Jak správně zkontrolovat a dát vzduch do pneumatik

CARS.COM — I když se to může zdát jako všední úkol, huštění pneumatik je pro vaše auto mnohem důležitější, než si myslíte, a výsledkem je bezpečnější a ekonomičtější zážitek z jízdy. Správné nahuštění pneumatik může výrazně zlepšit spotřebu paliva vašeho vozidla. Ovladatelnost vašeho vozidla se také výrazně zlepší, protože čím větší je nahuštěná stopa pneumatiky, tím citlivější a pohodlnější bude jízdní vyvážení.

Související:Jak odstranit nálepku z auta

Než začnete

Chcete-li zjistit správnou úroveň nahuštění pneumatik, vyhledejte nálepku na zárubni dveří na straně řidiče. Zobrazuje omezení hmotnosti vozidla a informace o pneumatikách včetně doporučeného tlaku v pneumatikách. Tyto informace naleznete také v uživatelské příručce vašeho vozidla v části údržba nebo péče o vozidlo.

Neodkazujte na označení na bočnicích na vašich pneumatikách, která částečně udávají maximální tlak v pneumatikách – nikoli doporučený tlak pro váš vůz.

Pokud není vaše pneumatika viditelně prázdná, neposuzujte nahuštění pneumatiky pouhým pohledem; musíte použít měřič tlaku v pneumatikách, abyste získali správné údaje v librách na čtvereční palec (PSI). Existují tři typy měřidel tlaku v pneumatikách:digitální, vnitřní posuvné a číselníkové. Ceny se pohybují od 5 USD za základní měřidlo až po více než 30 USD za zařízení, které je digitální, má tlačítko pro uvolnění vzduchu – nebo dokonce mluví. Vše odvede svou práci, ale možná budete chtít zvážit podmínky, ve kterých budete měřidlo používat. „Zjistili jsme, že levné digitální tlakoměry jsou velmi přesné a udržují si přesnost déle, ale při extrémně nízkých teplotách se nemusí ukazatel správně zobrazovat,“ řekl John Rastetter, ředitel informačních služeb pneumatik Tire Rack.





Tipy pro kontrolu a plnění pneumatik

Výrobci pneumatik doporučují kontrolovat pneumatiky, když jsou studené, aby bylo možné zjistit co nejpřesnější údaje. Venkovní teploty mohou způsobit změnu tlaku v pneumatikách až o 1 psi na 10 stupňů; vyšší teploty znamenají vyšší hodnoty psi. „Pneumatiky jsou černé; co dělá černá? Přitahujte teplo,“ řekl Rastetter s tím, že je důležité najít stinné místo pro kontrolu a naplnění všech čtyř pneumatik.

Teplota hraje obrovskou roli v psi pneumatik, řekl Rastetter a dodal, že nejdůležitějším obdobím roku pro kontrolu tlaku je podzim a zima, kdy jsou dny kratší a průměrné teploty klesají.

Zkontrolujte si pneumatiky ráno, než někam vyrazíte, protože jakmile usednete za volant na delší dobu, psi se zvýší. Rastetter řekl, že pokud jste na silnici dlouhou dobu a zaznamenáte vyšší psi v pneumatikách, nepouštějte vzduch ven, protože nárůst tlaku se nahromadil kvůli teplým pneumatikám, které se neustále pohybují.

Co dělat

  1. Vytáhněte auto na rovný povrch ve stínu.
  2. Sejměte prachové krytky z dříků ventilů pneumatik.
  3. Pomocí měrky na pneumatiky pevně přitlačte špičku měřidla na krátký okamžik přímo na dřík ventilku pneumatiky.
  4. Měřič pneumatik by měl poskytovat hodnotu psi; pokud se vám číslo zdá nerealisticky nízké nebo vysoké – například 85 psi nebo 1 psi – budete muset zopakovat předchozí krok a zajistit, aby se hrot měřidla správně dotýkal dříku ventilu.
  5. Pokud je zaznamenaná hodnota měřidla pneumatiky vyšší než hodnota doporučená výrobcem, stiskněte špičku měřidla na dříku ventilu, dokud neuslyšíte únik vzduchu. Znovu zkontrolujte tlak v pneumatikách.
  6. Pokud je hodnota nižší, než je doporučeno, budete muset pneumatiku naplnit vzduchem. Pokud nemáte doma vzduchový kompresor, budete muset své auto někam vzít. Čerpací stanice ji pravděpodobně mají, ale ne všechny ji mají. Nejezděte na defektu pneumatiky; není to bezpečné a může poškodit samotné kolo.
  7. Chcete-li pneumatiku naplnit, pevně zatlačte konec vzduchové hadice na dřík ventilu. Uslyšíte, jak vzduch tiše vstupuje do pneumatiky. Pokud uslyšíte unikání nebo vystřikování vzduchu, musíte znovu zkontrolovat, zda je spojení mezi vzduchovou hadicí a dříkem ventilu pneumatiky bezpečné.
  8. Když si myslíte, že jste přidali nebo vypustili dostatek vzduchu, několikrát zkontrolujte tlak pomocí manometru.
  9. Vyměňte prachové krytky ventilů.

Rastetter zdůraznil, že je důležité mít při jízdě v zimě nasazené prachovky, protože pokud by se voda dostala do dříku ventilu a zamrzla uvnitř pneumatiky, mohla by způsobit defekt.

Zatímco jste u toho, zkontrolujte tlak v rezervní pneumatice. Nechcete mít prasklou pneumatiku a pak zjistit, že i vaše náhradní je prázdná.

Udělejte tyto kroky součástí vaší rutiny. Prospěje to vašemu vozidlu i vaší peněžence. Více se dozvíte ve videu níže.





Rakční oddělení Cars.com je vaším zdrojem pro automobilové novinky a recenze. V souladu s dlouhodobou etickou politikou Cars.com redaktoři a recenzenti nepřijímají dárky ani bezplatné výlety od výrobců automobilů. Redakční oddělení je nezávislé na oddělení reklamy, prodeje a sponzorovaného obsahu Cars.com.


Nové Audi RS6 Avant je kombi, které chcete řídit

Nové C4 a Ë-C4 – 100% Ëelektrické:CITROËN znovuobjevuje kompaktní hatchback

Porsche Macan 2019 S Exteriér