Jak opravit auto, které špatně běží:Jednoduchá řešení běžného problému

Špatný nebo hrubý volnoběh je jedním z nejčastějších problémů, se kterými se můžete ve svém motoru setkat. Tento volnoběh je důležitým problémem, protože bude indikovat celkový zdravotní stav vozidla. Pokud běží špatně, znamená to, že došlo k problému a měl by být vyřešen, než se zhorší.

Ať už vaše auto běží na volnoběh příliš vysoko nebo příliš nízko, mohou to být náznaky problému. Jak již bylo řečeno, pokud byste se chtěli naučit, jak opravit auto, které špatně běží na volnoběh, dostanu vás do zbytku tohoto příspěvku. Nejnáročnější je možná diagnostika, protože problémů může být více. Jakmile je zdroj identifikován, bude pro vás snazší přistoupit k nezbytné opravě.

Jak opravit auto, které špatně běží:Jednoduchá řešení běžného problému Co budete potřebovat, abyste se řídili tímto návodemRychlý průvodce, jak opravit auto, které špatně běží Netěsnost poškozeného vakua Tipy pro řízení vzduchu při volnoběhu ValvePro

Co budete potřebovat, abyste se řídili tímto návodem

Jak bude diskutováno později, existují různé přístupy k řešení problému v závislosti na jeho příčině. V těchto krocích jsou následující materiály, které si musíte připravit:

• Vakuová hadice
• Tmel
• Nástroj pro diagnostiku
• Ráčna
• Čistič škrticí klapky ve spreji
• Vatové tampony

Rychlý průvodce, jak opravit auto, které špatně běží

V této části vám řeknu některé z nejčastějších příčin špatného chodu naprázdno a nejlepší přístupy, jak problém vyřešit.

Prostřednictvím:https://www.youtube.com/watch?v=eQpPcdvSBks

Únik rozbitého vakua

Pokud při nastartování motoru slyšíte pískání, je pravděpodobné, že máte problém s podtlakovým vedením. V průběhu času může být vysavač náchylný k opotřebení a může dojít k fyzickému poškození, jako jsou praskliny a netěsnosti. Když se poškodí, auto nebude schopno čerpat tolik energie z paliva, a tím se sníží výkon. To vede ke špatnému volnoběhu.

Nejjednodušší věc, kterou můžete udělat, je zkontrolovat vakuum. Ve většině případů nemusí být připojen nebo je uvolněný. Díky tomu již může problém vyřešit jednoduchá úprava. Pokud existují netěsnosti, možná budete muset nechat vyměnit nebo zakrýt netěsnosti, pokud je lze ještě zachránit.

Ventil regulace vzduchu při volnoběhu

V některých případech může být problém vážnější. Pokud se zdá, že podtlaková hadice funguje perfektně, ale špatný chod naprázdno je stále přetrvávajícím problémem, jedním z problémů může být regulační ventil volnoběhu (IAC). Spolu s počítačem je jeho hlavní funkcí regulace množství vzduchu, který jde dovnitř a ven.

Existuje mnoho způsobů, kterými bude možné zjistit, zda je IAC skutečně problémem. Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je použití diagnostického nástroje. Skener OBD I nebo OBD II bude užitečný v závislosti na tom, v jakém roce bylo vaše vozidlo vyrobeno. Připojte skener k přístrojové desce a zjistěte, zda chybové kódy odkazují na možné problémy s IAC. Tyto kódy se mohou lišit v závislosti na značce vašeho vozidla.

Sundejte to a zjistěte, jestli se tam nenahromadil uhlík. Pokud ano, může to být problém, proč je chod naprázdno špatný. Zabraňuje otevření a pohybu ventilu. To by mohlo vést k vpuštění příliš velkého množství vzduchu nebo k nepropuštění dostatečného množství vzduchu ventilem.

Pokud je problémem IAC, budete mít dvě možnosti – výměnu nebo čištění. Pokud problém již eskaloval, je nutná výměna. Dobrou zprávou je, že ve většině případů bude čištění ventilu a zbavení se usazenin uhlíku již dostačující.

Nejprve sundejte IAC z jeho pozice. K tomu budete muset použít ráčnu. Povolte šrouby a uschovejte je na bezpečném místě, protože je budete muset později vrátit. Prohlédněte IAC a zjistěte, zda tam není nějaký odpad. Pokud existuje, dalším krokem by bylo nechat jej odstranit.

Abyste se zbavili usazenin karbonu, budete muset použít čistič těla škrticí klapky. Nastříkejte čistič a pomocí vatových tamponů sundejte šmejd. Znovu nastříkejte čistič a nechte alespoň pět minut působit. Vypusťte veškerou zbývající kapalinu a znovu ji sestavte.

Před provedením tohoto kroku však musíte zkontrolovat příručku svého vozu, abyste se ujistili, že můžete použít čistič škrticí klapky.

Podívejte se na krátké video níže, kde je vizuální průvodce věcmi, které byly zmíněny výše:

Tipy pro profesionály

Kromě těch, které byly zmíněny výše, musíte mít také na paměti tyto věci:

• Problémem může být také vaše nastavení volnoběhu. To je jedna věc, kterou nejlépe udělá profesionál, který to ví lépe. Požádejte o pomoc vyškoleného mechanika.
• Dalším dílem, který může vyžadovat výměnu, by byla zapalovací svíčka. Produkují jiskru, která je nezbytná pro spalování paliva. Pokud nefungují správně, je pravděpodobné, že budete trpět špatným volnoběhem.
• Musíte zkontrolovat elektrické komponenty a dohlédnout na jejich správnou funkci, aby naše auto neběželo špatně. Kromě zapalovacích svíček musíte mimo jiné zkontrolovat také cívky a kabely zástrček.
• Pravidelná výměna filtrů také pomůže zabránit špatnému volnoběhu. V ideálním případě musíte nainstalovat nové filtry hned po každém ladění. Zabraňuje vnikání nečistot a úlomků do motoru, a proto vám poskytuje jistotu, že motor bude neustále poskytovat optimální výkon.
• Než otevřete kapotu a prohlédnete motor, ujistěte se, že je vůz vypnutý. Před zahájením práce nechte systém několik minut vychladnout. Pro jistotu je nejlepší nosit rukavice, aby byly vaše ruce chráněny.

Závěr

Po přečtení tohoto návodu doufám, že jste byli osvíceni, jak opravit auto, které špatně běží na volnoběh. Existuje mnoho možných příčin, ale hlavní problém může být s IAC. Ve většině případů jej můžete nechat vyčistit, abyste se zbavili nánosu karbonu. Pokud to již nelze provést, budete muset mít náhradu.

Špatně jedoucí auto vyžaduje vaši pozornost. Pokud to nebude řešeno co nejdříve, může to ohrozit funkčnost motoru a výkon vašeho vozidla. Jak již bylo řečeno, je nutné jednat urychleně a provést účinné řešení, jakmile zaznamenáte špatný volnoběh.

Zažili jste auto, které jede špatně na volnoběh? Jak jste problém vyřešili? Dejte nám vědět v sekci komentářů níže.