Chladicí kapalina motoru používaná v moderních motorech je směsí glykolu, přísad proti opotřebení, proti korozi a vody. Používá se v chladicím systému automobilu ze tří hlavních důvodů:
Bez chladicí kapaliny by množství tepla produkovaného pohyblivými částmi motoru způsobilo přehřátí motoru, což by mělo za následek rozsáhlé poškození. Protože většina mechanických problémů je způsobena přehříváním motorů, chladicí systém by měl být kontrolován každých 30 000 kilometrů nebo dříve, aby bylo zajištěno, že chladič, vodní čerpadlo, hadice a termostat fungují dobře. Udržování hladiny chladicí kapaliny ve vašem vozidle je klíčovou součástí, abyste se vyhnuli velkým opravám těchto životně důležitých dílů.
Pokud dojde k úniku chladicí kapaliny, měli byste to okamžitě nechat zkontrolovat mechanikem. Přineste jej do nejbližšího autoservisu Master Mechanic, aby jej zkontrolovali. Naši odborníci jsou vybaveni těmi nejlepšími nástroji a zdroji, aby vám poskytli nejlepší doporučení pro opravu vašeho vozidla.
Pokud jste si po zaparkování všimli pod vozidlem loužičky zelené, oranžové nebo fialové kapaliny, byl by to první náznak možného úniku chladicí kapaliny. Před opětovným řízením vozidla zavolejte některému z našich odborníků z Master Mechanic a proberte tento problém. V závislosti na závažnosti problému a vzdálenosti, kterou by auto muselo ujet, někdy doporučujeme auto odtáhnout do dílny, aby se předešlo poškození přehřátím motoru.
Na přístrojové desce se objeví varovná kontrolka chladicí kapaliny, která indikuje nízkou hladinu chladicí kapaliny. 
I když se může zdát, že vaše vozidlo jede normálně, když kontrolka svítí, neměli byste pokračovat v jízdě, dokud mechaniku nezkontroluje chladicí kapalinu a chladicí systém. Pokud není dostatek chladicí kapaliny k regulaci teploty motoru, motor vašeho vozidla může být vystaven riziku přehřátí a rozsáhlého poškození motoru.
Skvrny a změny barvy, které jsou vidět na chladiči, mohou být způsobeny kapalinami, které z chladiče unikají. Kapalina se může dostat na horké části motoru a rychle se spálit a zanechat zabarvená místa, která mohou začít rezavět.
Pokud se potýkáte s některým z těchto problémů, které naznačují únik chladicí kapaliny a potřebujete se obrátit na svého nejbližšího mistra mechanika, někdy stačí přidat láhev vody do nádržky chladicí kapaliny, abyste se tam dostali. Voda však nestačí pouze k trvalému chlazení motoru. Při vysokých teplotách způsobí teplo z motoru odpařování vody a její příliš rychlé vyvaření, proto je důvodem nemrznoucí směs. V zimě nemrznoucí směs zabraňuje zamrzání vody a umožňuje jí procházet radiátorem.
Pokud dochází k úniku chladicí kapaliny nebo k získání dalších informací o chladicím systému vašeho vozidla, kontaktujte svého místního hlavního mechanika.
