Identifikační čísla vozidla (VIN) jsou jedinečné identifikační sekvence na každém automobilu vyrobeném ve Spojených státech a mnoha dalších zemích. Tato čísla jsou něco jako otisk prstu pro auto. Pomáhají sledovat problémy, změny vlastnictví a odrazují od krádeží. V tomto článku zjistíme, kde najít VIN vašeho vozu, co čísla znamenají a jak můžete VIN použít k prevenci krádeží nebo k získání informací o historii ojetého vozu.
VIN je 17znaková sekvence obsahující jak čísla, tak písmena. Je připevněno na každém autě, nákladním automobilu nebo přívěsu vyrobeném ve Spojených státech po roce 1981. Žádná dvě auta vyrobená v rozmezí 30 let od sebe nemohou mít stejné VIN. Databáze záznamů motorových vozidel sleduje informace o VIN, například kdy byl vůz zkontrolován, kdy změnil vlastníka a zda byl účastníkem vážné nehody, převrácení nebo záplavy.
V roce 1987 standard ministerstva dopravy pro prevenci krádeží motorových vozidel požadoval, aby výrobci také umístili VIN na hlavní části (jako motory, kapoty a blatníky) určitých vozidel, pokud je auto považováno za „vysokou krádež“ [ref].
U většiny aut najdete VIN na palubní desce na straně řidiče a je vidět přes čelní sklo zvenčí auta. Obvykle je na nálepce nebo štítku na vnitřní straně dveří řidiče nebo na prahu rámu, kde se dveře zavírají. VIN je někdy vytištěno v přihrádce v palubní desce a je obvykle uvedeno na titulu vozu a/nebo na dokladech o pojištění.
Ministerstvo dopravy Spojených států amerických vytvořilo konzistentní, jednotný systém VIN v roce 1981. Konkrétně zahrnulo systém VIN do Code of Federal Regulations, Hlava 49, Kapitola V, Část 565 [ref]. Před rokem 1981 používali výrobci automobilů svůj vlastní systém číslování k označování vozů jedinečnými ID. Systém VIN odpovídá standardu vyvinutému Mezinárodní organizací pro standardizaci v roce 1977:ISO 3779 . Výrobci používají všechna písmena a číslice, s výjimkou písmen I, O a Q.
Každý znak ve VIN má specifický význam a VIN je rozdělen do sekcí. První část identifikuje výrobce vozidla a používá první tři číslice:
Následujících pět číslic, čtyři až osm, popisuje vozidlo. Konkrétní použití těchto číslic se u jednotlivých výrobců liší. Zde je příklad, který obsahuje běžné prvky kódu:
Číslice čtyři až osm mohou být také kódovány pro informace o použité převodovce, třídě vozu (tj. Accord LX, DX, Si) nebo jiných funkcích, jako jsou bezpečnostní pásy a airbagy.
Následující tři číslice se shodují u všech výrobců:
Posledních šest číslic, 12 až 17, jsou výrobní pořadová čísla, ačkoli malí výrobci, kteří vyrábějí méně než 500 vozů ročně, používají 12., 13. a 14. číslici jako další identifikační kódy výrobce. Výrobní pořadová čísla identifikují samotné vozidlo, něco jako sériové číslo.
Protože každý výrobce má jiný kód a každý vůz vyrobený stejnou továrnou má své vlastní výrobní pořadové číslo, má každý vůz vyrobený v daném roce jedinečné VIN.
Evropská unie má podobnou regulaci pro VIN, ale je méně přísná než severoamerické pravidlo. Evropská čísla VIN nemusí obsahovat údaje o roce, továrně nebo atributech vozidla. Oba systémy jsou však kompatibilní. Zatímco většina zemí má nějakou formu systému VIN, která je kompatibilní se severoamerickým systémem, dovážená auta musí mít své číslo VIN zadáno do databáze MVR spolu s dostatkem informací, které vysvětlí, jaké kódy jsou, pokud se původní systém VIN liší od Norma ISO 3779.
Výpočet kontrolní čísliceKontrolní číslice pro VIN se získá pomocí řady matematických kroků. Každé písmeno použité ve VIN má odpovídající číselnou hodnotu, zatímco čísla zůstávají stejná. Z VIN se tak stane řetězec 17 čísel (s mezerou na deváté pozici, kam patří kontrolní číslice). Každá pozice ve VIN má váhu – počet, kolikrát je tato číslice vynásobena.
Například váha pozice jedna je osm. Počítač vynásobí číslo na pozici jedna 8. Poté vynásobí všech 16 čísel příslušnou váhou pro jejich pozici ve VIN, výsledky sečte a výsledek vydělí 11. Zbytek se stane kontrolní číslicí. Pokud je zbytek 10, kontrolní číslice je X.
Přečtěte si více>
VIN není jen způsob, jak označit a identifikovat auta. VIN můžete použít mnoha způsoby. Většina lidí používá VIN, když uvažují o koupi ojetého vozu. Komerční služby vám za poplatek umožňují zadat VIN a zobrazit záznamy o tomto voze v databázi MVR. Tyto záznamy vám ukážou, kolik majitelů vůz měl, kdy byl naposledy zkontrolován, zda byl někdy klasifikován jako „citron“, zda se jedná o ukradené auto nebo zda někdy prošlo závažným incidentem, jako je například válení. nad vodou nebo ponoření do vody. Dobrý mechanik dokáže odhalit i mnoho z těchto problémů. Kontrola VIN může také odhalit, zda bylo počítadlo kilometrů auta někdy vráceno zpět nebo zda se překlopilo (dosáhlo maximálního počtu mil na měřidle a vrátilo se zpět na nulu).
VIN pomáhají odradit zloděje aut, protože znesnadňují další prodej vozu. Pokud někdo zkontroluje VIN, ukáže, že to bylo auto kradené, pokud ho zloději nějak nezměnili. Pro zloděje aut ale není nijak zvlášť obtížné změnit VIN. Často mění VIN a nahrazují VIN v kradeném autě jiným autem, které si legálně koupili. Policie používá VIN jako pozitivní ID při pátrání po kradených autech, ale zloději často zakrývají VIN na palubní desce. Bez povolení k prohlídce nemůže policista vstoupit do auta, aby viděl štítek VIN na prahu dveří.
Leptání VIN vytváří další úroveň ochrany. Slabá aplikace kyseliny vyleptá VIN do čelního skla a dalších oken vozu. To pomáhá zabránit krádeži z několika důvodů. Zloději se nedokážou zbavit vyleptaného VIN bez výměny čelního skla, což je tak drahé, že se krádež a přeprodej toho auta může stát nerentabilním. Je také mnohem obtížnější zakrýt všechny lepty VIN, takže pokud je auto ukradeno, policie může přečíst vyleptané VIN z okna. Několik společností prodává sady, které obsahují šablonu s VIN a kyselinou vašeho vozidla za přibližně 20 USD. Prodejci automobilů a autoservisy nabízejí také leptací službu, ale obvykle je to dražší.
Pro mnoho dalších informací o VIN a souvisejících tématech se podívejte na odkazy na další stránce.
VIN podvodyZloději aut vymysleli mnoho způsobů, jak obejít VIN, pokud jde o krádeže a rozdávání aut. Jednou z metod je zbavit auto všech dílů a opustit ho. Jakmile pojišťovna auto odepíše jako sečtené, prodá auto v aukci. Zloděj pak auto koupí zpět za velmi nízkou cenu, rychle ho přestaví s originálními díly a poté auto legálně zaregistruje, včetně VIN.
Někteří zloději kradou tabulky VIN z legálních aut. Majitel si toho obvykle nevšimne – kdo si pravidelně kontroluje VIN? Odcizenou VIN tabulku pak připevní na ukradené auto. Alternativní metodou je koupit nabourané auto na autobazaru a použít jeho VIN štítek. V mnoha z těchto případů se VIN pravděpodobně nebude shodovat s přesným typem auta a rokem výroby, pokud to někdo kontroluje, ale zloději většinou najdou dostatečně blízko. Vzhledem k tomu, že většina kupujících nekontroluje VIN, může zloděj prodat a zmizet dlouho předtím, než si někdo všimne něčeho podezřelého na autě.
Přečtěte si více>
Zdroje
