Jak fungují ceny plynu

Galerie obrázků:Hybridní auta


Foto od Justina Sullivana/Getty Images
Vysoké ceny benzínu vás mohou přimět zastavit se zamyslete se nad svým dojížděním. Podívejte se na obrázky hybridních vozů, abyste viděli modely, které vám ušetří peníze.

V květnu 2008 průměrné ceny plynu ve Spojených státech se přiblížily a na některých místech překročily 4,00 dolaru za galon, což trhalo rekordy. Pro americké spotřebitele to ale nebylo nic nového. Květen byl měsícem rekordů, které lámaly jeden za druhým a které přicházely v patách měsíců rostoucích cen. A pak cyklus pokračoval, ceny nakonec klesaly a v roce 2011 se opět posunuly k hranici 4,00 USD.

Benzín je krevní linií, která udržuje Ameriku v pohybu, a sledování cen plynu vám může připadat jako jízda na horské dráze. Jeden měsíc jsou trochu dolů, další měsíc nahoru a pak za rok vystřelí o více než 50 procent. Navíc se liší podle toho, kam se podíváte. Jiné země – a dokonce i jiné státy a města – mohou mít velmi odlišné ceny plynu od vašeho místního Gas-N-Go. Průměrnému člověku se pravděpodobně zdá, jako by to, jak se určují ceny plynu, málo rýmovalo nebo proč. V tomto článku se podíváme na síly, které ovlivňují cenu plynu u pumpy, a zjistíme, kam vlastně jdou vaše peníze za plyn.

Američané mají neukojitelnou žízeň po benzínu. Stačí se podívat na hustotu provozu na silnicích a dálnicích a uvidíte, že vážný nedostatek plynu by Spojené státy prakticky ochromil. Podle Asociace výrobců motorů a zařízení [zdroj:MEMA] najedou Američané ročně téměř 3 biliony mil. To je asi 820 cest ze Slunce na Pluto a zpět.

Další
  • Kvíz o cenách plynu
  • Proč je letní palivo dražší než zimní?
  • Projekt Curiosity:Co způsobuje růst cen plynu?

Spojené státy americké spotřebují asi 20 milionů barelů ropných produktů denně (bbl/d), podle ministerstva energetiky [zdroj:DOE]. Z toho téměř polovina se spotřebuje na automobilový benzin. Zbytek se používá na destilát topného oleje, leteckého paliva, zbytkového paliva a dalších olejů. Každý barel ropy obsahuje 42 galonů (159 l), což dává 19 až 20 galonů (75 l) benzínu. Takže ve Spojených státech něco jako 178 milionů galonů benzínu se spotřebuje každý den.

Poptávka po plynu obvykle stoupá během léta, kdy spousta lidí odjíždí na dovolenou. Svátky jako Memorial Day a 4. červenec vytvářejí v létě zácpy turistického ruchu. Tato vysoká poptávka se obvykle promítá do vyšších cen benzínu. Cenu mohou zvýšit i čistější letní paliva, jejichž výroba je dražší, ale ne vždy v létě jdou ceny nahoru. Zatímco například ceny plynu v dubnu a začátkem května 2001 vyletěly o 31 centů a dosáhly 1,71 dolaru za galon (což se zdá být v porovnání s dnešními cenami levné), ceny ve skutečnosti během léta 2001 klesly.

V roce 2004 ceny pokračovaly v růstu po konci letní cestovní sezóny z různých důvodů, včetně několika hurikánů a zvýšení ceny ropy. A v roce 2005 hurikán Katrina (spolu se značným nárůstem cen ropy) vytlačil 5. září ceny na 3,07 dolaru za galon. V listopadu a prosinci 2005 se ceny poněkud ustálily. Nyní však tato čísla patří k nejvyšším, jaké kdy byly byl, teprve nedávno ponoření zpět pod 4,00 dolarů značku po měsíci průměrných cen na 4,06 dolaru za galon běžného plynu v červenci 2008 [zdroj:EPA]. Zdá se, že rekordně vysoké ceny přiměly lidi, aby jezdili méně, což následně srazilo poptávku a následně i ceny. Když ceny v roce 2011 opět vzrostly, prezident Barack Obama oznámil vytvoření pracovní skupiny, která bude zkoumat trhy s ropou [zdroj:Pace].

Ke zvýšení cen obecně dochází při světovém trhu s ropou zpřísňuje a snižuje zásoby. O tom, kdo ovládá trh s ropou, se budeme bavit později. Rostoucí poptávka také může někdy předstihnout kapacitu rafinerie . Na jaře provádějí rafinerie údržbu, která může trh s benzinem zasáhnout. Koncem května mají rafinérie obvykle opět plnou kapacitu.

V další části se podíváme, kam jdou peníze, když platíte za plyn.

Obsah
  1. Rozpis cen plynu
  2. Ceny plynu v celé zemi
  3. Ceny OPEC a zemního plynu po celém světě
  4. Domácí potřeby
  5. Arctic National Wildlife Refuge

>Rozpis cen plynu


Foto od Mario Tama/Getty Images
Obchodníci pracují v jámě opcí na ropu na New York Mercantile Exchange, 22. dubna 2008. Ropa vykázala tehdejší rekordní maximum více než 118 USD po poptávce po ropě z Číny a obavách o dodávky z Ruska a Nigérie.

Když do nádrže napumpujete 30 dolarů, tyto peníze se rozdělí na malé kousky, které se rozdělí mezi několik subjektů. Plyn je jako každý jiný spotřební produkt:Existuje dodavatelský řetězec a několik skupin, které jsou odpovědné za stanovení ceny produktu. Média vás někdy mohou vést k domněnce, že cena plynu se odvíjí pouze od ceny ropy, ale ve skutečnosti existuje mnoho faktorů, které určují, kolik u pumpy zaplatíte. Bez ohledu na to, jak drahý plyn se stává, všechny tyto subjekty si musí odkrojit svůj kousek koláče. Podle amerického ministerstva energetiky je zde přibližný odhad toho, kam jde každý dolar, který utratíte za plyn:

  • Daně :13 centů
  • Distribuce a marketing :8 centů
  • Rafinování :14 centů
  • Surová ropa :65 centů

[zdroj:DOE]

Takto vypadal průměrný rozpis v dubnu 2011. Pojďme se na ty komponenty podívat podrobněji.

  • Surová ropa - Největší část nákladů na plyn připadá na dodavatele ropy. To je určeno světovými zeměmi vyvážejícími ropu, zejména Organizací zemí vyvážejících ropu (OPEC), o které se více dozvíte v další části. Množství ropy, kterou tyto země produkují, určuje cenu barelu ropy. Ceny ropy se v roce 2004 pohybovaly v průměru kolem 35 dolarů za barel (1 barel =42 galonů neboli 158,99 l). A po hurikánu Katrina byly některé ceny téměř dvojnásobné. V dubnu 2008 se ceny ropy pohybovaly v průměru kolem 104,74 USD za barel. Během tohoto měsíce dosáhla cena ropy rekordní ceny téměř 120 dolarů za barel [zdroj:DOE]. Do 16. května ceny přesáhly 117 USD za barel [zdroj:MarketWatch]. 22. května trhy v New Yorku a Londýně oznámily ceny nad 135 USD za barel a 11. července ropa dosáhla historického maxima 147 USD [zdroj:Forbes, New York Sun]. Analytici spekulovali, že vše od investic do futures na ropu až po rostoucí poptávku ze zemí jako Indie a Čína přispělo k nárůstu cen.

    Někdy ceny plynu rostou, i když je na trhu dostatek ropy. Záleží na tom, o jaký olej se jedná. Olej může být klasifikován jako těžký nebo lehký a jako sladký nebo kyselý (nikdo olej ve skutečnosti neochutná, tak se tomu říká). Lehká, sladká ropa se snáze a levněji rafinuje, ale zásoby docházejí. Na světě je k dispozici spousta těžké, kyselé ropy, ale rafinerie, zejména ty v USA, musí projít nákladnými přestavbami, aby to zvládly.

  • Náklady na rafinaci - Náklady na rafinaci motorové nafty mohou být podstatně vyšší než cena za rafinaci běžného benzínu. Chcete-li se dozvědět více o rafinaci ropy, přečtěte si Jak funguje rafinace ropy.

  • Distribuce a marketing - Surová ropa se dopravuje do rafinérií a benzin se z rafinérií expeduje do distribučních míst a poté na čerpací stanice. Cena dopravy je předán spotřebiteli. Marketing značky ropné společnosti se také připočítává do ceny benzínu, který kupujete.

  • Daně - Federální a státní vlády ukládají spotřební daně na benzín. Mohou existovat také některé další daně, jako jsou příslušné státní daně z prodeje, daně z hrubých příjmů, poplatky za kontrolu ropy, poplatky za podzemní skladovací nádrže a další různé ekologické poplatky. Když to připočteme ke státním spotřebním daním, může to být v průměru 27,4 centu. Mohlo by to být horší. V Evropě jsou ceny plynu mnohem vyšší než v Americe, protože daně z plynu jsou mnohem vyšší.

  • Označení stanice - Samozřejmě část peněz, které utratíte na pumpě, jde na čerpací stanici. Zatímco někteří spotřebitelé obviňují vysoké ceny z přirážek stanic, čerpací stanice obvykle přidávají několik centů za galon. Neexistuje žádný stanovený standard pro to, kolik čerpací stanice přidávají k ceně. Někteří mohou přidat jen pár centů, zatímco jiní mohou přidat až desetník nebo více. Některé státy však mají zákony o přirážkách, které stanicím zakazují účtovat méně než určité procento oproti faktuře od velkoobchodníka. Tyto zákony jsou navrženy tak, aby chránily malé, individuálně vlastněné čerpací stanice před vytlačením z podnikání velkými řetězci, které si mohou dovolit snížit ceny na vybraných místech.
Průměrné ceny benzínu v USA
Rok
Cena za galon
1980
1,22 $
1985
1,96 $
1990
1,22 $
1995
1,21 $
2000
1,56 $
2001
1,53 $
2002
1,44 $
2003
1,64 $
2004
1,92 $
2005
2,34 $
2006
2,63 $
2007
2,85 $
2008
3,32 $
2009
2,40 $
Zdroj:Index spotřebitelských cen (CPI) amerického úřadu pro statistiku práce. Údaje o průměrné ceně, všechny typy benzínu.

Ceny plynu se také liší stát od státu z několika důvodů. Daně jsou pravděpodobně největším faktorem v různých cenách po celé zemi. Navíc konkurence mezi místními čerpacími stanicemi může srazit ceny dolů. Vzdálenost z ropných rafinerií mohou také ovlivnit ceny - stanice blíže k Mexickému zálivu, kde se nachází mnoho ropných rafinerií, mají nižší ceny plynu kvůli nižším nákladům na dopravu. Existují také některé regionální faktory, které mohou ovlivnit ceny.

Ceny mohou zvednout i světové události, války a počasí. Cokoli, co ovlivní jakoukoli část procesu, od okamžiku vrtání ropy, přes rafinaci a distribuci do vašeho vozu, bude mít za následek změnu ceny. Vojenské konflikty v částech světa se spoustou zásob ropy mohou ropným společnostem ztížit vrtání a přepravu ropy. Hurikány poškodily pobřežní vrtné plošiny, pobřežní rafinérie a lodní přístavy, které přijímají ropné tankery. Pokud dojde ke ztrátě nebo poškození samotného tankeru nebo k úniku ropy do oceánu, bude to mít na trhu prohlubeň.

Dále se podíváme na to, proč je nákup plynu v Milwaukee ve státě Wisconsin dražší než v mnoha jiných částech Spojených států.

>Ceny plynu v celé zemi


Foto s laskavým svolením Phillips Petroleum Company
Většina amerických dodávek ropy se dováží pomocí tankerů podobných tomuto.

Nová legislativa pro vstup etanolu vychází z environmentálních norem které v některých částech země fungují již několik let. V některých oblastech musel benzin splňovat vyšší ekologické normy, aby se snížilo množství smogu vznikajícího při spalování benzinu. Výroba tohoto benzínu s čistějším spalováním způsobila problémy při rafinaci, distribuci a skladování, což zvyšuje cenu plynu. „Výsledkem tohoto cíleného přístupu ke kvalitě ovzduší bylo vytvoření ostrovů na trhu s benzínem,“ John Cook , ředitel ropné divize Úřadu pro energetické informace DOE, řekl 15. května 2001 před Výborem Sněmovny reprezentantů USA pro energetiku a obchod.

Cook poukázal na Kalifornii a oblasti Chicaga a Milwaukee jako primární příklady ostrovů na trhu s benzínem . Požadavky na čisté spalování v každé z těchto oblastí jsou jedinečné pro danou oblast a pouze několik rafinérií může vyrábět specializované produkty. Vysoká poptávka, problém s dodávkami v rafinérii nebo problém s potrubím mohou způsobit nárůst cen v těchto oblastech. Své požadavky na čistší palivo mají i další státy a obce.

V Kalifornii Státní vláda stanovila svá vlastní přeformulovaná pravidla pro benzín, která jsou přísnější než federálně nařízené zákony o čistých plynech. Stát přijal požadavky na čistější palivo v roce 1996 [zdroj:ARB]. To je důvod, proč obyvatelé Kalifornie platí vyšší cenu za čistší paliva - plus místní daň z prodeje a použití, federální spotřební daň a státní spotřební daň. Vzdálenost Kalifornie od rafinerií nacházejících se poblíž Mexického zálivu může také zvýšit cenu benzínu, pokud se Kalifornie rozhodne získávat dodávky plynu z těchto rafinerií.

Z nich

Další oblastí, kde ceny výrazně převyšují celostátní průměr USA, je Středozápad . V roce 1999, než zbytek země začal používat plyn s příměsí etanolu, se oblast Středozápadu stala předmětem pravidel, která vyžadovala používání etanolu. Jen málo rafinérií mimo region vyrábělo tento typ přeformulovaného benzínu, což znamenalo, že poptávka mohla převyšovat nabídku. To byl jeden z mnoha faktorů, které přispěly k vyšším cenám plynu na Středozápadě na počátku 21. století. Problém se znovu objevil po celých Spojených státech poté, co na jaře roku 2007 národní výzva pro plyn s příměsí etanolu.

Zásoby ropy mají největší vliv na ceny plynu a Spojené státy jsou silně závislé na zahraničních dodávkách ropy. V červenci 2008 Spojené státy dovezly asi 13 milionů barelů ropy a ropných produktů denně [zdroj:EIA]. Příště se podíváme, odkud přesně ta ropa pochází.

>OPEC a ceny plynu ve světě

Jediným největším subjektem ovlivňujícím světové zásoby ropy je Organizace zemí vyvážejících ropu (OPEC), konsorcium 13 zemí:Alžírsko, Angola, Ekvádor, Indonésie, Írán, Irák, Kuvajt, Libye, Nigérie, Katar, Saúdská Arábie, Spojené arabské emiráty a Venezuela.

Podle Úřadu pro energetické informace (EIA) je těchto 13 zemí společně odpovědných za 40 procent světové produkce ropy a drží většinu světových zásob ropy. [zdroj:EIA]. Když chce OPEC zvýšit cenu ropy, jednoduše sníží produkci . To způsobuje skok cen benzínu kvůli nedostatku zásob, ale také kvůli možnosti budoucího snížení. Když produkce ropy klesá, plynárenské společnosti jsou nervózní. Pouhá hrozba snížení ropy může zvýšit ceny plynu.

V dubnu 2001 se OPEC rozhodl snížit svou kolektivní těžbu o jeden milion barelů denně. To bylo ve stejnou dobu, kdy američtí spotřebitelé zaznamenali růst cen plynu, přičemž 14. května 2001 dosáhly průměrné výše 1,71 USD za galon.

OPEC zvýšil svou těžbu v červnu 2005, kdy se zvýšil na 28 milionů barelů denně se zvýšením o 500 000 barelů denně v očekávání změn cen ropy. V září 2005 zpřístupnila „náhradní produkci“ všech svých členských zemí, odhadem 2 miliony barelů denně. V listopadu 2006 však OPEC opět snížil svou těžbu o 1,7 milionu barelů denně, aby cena neklesla pod 50 USD za barel [Zdroj:Společný hospodářský výbor]. Produkce OPEC za druhé čtvrtletí roku 2008 byla v průměru 36,87 milionů barelů denně [zdroj:EIA].

Kromě OPEC existuje několik dalších zemí, které přispívají ke světovému zásobování ropou, včetně Spojených států, Mexika, Kanady, Rovníkové Guiney, Ruska a Číny. V dubnu 2008 Spojené státy dovážely přibližně 1,8 milionu barelů ropy denně z Kanady [zdroj:[Energy Information Administration]. OPEC sleduje produkci ropy v těchto zemích a poté upravuje svou vlastní produkci tak, aby udržela požadovanou cenu za barel.

Příčina a následek
Ceny plynu u pumpy mohou ovlivnit četné síly, ale náklady na palivo jsou pouze jednou částí v rozsáhlé síti globální ekonomiky. Ceny plynu mají dopad i na další části ekonomiky. Už jste si vědomi bezprostředních dopadů rostoucích cen – ten pocit ohromené nedůvěry, když čísla stoupají a stoupají, zatímco vy plníte nádrž. Existují i ​​sekundární efekty. Možná se rozhodnete pro dlouhou cestu, protože benzín by stál příliš mnoho. Když přijde čas na koupi auta, možná se rozhodnete pro SUV s plným plynem a místo toho najdete něco s lepším kilometrovým výkonem.

Podívejme se na celkový obrázek. Vede zvýšení cen plynu k inflaci v celkové ekonomice? Mohlo by to, pokud jde o stálý a dlouhodobý růst cen. Drahý plyn znamená, že je drahé posílat produkty kamionem, drahé řídit dlouhé vzdálenosti a drahé létat letadly. Všechny tyto náklady znamenají, že náklady na prakticky jakýkoli produkt, na který si vzpomenete, porostou, pokud ceny plynu zůstanou vysoké.

Ekonomové se však nedívají na ceny plynu jako na hlavní indikátor inflace. Cena ropy spolu s náklady na potraviny jsou příliš kolísavé – to znamená, že je snadno ovlivní počasí, dělnické stávky a války. Náklady se pohybují nahoru a dolů v závislosti na světových událostech. Aby ekonomové sledovali inflaci, sledují hlavní index spotřebitelských cen , což je míra nákladů na určité zboží, jako jsou DVD přehrávače, hotelové pokoje nebo vysokoškolské učebnice, které zůstávají v krátkodobém horizontu stabilnější.

>Domácí potřeby


Foto poskytlo americké ministerstvo energetiky
Letecký pohled na úložiště Bryan Mound strategické zásoby ropy

Poté, co jsme viděli, kolik ropy Spojené státy dovážejí, může být překvapivé vědět, že Spojené státy jsou třetím největším světovým producentem ropy. Největší produkční region je kolem Mexického zálivu a největším produkčním státem je Texas . Oblast pobřeží Mexického zálivu je domovem dvou důležitých produkčních oblastí:Permské pánve , který se nachází na západě-centrálním Texasu a východním Novém Mexiku a federální pobřežní části Perského zálivu. Mezi další velké státy produkující ropu patří Aljaška, Louisiana, Kalifornie, Oklahoma a Arizona.

I když Spojené státy produkují tolik ropy, jsou stále silně závislé na zahraničních zdrojích. Je to právě tato závislost, která zemi ochromila během ropného embarga v letech 1973 a 1974. Aby se tato situace již nikdy neopakovala, vytvořila federální vláda Strategic Petroleum Reserve (SPR) . Zatímco většina domácí ropy je zasílána přímo do rafinérií a poté na spotřebitelský trh, část je zadržována a posílána do SPR.

K 30. dubnu 2008 skladuje SPR asi 707 milionů barelů ropy v podzemních solných jeskyních podél Mexického zálivu [zdroj:DOE]. Vzhledem k tomu, že Spojené státy dovážejí asi polovinu své ropy, má Strategická ropná rezerva zásoby ropy na zhruba 60 dní, pokud by byl veškerý dovoz náhle a úplně přerušen. Viz Co je to strategická zásoba ropy? pro více informací o tom, jak fungují úložiště.

Dne 22. září 2000 nařídil prezident Clinton americkému ministerstvu energetiky, aby využilo SPR k posílení dodávek ropy. Když se zásoby ropy sníží, lze SPR použít k zajištění toho, aby lidé měli dostatek cenově dostupné ropy k vytápění jejich domů. Prezident Clinton povolil ministerstvu energetiky uvolnit až 30 milionů barelů ropy při výměně s ropnými společnostmi. Společnosti odebraly ropu na podzim 2000 a byly povinny ji vrátit do podzimu 2001.

SPR je největší nouzová dodávka ropy na světě. Poprvé byl použit během války v Perském zálivu v roce 1991 udržet dostatek ropy a stabilní ceny. V současnosti má kapacitu pojmout 727 milionů barelů ropy. V roce 2005 zákon o energetické politice obsahoval směrnici o rozšíření SPR a jeho naplnění na kapacitu 1 miliardy barelů. Prezident George W. Bush také ve svém projevu o stavu unie v roce 2007 doporučil rozšířit rezervy. Ministerstvo energetiky oznámilo v únoru 2007, že rozšíří dvě stávající lokality:Big Hill v Texasu a Bayou Choctaw v Los Angeles, aby byly v souladu se zákonem. Po dokončení budou mít rozšířené zásoby kapacitu 1 miliardy barelů.

V květnu 2008 ve světle rekordních cen ropy schválil Kongres zákon, který nařizoval zastavení naplňování zásob.

Nyní se podíváme na jeden z nejkontroverznějších zdrojů americké ropy:Arctic National Wildlife Refuge.

>Arctic National Wildlife Refuge

Došel plyn

Pokud jsou ceny plynu ovlivněny světovými dodávkami ropy, co se stane, až nám dojde ropa? Překvapivá odpověď je, že pravděpodobně nebudeme. To neznamená, že nekontrolovatelné využívání fosilních paliv není problémem – jsou velmi škodlivá pro životní prostředí a tenčící se zásoby stále způsobí masivní změny v naší ekonomice – ale ropa bude příliš drahá na to, aby se spotřebovala dlouho, než nám dojde.

Světové zásoby ropy působí jako asymptotická hodnota ,což je jen matematický termín pro hodnotu, která se přibližuje a přibližuje jiné hodnotě, ale ve skutečnosti se tam nikdy nedostane. V tomto případě je "jiná hodnota" nula nebo nikde nezůstal žádný olej. Proč bychom se tam nikdy nedostali? Ropné společnosti začínají s nejjednodušší (a nejlevnější) ropou, kterou lze najít a dostat na povrch. Jakmile to dojde, budou muset najít další ropu, jejíž sklizeň může být obtížnější. Jak čas plyne a zásoby ropy se zmenšují, bude těžší a těžší (a stále dražší) najít to, co zbylo. Nakonec bude tak drahé najít a sklidit zbývající ropu, že si to nikdo nebude moci dovolit. Rostoucí náklady nás donutí vyvíjet jiné zdroje energie.

V březnu 2006 schválil Senát USA své usnesení o rozpočtu na rok 2007, které obsahovalo ustanovení o prodeji práva na těžbu ropy v Arctic National Wildlife Refuge (ANWR) na Aljašce. Rozpočtový úřad Kongresu odhaduje, že příjem z pronájmů by mohl v příštích pěti letech přesáhnout 4,2 miliardy dolarů [zdroj:ANWR].

Arctic National Wildlife Range byla založena v roce 1960 na ochranu „jedinečné divoké přírody, divočiny a rekreačních hodnot“ této oblasti. V roce 1980 přijal Kongres zákon o území Aljašky, který oblast přejmenoval a více než zdvojnásobil její rozlohu. Dnes ANWR zahrnuje téměř 20 milionů akrů, což je přibližně velikost Jižní Karolíny. Stejný zákon povolil studium potenciálu ropy a zemního plynu v severní části Refuge, nazývané Oblast 1002. Na tento region se stále pohlíží jako na možné místo pro těžbu ropy, ale ekologické skupiny tvrdí, že jakákoli těžba ropy by narušila přirozený ekosystém v ANWR.

Stále není jisté, kolik ropy existuje pod zemí ANWR. Analýza z roku 1998 provedená Geologickým průzkumem Spojených států (USGS) odhaduje, že jen v oblasti 1002 je asi 7 miliard barelů ziskové ropy, ale jak zisková je ropa určuje cena ropy. Pokud cena ropy klesne pod 16 dolarů, náklady na výrobu ropy by vyrovnaly jakýkoli zisk – ceny vzrostly v červnu 2008 nad 130 dolarů za barel [zdroj:EIA].

Otázka cen benzínu je často nestabilní. Dokud budou auta a další vozidla jezdit na benzín, bude cena plynu i nadále ovlivňovat každou část ekonomiky USA. I když existují jiné zdroje paliva, žádný z nich nelze rychle integrovat do ekonomiky, což nechává Američany prozatím záviset na benzínu.

Díky této závislosti na plynu si každý, od každodenního dojíždějícího po vedoucího lodní společnosti, velmi dobře uvědomuje kolísání cen. Tyto výkyvy se mohou týden od týdne nebo měsíc od měsíce lišit, ale v průběhu času jsou relativně stabilní. Omezené zdroje a také obavy o životní prostředí související s používáním a produkcí ropy přesto povzbuzují vědce, aby se zabývali novými technologiemi, jako jsou palivové články, aby se snížila naše závislost na ropě a plynu.

Další informace o cenách plynu a souvisejících tématech naleznete v odkazech na další stránce.

>Spousta dalších informací

Související články

  • Kvíz o cenách plynu
  • Jak funguje ropné vrtání
  • Jak funguje rafinace ropy
  • Jak funguje benzín
  • Jak fungují hybridní auta
  • Jak fungují palivové články
  • Jak fungují elektrická auta
  • Jak Hy-wire od GM funguje
  • Jak funguje vodíková ekonomika
  • Kolik benzínu spotřebují Spojené státy za jeden rok?
  • Jakou rychlostí bych měl jet, abych dosáhl maximální spotřeby paliva?
  • Jaký je rozdíl mezi benzínem, petrolejem, naftou atd.?
  • Co je to strategická zásoba ropy?
  • Pokud by v USA bylo povinné denní svícení a všechna vozidla by je měla, kolik benzínu navíc by to ročně spotřebovalo?
  • Co znamená oktanové číslo?
  • Jaký je problém s MTBE v benzínu?

Další skvělé odkazy

  • GasBuddy.com
  • Organizace zemí vyvážejících ropu (OPEC)
  • American Petroleum Institute
  • Revoluce v pohybu

Zdroje

  • Bush, George H. W. Projev o stavu Unie. 23. 1. 2007 (30. 4. 2008)
    http://www.whitehouse.gov/news/releases/2007/01/20070123-2.html
  • Kalifornská agentura pro ochranu životního prostředí. Čistič spalující benzín:Aktualizace. (30. 4. 2008)
    http://www.arb.ca.gov/fuels/gasoline/cbgupdat.htm
  • Hargreavesi, Steve. "U.S. Gas:Tak levný, až to bolí." Peníze CNN. 1. 5. 2008 (1. 5. 2008)
    http://money.cnn.com/2008/05/01/news/international/usgas_price/?
    postversion=2008050109
  • Forbes. "Ropa stoupá rekordně vysoko nad 135 $ v New Yorku a Londýně." 22.5.2008.
    http://www.forbes.com/afxnewslimited/feeds/afx/2008/05/22/afx5038506.html
  • McKay, Petere. "Jádra od AAA ukazují řidičům náklady na ethanol." Wall Street Journal. 25. 4. 2008 (1. 5. 2008)
    http://blogs.wsj.com/marketbeat/2008/04/25/kernels-from-aaa-
    show-ethanols-costs- řidičům/
  • OPEC. Co je OPEC? (30. 4. 2008)
    http://www.opec.org/library/what%20is%20OPEC/WhatisOPEC.pdf
  • Taylor, Jerry. "Špatné politiky Fuel Midwest Gas Prices." CATO institut. 21. 6. 2000 (1. 5. 2008)
    http://www.cato.org/pub_display.php?pub_id=4674
  • Čti, Madlen. "Oil Top 147 $ Stanovení nového rekordu." Associated Press. 11. července 2008. (5. srpna 2008)
    http://www.nysun.com/business/oil-sets-new-record-near-147-a-barrel/81703/
  • USA Úřad pro statistiku práce. Index spotřebitelských cen (30. 4. 2008)
    http://www.bls.gov/CPI/
  • USA Ministerstvo energetiky. "Expanding the Nation's Strategic Petroleum Reserve. (4/30/2008)
    http://www.fossil.energy.gov/programs/reserves/spr/expansion-eis.html
  • USA Ministerstvo energetiky. Správa energetických informací. Roční energetický výhled 2008. (30. 4. 2008)
    http://www.eia.doe.gov/oiaf/aeo/
  • USA Ministerstvo energetiky. Správa energetických informací. Annual Energy Outlook 2008 with Projections to 2030 (4/30/2008)
    http://www.eia.doe.gov/oiaf/aeo/aeoref_tab.html
  • USA Ministerstvo energetiky. Správa energetických informací. Petroleum. (4/30/2008)
    http://www.eia.doe.gov/oil_gas/petroleum/info_glance/petroleum.html
  • USA Ministerstvo energetiky. Správa energetických informací. Short-term Energy and Summer Fuels Outlook (4/30/2008)
    http://www.eia.doe.gov/emeu/steo/pub/contents.html?featureclicked=3&
  • USA Ministerstvo energetiky. Správa energetických informací. U.S. Petroleum Supply, Consumption and Inventories. (4/30/2008)
    http://tonto.eia.doe.gov/cfapps/STEO_Query/steotables.cfm?
    periodType=Annual&startYear=2005&startMonth=1&endYear=2009
    &endMonth=12&tableNumber=9
  • USA Ministerstvo energetiky. Správa energetických informací. U.S. Energy Markets Summary (4/30/2008)
    http://tonto.eia.doe.gov/cfapps/STEO_Query/steotables.cfm?periodType
    =Annual&startYear=2005&startMonth=1&endYear=2009&endMonth=
    12&tableNumber=3
  • USA Federal Trade Commission. "FTC Issues Report on Midwest Gasoline Price Investigation." 3/30/2001 (5/1/2008)
    http://www.ftc.gov/opa/2001/03/midwest.shtm

Kdy jste naposledy měnili olej?

Ford bude do roku 2030 plně elektrický

2023 Alfa Romeo Tonale plug-in hybrid:30 elektrických mil a zážitek z jízdy s Alfou