Jak zabít auto

Co je potřeba k zabití auta? Mnozí z vás mohou přijít na vlastní způsoby, ale pojďme se podívat na některé z nejběžnějších forem zneužívání, které způsobují selhání vozidla.

ZAPOMENUTÍ PLÁNOVANÉ ÚDRŽBY

Více aut si najde cestu na vrakoviště zanedbáním základní plánované údržby než z jakékoli jiné příčiny. Tento seznam zahrnuje takové věci, jako je zanedbávání výměny oleje a služeb převodovky, příliš dlouhá jízda se stejnou sadou zapalovacích svíček, ignorování kontrolek motoru a systému dobíjení nebo teploměrů, které indikují potíže, naslouchání skřípění brzd, pískání pásů, řinčení, bouchání a řinčení.

Přemýšlejte o tomto:Letecké společnosti provádějí agresivní kontroly údržby svých letadel podle toho, kolik hodin byly ve vzduchu. Zaoceánské parníky a ponorky mají neustále po ruce tým údržby na plný úvazek, aby se postaral o mechanické problémy, když se objeví. Závodní týmy mají během závodu k dispozici posádku v boxech, aby bylo zajištěno, že vozidlo bude i nadále bezpečně podávat špičkový výkon po celou dobu závodu.

Proč si ti z nás, kteří každý den řídí auto, myslí, že jsme imunní vůči mechanickému poškození? A proč si myslíme, že s našimi vozidly můžeme jezdit neomezeně dlouho bez pravidelné údržby? Naše vozy potřebují kontroly údržby, aby bylo zajištěno, že budou jezdit bezpečně a efektivně. Existuje nespočetné množství nehod, ke kterým dochází v důsledku mechanických problémů, které byly způsobeny zanedbáním základní údržby. A ze stejného důvodu existuje mnohem více případů masivních a zbytečných nákladů na opravy.

Spousta lidí si myslí, že když auto jezdí, proč za něj utrácet peníze? Pokud neexistuje žádný zřejmý problém, počkejte, až se objeví, a poté jej opravte. Pokud takto přemýšlíte, jste hloupí a hloupí. Během svého života utrácíte za auta mnohem více peněz než ten, kdo dělá, co je potřeba, aby udržoval zdravé auto. Porovnejte to s fyzickým zdravím vašeho těla. V minulosti lidé chodili k lékaři, jen když byli nemocní. Dnes víme, že preventivní péče zlepšila kvalitu života a prodloužila jeho délku. A stojí to méně peněz! Pojišťovny chtějí platit za roční prohlídky, protože problémy lze diagnostikovat dříve, než je léčba bude stát ruku a nohu. Auta nejsou jiná. Dodržujte doporučený plán údržby pro své vozidlo a získáte dlouhou životnost, špičkový výkon a efektivní provoz ze svého vozu.

PŘETÍŽENÍ TAŽNÉ A TAŽNÉ KAPACITY

Sledovali jste někdy auto tahající malý přívěs na loď, který je naložený velmi velkou lodí? Představte si to. Nad přívěsem ze všech stran visí velká loď a tyčí se nad tažným vozidlem; pneumatiky přívěsu jsou zploštělé a přední část vozidla směřuje nahoru. Je to nepořádek, který hledá místo k výbuchu, a to není neobvyklý pohled. Mluvte o bezpečnostním problému. Vysokému riziku jsou vystaveni nejen lidé v tažném vozidle, ale také motoristé, kteří sdílejí stejný prostor vozovky.

Vozidla pocházejí z továrny se specifickou tažnou kapacitou. Některá vozidla se dodávají s tažným paketem, který je navržen pro bezpečné tažení. Podívejte se do uživatelské příručky nebo zavolejte na oddělení zákaznických služeb výrobce a zjistěte kapacitu tažení vašeho konkrétního vozidla.

Co se stane, když táhnete přívěs, který je pro vaše vozidlo příliš těžký? Poškození motoru přehřátím, nepřiměřeným namáháním rámu, poškozením odpružení a brzdových systémů a poškozením převodovky přehřátím.

Přehřívání

Vozidla určená pro těžké tažení, která mají tažný paket z výroby, se dodávají s chladičem s vysokou kapacitou chladicí kapaliny a někdy i těžším vodním čerpadlem. Při tažení těžkého nákladu na přívěsu vozidlem, které není určeno k tažení takového nákladu, se motor zahřeje daleko nad rámec schopnosti chladiče jej uchladit. Výsledkem je přehřívání, prasklá těsnění hlavy a prasklé nebo zvlněné hlavy válců. Tím neříkám, že byste s vozidlem nikdy neměli tahat přívěs, jen si zjistěte, jaká je tažná kapacita a nepřekračujte ji. U vozidel, která pravidelně tahají těžké náklady, je dobré přidat přídavný chladič motorového oleje, aby se zajistilo důkladné ochlazení motorového oleje v klikové skříni, protože intenzivní teplo způsobuje rozklad oleje a ztrátu viskozity.

Nepřiměřené namáhání rámu

Vozidla s vysokou tažnou kapacitou mají obecně silné rámy, které umožňují zavěšení dodatečné hmotnosti přívěsu. Při tažení přívěsu, který je příliš těžký, s vozidlem, které není určeno k tažení takové hmotnosti, se rám vyboulí a dojde k poškození strukturální integrity vozidla.

Poškození zavěšení

Odpružení je navrženo tak, aby zvládlo hmotnost vozidla plus specifikovanou maximální hmotnost přívěsu. A je to. Dochází k přetížení vozidla a problémům s odpružením. Listové a vinuté pružiny nebo torzní tyče jsou přetížené a buď prasknou, nebo se předčasně opotřebují. U-šrouby a třmeny, které drží sady listových pružin pohromadě, se zlomí, vinuté pružiny prasknou nebo prasknou ve dvou a torzní tyče se uvolní ze svých zajišťovacích držáků v rámu vozidla.

Poškození brzd

Brzdy jsou přetíženy, když vozidlo, které je naloženo nad kapacitu, musí zastavit. Většina malých přívěsů nemá vlastní brzdy, takže zátěž celého nákladu nese brzdový systém tažného vozidla. Dodatečné namáhání brzd způsobuje přehřátí a ztvrdnutí nebo krystalizaci třecího materiálu, což jej činí neúčinným a neschopným zastavit vozidlo. Tento stav způsobuje „slabnutí brzd“. Když sešlápnete brzdový pedál, nedochází k opotřebení třecího materiálu, protože krystalizovaný třecí materiál je příliš tvrdý na to, aby se opotřeboval, když přijde do kontaktu s rotory nebo bubny. Brzdové čelisti nebo destičky jen neúčinně klouzají po povrchu rotoru nebo bubnu jako brzdy lokomotivy (ocel na oceli) a vydávají spoustu hluku, ale není zde žádná brzdná síla. Přehřátí brzdového systému také zvyšuje teplotu brzdové kapaliny až do bodu, kdy se opečou pryžová těsnění a celý systém je ohrožen.

Přehřátí a poškození převodovky

Nadměrné zatížení způsobuje přehřátí převodovky, což způsobí, že převodová kapalina dosáhne teplot, které ohrožují měkké vnitřní části, jako jsou pryžová těsnění a spojky. Teplo ztvrdne pryžová těsnění, což způsobí ztrátu vnitřního hydraulického tlaku. Kromě toho lepidlo, které zajišťuje třecí materiál spojky k ocelovým podložkám, ztvrdne a pevnost spojky se sníží. Pokud budete tahat přívěs, nainstalujte chladič oleje pomocné převodovky.

Pro více informací navštivte Yahoo Autos …