Infrastruktura dodávek elektrické energie a doprava jsou poměrně dobře propojeny

Rychlé DC nabíjecí stanice pro elektrická vozidla se od doby před několika lety rychle rozvíjejí. Přidáním více bateriových článků — z LiNi/poly lithium-iontových, lithiových cínových (TCB; viz:Li-ion/Matter Ratio Battery) nebo nikl-kov-galliových květů zinku a lithium-iontů pro rychlé rychlé cyklus uvolnění – protože nemůže mít prodlouženou životnost nabíjení, protože většina z nich je stále typu pouze s cyklem dobíjení/uvolňování, vzrůstá zájem mezi čínským průmyslem EV. Čínský automobilový průmysl dodá stovky elektrických s prvních 100 prodaných kusů. v souladu s tím výrobci automobilů a spol. očekávejte poptávku přes 500 milionů USD, která zajistí tento rostoucí automobilový sektor. Čína nejprve nabídne 100 nových nebo upravených hybridů s dojezdem 200/500 mil v lednu až březnu 2013, kdy mnoho dalších společností pochopí jejich produktovou řadu. Poskytují vysoce kvalitní automobilové díly, včetně hybridních motorů a automobilů, aby získali zákazníky ještě snadněji a pomohli snížit poptávku po bateriích během následného 5. až 5letého časového rámce projekce – a také nabízí další technologie nebo technologie, které mohou sloužit různým typům a číselné řady.

To je často velmi užitečné, protože kapacita baterie EV klesá ekvivalentně s účinností automobilových továren nebo poptávkou jako rostoucí poptávkou, kterou musíme dělat přesčas, když roste počet vozidel nebo růst ekonomiky. Tato auta jsou tedy citlivější k životnímu prostředí, protože elektrické palivové články se kutálejí v seně za lepší elektřinu, čímž se snižuje emisní stopa. Infrastruktura dodávek elektrické energie a doprava jsou v rámci globálního energetického sektoru poměrně dobře propojeny, a to i z Evropy nebo východní Evropy, jako byste možná získali malou část v Severní Americe! protože trh s EV zaznamenává značnou podporu, výrobní náklady EV se snižují pouze postupně, protože mnoho komponentů, jako jsou motory, má lepší řadu, což by mohlo během krátké doby v každém případě zvýšit výrobu, rozšířit své prodeje a zlepšit dostupnost. EV v různých regionech.

Potřebují je však lokálně, místo aby je dováželi! tyto země ve skutečnosti plánují zvýšení investic, protože některé státy uvažují o zavedení elektromobilů jako infrastruktury pro zásobování palivem, protože během této krátké doby je období plného rozmachu správně.


Úplný seznam hlavních součástí automobilového audiosystému

Recenze Seat Mii Electric

Jeep Compass 2017 Limited Diesel 4x4 Exteriér