Váš prohlížeč nepodporuje video
Vlastní kola jsou jedním ze způsobů, jak se lidé vyjadřují a přizpůsobují si své . Ale nejsou tak levné a snadné jako lepení obtisků na zadní okno. Existuje několik zásadních faktorů je třeba zvážit, včetně ceny, usazení kola, úprav, které bude nutné provést, jak nová kola a pneumatiky ovlivní provoz vozidla, vaše řidičské návyky a samozřejmě styl jízdy. kola. Většina řidičů začíná posledním faktorem:stylem kol. Ale to by mělo být to poslední, co bychom si vybrali.
Při zvažování vlastních kol byste měli nejprve pečlivě zvážit svůj rozpočet . Některá kola mohou vyžadovat drahé úpravy systému odpružení, brzd nebo trakčních systémů. Musíte vědět, co si můžete dovolit, než začnete nakupovat nebo se vrhnete na konkrétní typ kola.
Existují tři základní způsoby, jak můžete kola vyměnit. Nejprve si vyberete kolo, které je již stejně velké jako ty na vašem . Za druhé si můžete vybrat větší kola a za třetí si můžete vybrat menší kola. Montáž kol, která jsou stejně velká jako ta, která jsou již na vašem voze, zní dostatečně jednoduše. Ale i když může mít kolo stejný průměr jako vaše současná kola, neznamená to, že bude pasovat na váš . Kromě průměru mají kola také offset. Toto je měření od vnitřního okraje kola k bodu, ve kterém se přišroubuje. Pokud vaše nové kolo nemá stejný offset jako vaše stávající kola, mohou vaše pneumatiky drhnout na vnitřní nebo vnější straně prohlubně kola. To může vést k prasklinám, nerovnoměrnému opotřebení běhounu a dalším mechanickým problémům.
Profesionálové na pneumatiky a disky v on vám pomůže vybrat kolo, které má správný průměr a offset pro váš . Nebo, pokud opravdu chcete konkrétní kolo i přes rozdíl v odsazení, možná budete moci nainstalovat adaptéry, díky kterým budou kola pasovat.
Montáž větších kol je složitější proces. Existuje několik způsobů, jak to udělat. Můžete namontovat větší kola, ale celkový průměr pneumatiky ponechte stejný. Nebo můžete „supersize “kombinace pneumatiky/kola. Montáž větších kol při zachování stejného celkového průměru pneumatiky je nejjednodušší způsob, jak zvětšit velikost kol. Stále musíte upravit offset. Obecně tato úprava znamená, že vaše nové pneumatiky budou širší než originály, takže budete muset nainstalovat adaptéry, abyste zabránili jejich odírání o podběhy. Obraťte se na svého servisního poradce na telefonním čísle .
Pokud chcete namontovat větší kola a zvětšit celkový průměr pneumatiky , je důležité, aby se balíček vešel do prostoru pro kolo:možná budete muset provést nějaké drobné úpravy na zavěšení. Ještě důležitější je, že budete muset přeprogramovat počítač motoru, aby se zkalibroval pro větší rozměr pneumatiky. Počítač vypočítá vaši rychlost na základě rotace vašich pneumatik, takže zvětšení velikosti pneumatik způsobí, že bude nepřesná. Nepřesné výpočty rychlosti mohou narušit vaše protiblokovací brzdy a systémy kontroly stability, stejně jako rychloměr a počítadlo kilometrů.
Jak vidíte, čím více úprav provedete, tím důležitější je, aby vám s péčí o auto pomohl váš servisní poradce, odborník na pneumatiky a kola.
Pokud opravdu chcete tyto „supervelké“ pneumatiky, skvělé:stačí zohlednit výše uvedené problémy a možná budete muset upravit svůj systém odpružení .
Větší kola a pneumatiky zvýší hmotnost vašeho vozidla. Tato hmotnost není držena systémem odpružení, proto se nazývá „neodpružená“ hmotnost. Přidání neodpružené hmotnosti ovlivňuje váš vůz jinak než pouhé přidání nákladu do vozu. Neodpružená hmotnost může ovlivnit zrychlení a brzdění. Nasazení velkých kol na váš může vyžadovat vylepšený brzdový systém.
Také se vám může stát, že nebudete mít výkon, na který jste byli zvyklí. Může být pomalý při akceleraci nebo hůře ovladatelný při zatáčení. Můžete také zjistit, že jízda je hrbolatější než dříve. Dobrá práce s kolem samozřejmě může někdy zlepšit jízdu nebo výkon vozidla. Záleží jen na vašem vozidle, typu kol, které si vyberete, a na tom, čeho chcete dosáhnout.
Nyní předpokládejme, že chcete menší kola na vašem vozidle. To by mělo být jednodušší, ne? Spíš ne. Stále se musíte starat o offset a je důležité, aby byl váš počítač přeprogramován, aby zohlednil problémy s kalibrací. A možná budete potřebovat úpravy systému odpružení.
Pamatujete si svůj rozpočet? Všechny tyto scénáře vyžadují, abyste vyplatili nějaké peníze. Možná nyní chápete, proč je dobré, aby majitelé aut nejprve uvážili toto, než se zaměří na konkrétní typ kola.
Dalším hlediskem by vždy měly být vaše návyky při řízení . Jezdíte hodně v terénu na okraji ? Nosíte těžká břemena? Taháte přívěs na dálnicích? Všechny tyto faktory je třeba vzít v úvahu při výměně pneumatik a kol. Některá kola prostě nemusí odpovídat práci, kterou potřebujete.
Pokud například na své vozidlo namontujete velké ráfky a poté přidáte nízkoprofilové pneumatiky, abyste se vyhnuli velkým úpravám jiných systémů, nebudou schopny zvládnout off-road stejně dobře jako větší pneumatiky. Na pneumatikách nebude dostatek bočnic, aby absorbovaly nárazy z jízdy v terénu. Mohli byste skončit s promáčknutými nebo zlomenými ráfky.
Na konci dne by měli řidiči vždy dát bezpečnost před vzhledem. Proto byste do svého vozidla neměli přidávat vlastní kola bez konzultace s odborníkem na pneumatiky a disky. Řezání rohů při instalaci vlastních kol neprovedením nezbytných úprav všech systémů ovlivněných změnou může vést k nebezpečným provozním podmínkám stejně jako nákladné opravy na silnici.
Autoprofesionálové chtějí motoristům připomenout základy bezpečnosti vozidel:preventivní údržbu, havarijní připravenost a odborné opravy. Zůstaňte v bezpečí a zůstaňte na silnici .
