Základní tipy pro začátečníky při řízení automatických aut

Pokud se chcete soustředit více na jiné věci než na řazení a spojku, budou automatická auta vaší nejlepší volbou. V tradiční manuální převodovce musíte ovládat spojku a rychlostní stupeň. Ale v automatických autech to dělat nemusíte. Pokud jste začátečník, následující základní tipy vás učiní dokonalými v řízení automatických vozů.

Základní tipy pro začátečníky při řízení automatických vozů1. Rozložení řadicí páky 2. Výběr funkce parku (P)3. Změna směru 4. Škrcení na disku 5. Vyhněte se volbě neutrální u světel6. Kick-Down7. Zpomalení a zastavení8. Praxe

1. Rozložení řadicí páky

Písmeno P označuje „Park“. Tento převod byste měli používat pro parkování a pro zablokování převodovky, když vaše auto stojí. R znamená zpátečku, stejně jako u manuální převodovky. Rozložení D označuje Pohon, který byste měli použít pro nastavení převodu vpřed. 2 je 2 ^nd rychlostní stupeň a jeden znamená 1 ^st Ozubené kolo. V automatické převodovce bude rychlostní stupeň snímat rychlost a sklon a automaticky se přizpůsobí, aniž by bylo nutné zařazovat.

Pokud však jedete z kopce, vaše auto přeřadí na vyšší rychlostní stupeň pomocí snímání vyšší rychlosti. Protože to není vyžadováno, musíte zvolit nižší rychlostní stupeň; 2 ^nd nebo 1 ^st , ručně k ovládání rychlosti při jízdě v hustém provozu nebo do kopce.

2. Výběr funkce Park (P)

Fotografický kredit:https://www.toyota.co.uk/car-categories/automatic-cars.json

Nikdy nevybírejte „Park“, dokud se váš vůz zcela nezastaví, aby nedošlo k poškození převodovky. K tomu můžete použít svou brzdu. Pokud použijete parkovací západku ke kontrole hmotnosti vašeho jedoucího auta, může to způsobit rozbití úlomku, který cirkuluje.

Použijte proto nožní brzdy nastavením parkovací brzdy, které se také říká ruční brzda. Chcete-li to provést, vyberte na převodovce možnost „Park“ a při parkování vozu uvolněte brzdový pedál.

3. Změna směru

Než změníte směr, nechte své auto úplně zastavit. Teprve potom byste měli přeřadit z Drive na zpátečku a naopak. Pomocí nožních brzd nechte vůz úplně zastavit, než zvolíte opačný převod. Pokud se při tom budete spoléhat na svou převodovku, poškodíte pásy a spojky.

4. Omezování zapnuto na disku

Chcete-li, aby se vaše auto rozjelo z klidové polohy, nejprve nechte auto rozjet s mírným sešlápnutím plynu, než použijete maximální výkon. Podobně nikdy necouvejte s vozem na neutrál, dokud nezvolíte „Jet“. Můžete použít brzdu a plyn současně a uvolnit brzdu pro rychlejší start.

Fotografický kredit:https://auto.ndtv.com/news/upcoming-automatic-transmission-cars-in-india-under-rs-15-lakh-1292118

5. Vyhněte se volbě Neutrální u světel

Pokud u světel zvolíte Neutrál, měnič točivého momentu zastaví pohon motoru na převodovku. Vyvíjení tlaku na pohyblivé části je značně poškodí.

6. Kick-Down

Pokud chcete během jízdy předjíždět jiné auto, budete možná vyžadovat rychlé zrychlení. U manuální převodovky můžete zvolit nižší převodový stupeň. Ale v automatickém autě můžete snížit rychlost pomocí akce zvané kick-down. Musíte prudce sešlápnout pedál plynu, úplně dolů.

Tato akce poskytuje více energie potřebné pro zrychlení. Po skončení potřeby napájení uvolněte akcelerátor. Vaše auto znovu změní rychlostní stupeň.

7. Zpomalení a zastavení

Pamatujte, že automatická převodovka reaguje snadno ve srovnání s manuální. Chcete-li zpomalit své auto, změňte pravou nohu z pedálu plynu na brzdu. Brzdu zabrzděte dříve, progresivnějším způsobem. Převodovka automaticky přechází dolů na rychlostní stupně.

Výhodou je, že na křižovatkách můžete místo přeřazování věnovat pozornost bezpečnosti. Abyste se vyhnuli plížení, držte nohu na brzdě.

8. Cvičte

Fotografický kredit:http://www.rediff.com/business/report/auto-pix-7-top-automatic-hatches-in-india/20160504.htm

Důsledným cvičením se můžete zdokonalit v řízení automatického vozu. Stejně jako u manuální převodovky, každý zážitek z jízdy přispěje k dokonalosti řízení vašeho automatického vozu.

Pokud máte znalosti o různých aspektech manuálního ovládání V/s, můžete svůj zážitek z jízdy nesmírně rozšířit. Automatická auta.

Přestože vozy s automatickou převodovkou získávají u řidičů nové generace přednost, vozy s manuální převodovkou se těší přízni mnoha řidičů kvůli následujícím skutečnostem:

• Přizpůsobení nákupu rozpočtu:Pokud se chystáte koupit auto s nízkým rozpočtem, nejlepší volbou bude vůz s manuální převodovkou. Vaším cílem jsou tedy na prvním místě peníze a poté zařízení a výhody. I ke stejnému modelu auta můžete pořídit auto s manuální převodovkou, a to o tisíc dolarů méně než auto s automatem.
• Nižší náklady na údržbu:Automatická auta mají pokročilejší součásti a díly, a proto vyžadují nákladnější opravy, údržbu a výměnu. Údržba spojky je však pro vás v případě vozů s manuální převodovkou vždy obtížná a nákladná záležitost.
• Lepší spotřeba paliva:Vozy s manuálním řazením váží méně a jsou méně složité s větším počtem převodových stupňů ve srovnání s vozy s automatickým převodem. V důsledku toho se stejným množstvím paliva, jaké načerpáte u aut s automatickou převodovkou, ujede vůz s manuální převodovkou o 10 až 15 % více kilometrů.
• Lepší ovládání:Automatické převodovky se dodávají s automatickým nastavením převodových stupňů podle situací, které před vámi přicházejí. Existuje však možnost chyby, pokud jde o přeřazení na nadměrný rychlostní stupeň, opatrnost a plýtvání výkonem motoru. Vy jako řidič nesmíte předvídat žádné blížící se podmínky. Naopak můžete lépe ovládat manuální auto. Rostoucí popularita automatických vozů je způsobena následujícími skutečnostmi.
• Snadné použití:Řazení převodových stupňů a ovládání spojky nemusí být obtížná práce. Začátečník se musí učit a cvičit, aby dosáhl dokonalosti. Stejný začátečník zvládne automatické auto s minimem učení a praxe.
• Ruce na volantu:Většina začátečníků se učí držet ruce na volantu při řízení, aby byla větší bezpečnost. Automatická auta poskytují toto manuální omezení, protože řidič nemusí používat ruce k výměně
• Snižuje náhodné zablokování:U aut s manuální převodovkou existují vyrovnávací paměti zablokování při změně semaforu. To se může stát u aut s automatickou převodovkou pouze v případě, že se ve vašem voze vyskytne mechanický problém.
• Snadné řízení v hustém provozu:S manuální převodovkou je k nastartování, zrychlení, zpomalení a zastavení vašeho vozu potřeba hodně času. To může způsobit provozní problémy v hustém provozu. Automatická auta vás udrží bez potíží.

Fotografický kredit:https://www.confused.com/buying/best-worst/best-automatic-cars

Pokud se zajímáte o automobilové závody, určitě jste se seznámili s pojmem vyhoření u vozu s automatickou převodovkou. Prostřednictvím vyhoření posíláte velké množství točivého momentu na pneumatiky vašeho automatického vozu, které začnou praskat a vytvářet velké množství kouře.

Chcete-li vytvořit popáleniny, rozdrťte brzdový pedál a zvedněte jej na přibližně 200 otáček za minutu, když se začne plížit. Hřebík škrtí, když uvolníte brzdu. Dalším procesem je přimět vůz, aby se pohyboval na první rychlostní stupeň, ručním řazením, aby se dostal na 200 otáček za minutu. Pak se malý roh, aby zadní konec vůle být v pozici, aby houpal trochu. Na černý vršek vždy dejte pořádné množství vody.

Manuální i automatická auta mají své klady i zápory. Podle svého rozpočtu, potřeby a vhodnosti si můžete vybrat tu nejlepší. Při vyhoření byste měli být opatrní, aby vás policisté nezaregistrovali.