Jak vyleštit ráfky jako profesionál

Vlastnímu designu a péči o ráfky se věnuje celá automobilová subkultura, takže není divu, že je lidé chtějí předvést. I když máte nastavené tovární standardy, znalost toho, jak leštit ráfky, může být při plavbě silným prohlášením. A i když je to pěkný líný odpolední projekt, existuje správný a špatný způsob, jak na to jít.

Zde je základní návod, jak vyleštit ráfky.

Příprava

Úplně první věc, kterou chcete udělat, je dvakrát zkontrolovat, s jakým druhem ráfků pracujete, a určit, zda je na nich průhledná vrstva. Ráfky musí být ošetřeny odlišně podle jejich povrchové úpravy (pokud existuje) a typu kovu. Použití nesprávných produktů, postupů nebo chemikálií může poškodit čirý lak a způsobit stárnutí a korozi hliníku. Než začnete, navíc si nasbírejte spoustu hadrů a houbiček – na každý krok budete muset použít nový.

Vyčistit

K odstranění co největšího množství nečistot z ráfků použijte vodu a mýdlo, které je schváleno jako bezpečné pro automobily. Budete čelit běžné silniční špíně a vrstvě korozivního brzdového prachu, která se přirozeně tvoří v průběhu času při opotřebení brzdových destiček. Pro první průchod můžete použít vysoce výkonnou hadici, poté froté hadr nebo neabrazivní houbu.

Pokud stále zůstávají nečistoty a vaše ráfky nemají průhledný lak, použijte na nový hadr nekyselý čistič hliníkových kol. Pokud máte čirý lak, použijte k přepracování povrchu měkký kartáč. Než budete pokračovat, důkladně je opláchněte a osušte novým hadříkem.

Po mýdle a vodě můžete použít hlínu na úpravu kol pro hluboce usazenou špínu. Nastříkejte kolo lubrikantem a otřete povrch jílem, odstraňte veškeré výsledné zbytky lubrikantem a poté použijte nový hadr.

Hladké

Zkontrolujte povrch ráfků. Pokud jsou důlkované a nemají čirý povlak, použijte brusný papír o zrnitosti 400-600 k lehkému vyhlazení povrchu a odstranění škrábanců pomocí rovnoměrných tahů, vždy pohybujících se ve stejném směru. Pokud začínáte s abrazivnějším papírem, pokračujte s jemnějším zrnem, abyste vyrovnali povrch. Ráfky s bezbarvým lakem by měly tento krok zcela vynechat. Opláchněte a osušte a naneste vrstvu hliníkového zjasňovače, abyste zabránili oxidaci, a poté setřete novým hadříkem.

Svítit

Vyberte si leštidlo podle povrchu – specifikováno jako bezpečné pro bezbarvé laky, pokud nějaký máte, jinak použijte leštidlo kompatibilní s hliníkem. Měli byste leštit ručně hadrem rovnoměrnými, kruhovými tahy (hadr vyměňte po každém průchodu), nebo můžete nasadit neabrazivní pufr na leštící nástroj a propracovat jej tímto způsobem. Použijte zubní kartáček, abyste se dostali do těžko dostupných míst. Projděte ještě jednou ultra jemným dokončovacím lakem, abyste skutečně získali ten zrcadlový lesk. Vyleštěte veškerý lesk čistým ručníkem. Naneste vrstvu vosku, opět věnujte pozornost konečné úpravě, abyste vybrali tu správnou. To uzamkne lesk a udrží jej déle.

Jak vidíte, lesk vašich ráfků je vícekrokový, ale v zásadě přímočarý projekt, pokud věnujete pozornost používání správných chemikálií, moudře volíte proces a věnujete čas. Stojí to za to za ten poutavý detail a tiché přikývnutí od ostatních milovníků ráfků, kteří chápou všechnu lásku a péči, která je součástí vašeho lesku.


Co když vyměním jen jednu pneumatiku?

Bezkobaltové baterie LFP letos dosáhnou 210 Wh/kg

Interiér Audi e-tron 2021 55