Dříve nebo později se to stane každému z nás – ospalá jízda.
Naše mysl bloudí a naše oční víčka jsou těžká. Najednou – byť jen na zlomek vteřiny – jsme zjistili, že spíme za volantem. Mohlo by to být na dlouhém tmavém úseku dálnice. Necháte se ukolébat nekonečnou vlnou červených zadních světel nebo jemným hučením kol na silnici. Možná je to na známější silnici, míří domů po večírku nebo z dlouhé, vyčerpávající cesty.
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) odhaduje, že ospalá jízda má na svědomí 91 000 zranění ročně. Bez ohledu na to, kde, kdy nebo jak často se to děje, jedna věc je jasná. Ospalá jízda je nebezpečná a rozptyluje pozornost řidiče. Odborníci na ospalé řízení považují únavu řidiče za vážnou hrozbu. Někteří říkají, že proti tomu je potřeba rozsáhlá kampaň v oblasti veřejného zdraví a vzdělávání.
„Ospalost je podobná alkoholu v tom, jak ohrožuje schopnost řídit tím, že snižuje bdělost a pozornost, zpožďuje reakční doby a brání v rozhodování,“ řekl Dr. Nathaniel Watson, nově zvolený prezident Americké akademie spánkové medicíny a národní mluvčí. National Healthy Sleep Awareness Project, který zvyšuje povědomí o nebezpečích řízení při únavě. „Ospalá jízda je smrtící, ale lze jí předejít.“
Mezi osoby s nejvyšším rizikem, že se stanou účastníky dopravní nehody při ospalosti, podle NHTSA patří
Takovým nehodám lze snadno předejít a mohou v konečném důsledku zachránit ostatní před vlastní havárií.
Pochopení toho, co způsobuje ospalé řízení, vám může pomoci tomu předejít.
Ospalá jízda je běžným automobilovým tvrzením a znalost jejích příznaků může pomoci takovému chování předejít. Víte, jestli jste příliš ospalí na to, abyste řídili? Pokud zaznamenáte některý z těchto varovných příznaků, měli byste zastavit nebo nechat za volantem spolujezdce. Přestaňte řídit, pokud:
Přijměte slib s námi! Stáhněte si a vytiskněte si svůj certifikát, abyste zabránili rušivému řízení.
Technologie navržená tak, aby pomáhala ospalým řidičům, se také vyvíjí. Od zavedení rachotivých pásů ušla dlouhou cestu – tyto drážky v chodníku podél krajnice vozovky způsobily, že probudily unášené řidiče. Systémy proti únavě řidiče instalované ve vozidlech jsou stále populárnější.
Patří mezi ně kamera směřující dopředu, která měří přesnost řízení, kterou Volvo představilo v roce 2007. A v roce 2009 začal Mercedes-Benz nabízet Attention Assist, který sleduje úroveň únavy a ospalosti řidiče na základě podnětů řidiče.
Nedávno jedna dánská firma vyvinula zařízení na palubní desku, které vysílá zvukové a vizuální signály, které řidiči dávají najevo, že je čas sjet ze silnice. Zařízení – které připomíná hokejový puk se světly – zjišťuje míru únavy každého řidiče řadou otázek před začátkem cesty. Shromažďuje také osobní údaje o jízdě během prvních několika kilometrů, které ujedete.
Jiná technologie proti únavě, kterou v současnosti používá dopravní průmysl, může být jednoho dne k dispozici řidičské veřejnosti.
Optalert, australská společnost založená odborníkem na spánek Murrayem Johnsem, vyrábí brýle s malou LED diodou zabudovanou do nosní části rámu, která zaměří krátké záblesky infračerveného světla s nízkou intenzitou na oči řidiče. Skóre založené na amplitudě a rychlosti mrkání řidiče – které je pomalejší, když je ospalý – se zobrazuje na palubní desce a v reálném čase nadřízenému.
Další příklad, bezpečnostní systém řidiče Seeing Machines, využívá kameru na palubní desce k detekci, zda osoba za volantem dává pozor nebo usíná. Sledovací software, který se používá při těžbě, vytváří 3D model hlavy operátora pomocí infračerveného osvětlení, poté měří a analyzuje změny polohy hlavy a také rychlost, s jakou řidič zavírá oči. Pokud se systému nelíbí, co vidí, řidič dostane upozornění pomocí vizuálních a zvukových signálů a také vibrací sedadla.
Při absenci takových vychytávek mohou tyto low-tech strategie také pomoci zabránit havárii způsobené únavou:
Nyní, když víte, jak se bránit ospalému řízení, pojďme se podívat na to, co byste měli dělat, pokud vám cestu ohrožuje, zdánlivě, ospalý řidič. Mezi známky toho, že řidič může za volantem usínat, patří zpomalení a následné zrychlení nebo vybočení tam a zpět.
Vaše bezpečnost je nejvyšší prioritou. Uhněte z cesty, zajeďte na okraj silnice nebo na parkoviště, abyste se dostali pryč od nebezpečného řidiče. Můžete také zvážit zavolání policie na linku 911 nebo na jinou než tísňovou linku. Budete jim chtít poskytnout popis vozu, SPZ a místo, kde vozidlo řídí. Je důležité, abyste tyto informace shromažďovali pouze v případě, že je to bezpečné. Nikdy se neohrožujte pokusem o přiblížení nebo zastavení řidiče.
Pokud ospalý řidič najede na vaše auto, poškodí vám nárazník, a co je ještě horší, nemá pojištění – můžete si být jisti, že vás vaše pojišťovna ochrání. Ujistěte se, že jste do své pojistky na auto přidali nepojištěné pojištění motorových vozidel, abyste zabránili zvyšování pojistného.
