž, zjistíte, že se míchá olej a chladicí kapalina, protože těsnění hlavy je rozbité. Může mít mléčný vzhled nebo uvidíte nahnědlé tečky oleje.
Takže, co byste měli dělat? Přestaňte řídit vozidlo a nechte jej opravit . Čím déle s ním pojedete, dojde k poškození při pohybu. Nakonec to zničí váš motor a může způsobit poruchu motoru, což může být nebezpečné.
Problémy však nemusíte zaznamenat okamžitě. Pokud si všimnete, že vaše auto nefunguje tak, jak normálně funguje, pak je dobré zkontrolovat motorový olej a kapalinu chladiče, jakmile auto vychladne (asi 30 minut).
Častými příčinami mísení motorového oleje a chladicí kapaliny jsou přetěžování motoru, nesprávná údržba, náraz při nehodě a opotřebení související s věkem.
Prostřednictvím:http://m.wikihow.com/Check-the-Fluids-in-a-Car
Selhání těsnění hlavy motoru (Amazon Link) může být jedním z důvodů smíchání oleje a chladicí kapaliny. Podívejme se na další důvody, které mohou způsobovat míchání těchto tekutin. Podle předních odborníků na mechaniky a automobilové motory jsou některé další důvody, proč váš olej končí v chladicí nádrži, následující:
Pokud jste otevřeli nádržku nebo víko chladiče a vidíte, že se chladicí kapalina a olej smísily, nebo jste si všimli, že vaše vozidlo začalo podivně jezdit, je na čase, abyste okamžitě zasáhli.
Pokud nemáte zkušenosti s rozebíráním motorů, měli byste zavolat zkušeného mechanika, který může vaše vozidlo zkontrolovat a případně opravit případné poškození. Podívejte se, zda mají zkušenosti s tímto konkrétním problémem, abyste mohli získat správnou diagnózu a možné řešení.
V závislosti na tom, zda je problém velký nebo malý, vám mechanik určí jinou diagnózu. Připravte se na těžká rozhodnutí. Možná budete muset provést kompletní generální opravu motoru nebo budete chtít druhý názor.
Míchání chladicí kapaliny (Amazon Link) a motorového oleje (Amazon Link) může způsobit vážné poškození motoru vašeho vozu a vést k velkým problémům. Pravidelná údržba vašeho vozidla je nezbytná. Špatné používání a údržba vašich vozidel má tendenci vystavovat motor vašeho vozidla riziku poškození.
Pokud dojde k poškození kvůli smíchání kapalin, motor nebude správně fungovat. Občas bylo známo, že v motoru vašeho vozidla dojde k jiskření, požáru nebo dokonce malé explozi, která ohrozí vaše auto a váš život. Proto je důležité tento problém rychle řešit, aby se předešlo velkým problémům.
Olej v nádrži chladicí kapaliny může být velkým problémem, ale pokud se zachytí dostatečně rychle, ušetří vám čas a peníze. Důrazně se doporučuje, abyste si nechali mechanika zkontrolovat motor, pokud máte podezření nebo víte o problému. Mohli byste se zachránit před velkými problémy a v budoucnu můžete řídit s větší jistotou.
Mám vyměnit olej a chladicí kapalinu, pokud se obě kapaliny smíchají?
Nejprve ne. Pokud si všimnete, že se chladicí kapalina a olej mísí, musíte přestat řídit auto a zjistit důvod, proč se to děje. Výměna oleje a chladicí kapaliny nepomůže, pokud problém nejprve nevyřešíte.
Mám k opravě prasklého těsnění hlavy použít přípravek na těsnění hlavy?
Možná? Tekutý těsnicí prostředek na těsnění hlavy, který napíchnete do chladiče, může pomoci těsnění utěsnit, ale výsledky se budou značně lišit. Pokud si chcete být jisti, že nebudete mít na silnici další problémy, vyměňte těsnění pod hlavou.
Fotografický kredit:
2. Míchání oleje a chladicí kapaliny
3. Míchání oleje a chladicí kapaliny – proč k tomu dochází?
4. Hledání řešení
Proč je to tak důležité?
Závěr
Další otázky
