Proč by mi někdo chtěl ukrást airbag?


Pokud jste si v poslední době nechali vyměnit airbag, už znáte krátkou odpověď na tuto otázku:Stojí to ruku a nohu! Řidiči by mohli zaplatit až 1 000 USD za výměnu airbagu plus náklady na práci a opravu potenciálně poškozené palubní desky a/nebo čelního skla.

To by mohlo vysvětlovat, proč mnoho orgánů činných v trestním řízení nazývá airbagy „nová autorádia“. Je to z velké části kvůli jejich rostoucí popularitě mezi zloději aut. Pokud se vám někdy nabouralo auto, znáte ten pocit hněvu a frustrace, který vás přepadne, když uvidíte tu zející díru na palubní desce; krádež airbagu však dosahuje další úrovně hrůzy. Proč? Protože byste nikdy nevěděli, že váš airbag chybí, až do té nejhorší možné chvíle. Pokud se stanete účastníkem vážné nehody, ukradený airbag může vést k vážnému zranění nebo dokonce smrti.

Zatímco zloději se dokážou vloupat do auta a ukrást airbag za méně než dvě minuty, některé airbagy jsou odcizeny jako součást podvodu spáchaného bezohlednými opravnami.

V tomto článku vysvětlíme, jak podvody s airbagy fungují, proč se airbagy stávají tak oblíbeným cílem zlodějů a co lze udělat, abychom krádežím airbagů zabránili.

>Populární mezi zloději


National Insurance Crime Bureau tvrdí, že zloději ve Spojených státech každý rok vyloví asi 50 000 airbagů – v hodnotě asi 50 milionů dolarů. Čísla by byla ještě vyšší, kdyby nekradla starší auta, která jsou stále na silnici bez airbagů [zdroj:Státní statek]. Proč by zloději chtěli airbag?

Airbagy jsou drahé. Taška samotná musí být vyměněna spolu s poškozenými částmi volantu a/nebo palubní desky. Rovněž je nutné vyměnit snímače a další elektroniku. Je to také velmi náročná práce:Airbag musí nainstalovat vyškolený technik. Například výměna obou předních airbagů ve Fordu Taurus z roku 1994 stojí zhruba 1 800 dolarů, bez práce [zdroj:Moore]. Pokud by auto mělo boční airbagy, náklady by byly ještě vyšší. Navzdory své ceně se airbagy poměrně snadno vyjímají, přepravují a skladují. Výsledek? Prosperující černý trh s kradenými airbagy. Bezohledný mechanik si může nelegálně koupit ukradený airbag za 200 dolarů, pak zákazníkovi naúčtuje plnou cenu a rozdíl si strčí do kapsy.

Ve skutečnosti se krádež airbagů stala tak lukrativní, že některé špinavé opravny se do toho pustily samy. Namísto zloděje, který se vám vloupal do auta a vytrhl airbag, což někdy vyžaduje o něco více než odstranění pouhých čtyř šroubů, je mohou mechanici odstranit ve svém volném čase, zatímco „opravují“ vaše vozidlo.

V jedné verzi podvodu, „vytažení“, je váš starý airbag vytažen, aby vypadal, jako by se aktivoval při nehodě (i když ve skutečnosti ne). Mechanici to pak nahradí levnou taškou, kterou koupili na černém trhu, nebo ji nevymění vůbec. V každém případě vám nebo vaší pojišťovně naúčtují plnou cenu nového airbagu.

Další verze podvodu, „spínač“, se stane, když jste měli nehodu, ale váš airbag se ve skutečnosti neaktivoval. Váš původní airbag je odstraněn a poté je na jeho místo umístěn jiný aktivovaný airbag. Mechanici naúčtují vaší pojišťovně výměnu airbagu, ale jednoduše vložte váš starý airbag zpět. Mohou také váš airbag prodat a nahradit ho levnou verzí nebo jej nahradit starými hadry nebo podobnými materiály. Bez důkladné kontroly kvalifikovaným technikem není možné zjistit, zda je skutečný airbag stále na svém místě a funkční.

Instalace levnějšího airbagu místo původního může být podvod, ale je to opravdu tak špatné? Spousta airbagů se prodává na eBay, takže použité a nepoužité airbagy nemohou být úplně špatné, ne? Použitý airbag může být dobrý obchod – pokud splňuje několik podmínek:

  • Byl řádně a profesionálně odstraněn
  • Je to ten správný airbag do auta – neexistuje žádný airbag, který by vyhovoval všem
  • Je správně nainstalován vyškoleným mechanikem

Samozřejmě, pokud byl použitý airbag instalován jako součást podvodu v opravně, kolik z těchto podmínek si myslíte, že airbag skutečně splnil? Pravděpodobně žádný.

Na další stránce se dozvíte, jak zabránit zlodějům v útěku s vašimi airbagy.

>Prevence krádeže airbagů


Existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste snížili pravděpodobnost odcizení vašich airbagů. Mnoho z nich pomůže předcházet krádežím auta obecně:Zaparkujte na dobře osvětleném místě, mějte auto zamčené a nenechávejte cennosti na očích. Použití zařízení pro zamykání volantu, jako je „The Club“, by mohlo v některých autech bránit přístupu k airbagu.

Jak velké je vaše riziko? Černý trh s airbagy je stejně řízen nabídkou a poptávkou jako kterýkoli jiný. Vzhledem k tomu, že airbagy jsou specifické pro konkrétní značky a modely automobilů, je větší poptávka po běžnějších automobilech. Například Honda Civic a Acura Integra jsou oblíbené cíle.

Vyhnout se podvodům v opravnách může být bohužel ještě těžší než vyhnout se krádeži. Zde je několik tipů, jak zajistit, aby byl váš airbag správně a bezpečně nainstalován:

  • Pokud je to možné, nechte si nový airbag namontovat v autorizovaném servisu. Budou mít správný airbag pro váš vůz a budou mít mechaniky vyškolené k jejich instalaci.
  • Pokud máte pochybnosti, vyhledejte jiného mechanika, který airbag zkontroluje. Pokud kupujete ojeté auto, ujistěte se, že airbag je na seznamu vašeho mechanika, když vám auto prohlíží.
  • Hledejte falešný kryt airbagu. Zrnitost nebo barva nemusí dokonale odpovídat zbytku konzole.
  • Sledujte výstražná světla na palubní desce. Některá novější auta mají kontrolky airbagů, které signalizují problém.
  • Použijte CARFAX nebo podobnou službu k získání historie jakéhokoli ojetého vozidla, které si koupíte.
  • Podívejte se na Better Business Bureau nebo Angie's List, kde najdete historii stížností s opravnou, kterou zvažujete použít.

Je třeba si zapamatovat jednu důležitou věc – nikdy se nepokoušejte sami kontrolovat nebo opravovat airbag. Pokud náhodně aktivujete airbag, může to způsobit vážné zranění.

Automobilky a zákonodárci by také mohli pomoci zabránit krádežím airbagů. Návrhy systému airbagů by mohly důkladněji integrovat části airbagu do vozidla. Bez integrálních součástí by airbag nefungoval a jejich odstranění by bylo neúměrně obtížné nebo časově náročné. Bohužel by to airbagy ještě prodražilo a už tak vysoké mzdové náklady na výměnu airbagů by raketově vzrostly.

Možná právní náprava přichází v podobě Národního informačního systému o názvu motorových vozidel (NMVTIS) . To lidem umožňuje elektronicky zkontrolovat titul na autě, aby zjistili, zda byl nahlášen v jiném státě. Zatímco 34 států je součástí programu, existuje několik dalších států, kde mohou podvodní umělci provozovat svůj obchod. Některé státy mají zákony, které vyžadují, aby zprávy o nehodách obsahovaly informace o aktivaci airbagů nebo popisovaly postupy, které musí opravny dodržovat při jejich výměně. Mezi další zákony určené k boji proti podvodům s airbagy patří zákon o vymáhání práva proti krádeži motorových vozidel, federální zákon přijatý v roce 1984, který zavedl přísné tresty za přepravu kradených aut nebo autodílů přes státní hranice a učinil takové zločiny stíhatelné podle zákonů o vydírání [zdroj:Informace o pojištění institut].

Co je v sázce v tomto boji proti krádežím airbagů? Více než jen vyšší sazby pojištění nebo tučný účet za opravu. Došlo k několika incidentům, při kterých byli lidé vážně zraněni nebo zabiti v důsledku chybné výměny airbagu. V jednom případě byla zraněna žena a spolujezdec byl zabit, protože jejich ojetý vůz měl předchozí nehodu. Airbag nebyl nikdy řádně vyměněn a místo toho byl jednoduše zastrčen z dohledu. Při nehodě v roce 2005 zemřeli dva teenageři, když se nepodařilo aktivovat nesprávně nainstalované airbagy zakoupené na internetu [zdroj:Národní bezpečnostní komise].

Další informace o airbagech a dalších souvisejících tématech naleznete v odkazech na následující stránce.

>Spousta dalších informací

Související články HowStuffWorks

  • Jak fungují airbagy
  • Jak Crash Testing funguje
  • Proč je stále nutné provádět havarijní testy vozidel?

Další skvělé odkazy

  • Agentura pro ochranu životního prostředí
  • Insurance Information Institute
  • Insurance Institute for Highway Safety
  • Národní bezpečnostní komise

Zdroje

  • California State University, Northridge. "Krádež airbagů." (27. 9. 2008) http://www-admn.csun.edu/police/crime/motor5.htm
  • Zprávy CBS. "Crash Test Ford Fusion Flunks." 6. března 2006. (27. 9. 2008) http://www.cbsnews.com/stories/2006/03/06/business/main1371742.shtml
  • Agentura pro ochranu životního prostředí. "Jezdit efektivněji." (28. 9. 2008) http://www.fueleconomy.gov/feg/driveHabits.shtml
  • Insurance Information Institute. "Zloděj aut." (27. 9. 2008) http://www.iii.org/media/hottopics/insurance/test4/
  • Insurance Institute for Highway Safety. "Otázky a odpovědi:Airbagy." (26. 9. 2008) http://www.iihs.org/research/qanda/airbags.html
  • Moore, Ronald E. "Totaled" versus "Totally Destroyed" Vehicle." Vyprošťovací univerzita. června 1997. (27. 9. 2008) http://www.firehouse.com/extrication/archives/1997/june97.html
  • Moore, Rone. "Doplňkové zádržné systémy kolenních airbagů." Firehouse.com. (26. 9. 2008) http://cms.firehouse.com/content/article/printer.jsp?id=32423
  • Národní bezpečnostní komise. "Podvody s airbagy na vzestupu." 7. února 2008. (25. 9. 2008) http://www.nationalsafetycommission.com/alerts/2008/02/airbag-scams-on-rise.php
  • Safercar.gov. "Bezpečnost airbagů." (26. 9. 2008) http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menuitem.13dd5c887c7e1358fefe0a2f35a67789/?vgnextoid=a93be66aeee35110Vgn7VCM910RC
  • Pojištění státních statků. "Krádeže aut mají nové tváře, ale starý zločin je stále velkým problémem." (25. 9. 2008) http://www.statefarm.com/about/media/backgrounder/theft.asp

Na co se zaměřit při nákupu nových pneumatik

Honda má za cíl roční prodej 70 000 elektromobilů Prologue

hyundai-elantra-2016-2.0 Petrol SX (O)AT Interior