Když teplota během léta začne stoupat, je důležité, abyste věděli, zda váš chladicí systém potřebuje pomoc. Vadný chladicí systém je hlavním důvodem, proč se vozidla v létě porouchají. Car Council říká, že čtyři hlavní 
známky, že váš chladicí systém potřebuje pomoc, jsou přehřátí, netěsnosti, je cítit nemrznoucí směs a musíte neustále měnit chladicí kapalinu .
Když zanedbáte svůj chladicí systém, mohlo by to vést k velkému poškození a mohlo by to způsobit úplné zhasnutí motoru a zastavení vašeho letního výletu.
Když svůj chladicí systém neudržujete, skutečně se stává otázkou, kdy vám selže. Pravidelná kontrola řemenů, hadic, vodní pumpy a kapalin udrží vaše auto v chladu a zajistí, že na silnici vydrží mnohem déle.
Chladicí systém je důležitý, protože se zbavuje tepla, které vytváří spalovací proces, který pohání váš motor. Chladicí kapalina může dosáhnout teploty až (a více) 200 stupňů a auto musí s teplem něco udělat, než poškodí důležité systémy a komponenty. Chladicí systém funguje tak, že odebírá teplo generované motorem a automatickou převodovkou tím, že je posílá ven z vozu. Vodní čerpadlo v systému odebírá chladicí kapalinu a posílá ji do motoru. Chladicí kapalina absorbuje teplo a přenáší ho do chladiče, kde je neškodně odváděna z vozu. Termostat dohlíží na teplotu, aby zajistil, že chladicí kapalina zůstane na teplotní úrovni potřebné k udržení hladkého chodu motoru.
Něco, co drasticky ovlivňuje výkon chladicího systému, je pravidelná údržba, jako je výměna chladicí kapaliny. Měli byste se podívat do uživatelské příručky vašeho vozu, abyste viděli, jak často výrobce říká, že byste měli měnit nemrznoucí směs a propláchnout chladicí systémy. Propláchnutí a naplnění chladicí kapaliny je jedním z nejzákladnějších způsobů údržby chladicího systému, protože výměna nemrznoucí kapaliny udržuje motor v chodu chladněji, zatímco proplachování zbavuje nečistot a usazenin, které by mohly poškodit chladicí systém.
Hladinu chladicí kapaliny byste měli kontrolovat pravidelně a pamatujte, že nikdy neotevírejte horké víčko chladiče. Necháme nejprve vychladnout. Pokud vám dochází chladicí kapalina, měli byste přidat směs nemrznoucí kapaliny a destilované vody v poměru 50/50, abyste vůz udrželi v chodu.
Můžete také vizuálně zkontrolovat hadice, řemeny a chladič, abyste zjistili, zda se nevyskytly nějaké problémy s chladicím systémem, než se budou mít šanci zhoršit. Mezi běžné známky toho, že chladicí systém potřebuje určité TLC, patří netěsnosti chladiče, vyboulené hadice a roztřepený nebo prasklý řemen.
Existují i další známky poškození chladicího systému, jako je neustálé umístění teploměru vašeho vozu v blízkosti (nebo v) nebezpečné oblasti, úniky chladicí kapaliny, pára nebo syčení vycházející z pod kapoty a možná nejzřetelnější ze všech zřetelný zápach, který vydává přehřívající se motor.
