Nejběžnější opravy Nissan

Nissan se zdá být značkou, která přitahuje více špatného tisku než kterákoli jiná. Jejich bývalý generální ředitel unikl korporátnímu skandálu tím, že byl během hluboké noci propašován z Japonska v hudební bedně. Jejich kontroverzní převodovka CVT byla středem případu Lemon Law a na začátku tohoto roku vykázali za fiskální rok ztrátu 6,2 miliardy dolarů.

Navzdory tomu všemu se však mezi výrobci automobilů stále umisťují v první desítce spolehlivosti a trvale zůstávají nad průměrem v oboru. Z našich zkušeností se servisem a opravami bezpočtu modelů Nissan vidíme nejméně problémů mezi pickupy a užitkovými vozy Nissan. Zdá se, že i obávané převodovky CVT překonaly svou pověst nespolehlivosti. Pokud vlastníte nebo uvažujete o koupi vozu Nissan, zde jsou některé běžné problémy pro každý model na současném trhu v USA.

Nissan 370Z

Nissan 370Z je široce známý jako zábavný, spolehlivý a cenově dostupný sportovní vůz – ale první modely měly své problémy. Jeden z nejstarších modelů, 2009 – 2011 Nissan 370Z měl problém s náhlým nenastartováním a zablokováním startovacího tlačítka v procesu. Majitelé vyměnili baterie, dostali nové přívěsky na klíče, ale zdálo se, že nic nefunguje, dokud někdo nevystopoval problém zpět k vadné sestavě zámku řízení – oprava, která stojí kolem 380 USD.

Další nejčastější problémy s Nissanem 370Z jsou:

  • Přehřívání spojky (2010)
  • Ztráta výkonu při zrychlování (2019)
  • Olupování barvy (2015)
2019 Nissan 370Z | Fotografický kredit:Nissan

Nissan Altima

Navzdory tomu, že je Altima jedním z nejstarších modelů Nissanu, který si stále můžete koupit nový, se až donedávna netěšila dobré pověsti z hlediska spolehlivosti. Rok 2013 byl nejhorším rokem pro nákup nové Altimy kvůli četným problémům s převodovkou CVT, což je problém, který se od té doby stal synonymem pro Nissan Altima. Problémy jsou četné a běžně se projevují jako zadrhávání, váhání při akceleraci nebo hrubé, trhavé řazení. Převodovky CVT jsou náchylnější k přehřívání, takže pokud nějakou vlastníte, je bezpodmínečně nutné ji nechat opravit a každoročně měnit kapalinu. Převodovka CVT může být servisována za přibližně 220 $.

Další nejčastější problémy s Nissan Altima jsou:

  • Hlučné čerpadlo posilovače řízení (2015)
  • Klimatizace foukající horký vzduch (2014)
  • Selhání zámku volantu (2009)
2015 Nissan Altima | Fotografický kredit:Nissan

Nissan Armada

Nissan Armada byl dalším modelem, který vykazoval problémy s převodovkou, ale tentokrát to není kvůli kontroverzní převodovce CVR společnosti Nissan. Armada místo toho používá dobře postavenou převodovku RE5R05A, ale postupem času je tovární převodovka náchylná k prasklinám vznikajícím v kanálcích chladiče, což umožňuje smíchání chladicí kapaliny a převodové kapaliny, když vstupuje do chladiče ve spodní části chladiče. Když k tomu dojde, obvykle je převodovka nahrazena repasovaným modelem R35905A za cenu kolem 2 500 $.

Další nejčastější problémy s Nissanem Versa jsou:

  • Přehřívání převodovky (2015)
  • Baterie se neustále vybíjí (2011)
  • Selhání posilovače brzd (2008)
2019 Nissan Armada | Fotografický kredit:Nissan

Nissan Frontier

Většina majitelů nejnovějšího modelu Nissan Frontier jej zná jako spolehlivého pracanta s několika problémy. Model z roku 2016 je model, se kterým vidíme nejvíce problémů, konkrétně problém s pomalým zrychlením. To je obvykle vyřešeno výměnou snímače polohy škrticí klapky za cenu přibližně 250 $.

Další nejčastější problémy s Nissan Frontier jsou:

  • Varovná kontrolka airbagu bliká (2016)
  • Chybný chod motoru naprázdno (2012)
  • Únik chladicí kapaliny do převodové kapaliny (2007)
2016 Nissan Frontier | Fotografický kredit:Nissan

Nissan Leaf

S Nissanem Leaf nevidíme mnoho problémů – alespoň se neblíží množství, jaké mají sedany Nissan. Malý Leaf trpěl různými problémy s brzděním, částečně kvůli novému regenerativnímu brzdovému systému Nissan. Někteří majitelé Nissanu Leaf hlásili, že se brzdy zablokovaly a na palubní desce se objevila ‚výstražná kontrolka brzd‘. V těchto případech bylo zjištěno, že modul ovládání brzdy je vadný a jeho výměna problém vyřešila. Nové to může stát kolem 1 500 USD, ale mnohem méně, pokud je vlastník připraven získat modul z druhé ruky nebo opravený.

Další nejčastější problémy s Nissan Leaf jsou:

  • Dosah baterie se zmenšil (2013)
  • Přenos nereaguje na vstup ovladače (2017)
  • Baterie se nenabíjí (2012)
2017 Nissan Leaf | Fotografický kredit:Nissan

Nissan Maxima

V roce 2016 měl Nissan Maxima neobvyklý problém, který někdy proměnil vůz v noční klub tím, že po nastartování vozu zapínalo a vypínalo vnitřní osvětlení. To také způsobilo problémy s navigačním systémem a přístrojovým panelem, který občas odmítal fungovat. Bylo zjištěno, že problém je zkrat v kabelovém svazku, který může být obtížné vystopovat, pokud s problémem nejste obeznámeni. Ty lze obecně opravit za přibližně 300 USD, pokud není třeba vyměňovat kabelový svazek.

Další nejčastější problémy s Nissanem Maxima jsou:

  • Prokluzování převodovky (2006)
  • Ložiska kol jsou hlučná a je třeba je přebalit (2011)
  • Elektronický zámek řízení způsobující selhání posilovače řízení (2010)
2016 Nissan Maxima | Fotografický kredit:Nissan

Nissan Murano

Nejnovější Murano se zdá být bez problémů, na které byly náchylné dřívější modely – a bylo jich hodně. Rok 2009 byl pro Nissan Murano obzvláště špatný, protože SUV bylo náchylné k prasknutí těsnění hlavy. Spálená těsnění hlavy jsou obvykle způsobena buď přehřátým motorem, nebo problémy se zapalováním. Pokud řídíte vozidlo, které může být náchylné k selhání těsnění hlavy, jako je Nissan Murano z roku 2009, je důležité nechat si vyměnit chladicí kapalinu motoru podle plánu výrobce a provést roční kontrolu chladicího systému. Výměna těsnění hlavy v Nissan Murano z roku 2009 může stát až 2 500 USD, takže preventivní údržba vám může ušetřit tisíce dolarů!

Další nejčastější problémy s Nissan Murano jsou:

  • Brzdový pedál je příliš měkký/nadměrný zdvih (2009)
  • Alternátor nenabíjí baterii (2009)
  • Nefunguje vyhřívání/chlazení sedadel (2015)
2015 Nissan Murano | Fotografický kredit:Nissan

Nissan Pathfinder

Pathfinder je oblíbeným prodejcem po celém světě, částečně kvůli jeho pověsti spolehlivosti za jeho třiatřicetiletou historii. Pro populární SUV to však nebylo úplně hladké, zejména v roce 2015 Nissan Pathfinder, který zaznamenal, že si majitelé stěžovali na neuvěřitelně hlasité a nepříjemné čerpadlo posilovače řízení. To může být způsobeno nízkou hladinou kapaliny nebo vzduchu v systému, i když to může také naznačovat opotřebované čerpadlo posilovače řízení. Náhradní čerpadlo posilovače řízení lze namontovat na Nissan Pathfinder v průměru za 900 $.

Další nejčastější problémy s Nissan Pathfinder jsou:

  • Převodovka vypadne z převodového stupně a váhá s řazením (2017)
  • Celkové selhání brzd (2014)
  • Nafta spalující motor (2013)
2015 Nissan Pathfinder | Fotografický kredit:Nissan

Nissan Rogue

Nisan Rogue se prodává jako rodinný tahač, který může jet kamkoli, ale něco, co může ztlumit vaši cestu, je selhání klimatizace. Nissan Rogue 2015 je náchylný na netěsnost kompresoru klimatizace, i když byl klimatizační systém dobře udržován. Někteří majitelé nechali vyměnit kompresor jen proto, aby se stejný problém opakoval. Náklady na výměnu kompresoru klimatizace v Nissan Rogue jsou v průměru 900 až 1 000 USD.

Další nejčastější problémy s Nissan Rogue jsou:

  • Náhlá ztráta zrychlení (2013)
  • Zaklepání tyče při spuštění (2015)
  • Náhlé brzdy za jízdy (2018)
2015 Nissan Rogue | Fotografický kredit:Nissan

Nissan Sentra

Společně s Nissanem Altima trpěl Nissan Sentra také velkými problémy s převodovkou CVT napříč několika modely. Pokud řídíte vůz s převodovkou CVT, měli byste se seznámit s varovnými signály a nechat převodovku zkontrolovat důvěryhodným mechanikem, aby se ujistil, že je vše v pořádku. Patří mezi ně prokluzování převodovky, řazení, které trhá nebo není plynulé, a jakékoli neobvyklé zvuky jako řinčení, bouchání nebo skřípění. Údržba převodovky CVT by měla stát přibližně 180 USD ročně a může předejít celé řadě problémů.

Další nejčastější problémy s Nissanem Sentra jsou:

  • Plesknutí/klepání pístu (2010)
  • Netěsný hlavní brzdový válec (2013)
  • Klíč zapalování vyžaduje přeprogramování (2016)
2016 Nissan Sentra | Fotografický kredit:Nissan

Nissan Titan

Zdá se, že Nissan má se svými snímači méně problémů než jakákoli jiná řada vozidel, které vyrábí. Titan je toho dobrým příkladem a těch pár problémů, které vidíme, nebylo příliš vážných. Jeden z nejčastějších problémů se vyskytl již v roce 2011, kdy některé Titany vykazovaly známky selhání tlumiče. Ty lze vyměnit za cenu kolem 500 USD.

Další nejčastější problémy s Nissanem Titan jsou:

  • Kola jsou stále nevyvážená (2018)
  • Při zrychlování váhá (2017)
  • Únik výfuku (2016)
2011 Nissan Titan | Fotografický kredit:Nissan

Nissan Versa

Nikdy není vhodná doba na defekt pneumatiky, ale pro majitele Nissanu Versa to může být obzvláště problematické. Vinuté pružiny, které tvoří součást zavěšení, dlouho nedostávaly v továrně Nissanu odpovídající antikorozní nátěr. Díky tomu byly časem náchylné k rezivění, slábly do bodu, kdy praskly, a dost často byly prostřeleny přední pneumatikou a přitom ji propíchly. Pokud vaše odpružení vykazuje abnormální známky opotřebení, doporučujeme jej okamžitě vyměnit.

Další nejčastější problémy s Nissanem Versa jsou:

  • Klimatizace nefunguje (2011)
  • Snímač klikového/vačkového hřídele způsobující zhasnutí motoru a vynechávání zapalování (2012)
  • Snímač tlaku v pneumatikách nefunguje správně (2009)
2012 Nissan Versa | Fotografický kredit:Nissan

Obvyklé mylné představy o spotřebě paliva

Kolik stojí nabití elektrického vozidla?

Maruti Suzuki S-Presso 2020 VXi CNG Exteriér