Viděli jste pod autem loužičku brzdové kapaliny? Nebo vám svítí brzdové světlo a vy jste si všimli neobvyklé úrovně necitlivosti brzd?
Víte, že něco je špatné brzdy, ale co by to mohlo být?
Brzdový systém je neuvěřitelně důležitou součástí vašeho vozu. Pokud se vyskytnou problémy s brzdami, je nejlepší je nechat co nejdříve zkontrolovat.
Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, je pravděpodobné, že máte problém s brzdovým potrubím a budete potřebovat výměnu brzdového potrubí.
V tomto článku se ponoříme do brzdového vedení, jak s ním odhalit problémy a jaká je nejlepší možnost opravy brzdového vedení.
(Kliknutím na odkaz níže přejdete na konkrétní sekci)
Začněme.
Brzdové vedení je ocelové vedení, které hraje zásadní roli ve fungovánícelého brzdový systém.
Zde je rozpis toho, jak vaše brzdový systém funguje:
Když sešlápnete brzdový pedál, přenese tlak na hlavní válec, který pak tlačí brzdovou kapalinu podél brzdového potrubí (také známé jako brzdové potrubí nebo brzdové potrubí).
Kapalina pak putuje do válců umístěných na každém kole, čímž se aktivuje brzdový mechanismus.
třmen a brzdové destičky pak stlačí brzdový rotor na zastávku.
Pokud vaše auto používá bubnové brzdy (které nepoužívají brzdové rotory), válec kola aktivuje brzdové čelisti a zpomalí kolo.
A co brzdová hadice ? Je to totéž jako vaše kovové brzdové vedení ?
Téměř.
Ocelové brzdové vedení jetuhé potrubí – hodně jako palivové potrubí a připojené k vaší palivové nádrži.
Na druhou stranu brzdová hadice je typicky gumová hadice, která se spojuje vedení tvrdé brzdy k pohyblivým částem vaší brzdy, jako je brzdový třmen .
Pryžová brzdová vedení jsou flexibilní, protože se pohybují se zavěšením kol . Někdy místo gumových lanek dokonce najdete ohebnou nerezovou opletenou hadici. Tato pružná vedení z nerezové oceli jsou odolnější než pryžová hadice – díky tomu se vyhnete jejich příliš časté výměně.
Nyní, když jsme probrali, co je brzdové vedení, pojďme se podívat na to, co se stane, když vaše brzdové vedení selže:
Selhání brzd může nastat z různých důvodů — jednou z možných příčin je prasklé brzdové potrubí.
Když je vaše brzdové vedení poškozené, hydraulika nebude fungovat, protože brzdová kapalina se nedostane k brzdovému mechanismu pneumatiky.
Chcete-li zabránit dokončení selhání brzd, většina brzdových systémů má dvě oddělené okruhy – vytvoření děleného brzdového systému.
Obvody mohou být buď:
Tímto způsobem, pokud jedno brzdové vedení praskne, stále budete mít další funkční vedení.
Řekněme, že vaše zadní brzdové potrubí selže v konfiguraci přední – zadní – zadní část vašeho auta poskočí, když brzdíte, protože zadní brzda nefunguje, a vy začnete smyk. Naštěstí, protože vaše přední brzdy stále fungují, měli byste být stále schopni zastavit auto.
Nejhorším scénářem je, pokud selžou obě brzdová vedení, protože ztratíte veškerou funkci brzd.
Brzdové potrubí je navrženo tak, aby vydrželo tak dlouho jako vaše auto, ale není tomu tak vždy.
Zde jsou obvyklé varovné příznaky selhání brzdového systému:
Signálem selhání brzdového potrubí je upozornění, že vaše brzdy fungují přerušovaně nebo máte náhlé potíže se zastavením vozu.
Poznámka :Může to být také způsobeno opotřebováním brzdové destičky nebo problémy s hydraulickými součástmi, jako je hlavní válec. Vždy vezměte své auto k profesionálovi, aby zjistil příčinu.
Když se rozsvítí varovná kontrolka brzd, může to obvykle znamenat jednu ze dvou věcí. Buď je málo brzdové kapaliny v hlavním válci, nebo (zejména u starších vozidel) je zatažena parkovací brzda.
Ve většině případů je to známka nízké hladiny brzdové kapaliny, což by zase mohlo odrážet poškozené brzdové vedení.
Únik brzdové kapaliny můžete zaznamenat, pokud je brzdová kapalina na zemi. Nová brzdová kapalina je obvykle průhledná žlutá, ale může zhnědnout, jak se časem rozpadne. Kontrola hladiny v nádržce brzdové kapaliny vám může pomoci snadno identifikovat potenciální únik kapaliny v brzdovém potrubí.
Fyzické poškození, jako je koroze kovu a praskliny na brzdových potrubích, jsou jasným znamením, že je čas na změnu. Zrezivělé brzdové potrubí se může snadno objevit na autech zaparkovaných po dlouhou dobu bez jízdy.
Brzdové vedení je také náchylnější k rezivění v autech jezdících v zasněženém prostředí, kde se k rozmrazování namrzlých silnic používá kamenná sůl.
V případě, že se během jízdy setkáte s poruchou brzdového vedení, nepropadejte panice.
Pamatujte, že máte dva sady brzdových vedení.
Jedna sada by měl stále fungovat.
Zde je to, co byste měli udělat:
Pumpování brzdového pedálu může vytvořit tlak v brzdovém potrubí, aby bylo brzděno trochu více. Neobnoví plnou brzdnou kapacitu, ale může vám poskytnout dostatek brzdné síly k ovládání vozu a bezpečnému zastavení.
Je to podobné, jako by fungovalo čerpadlo ABS, které pomáhá zabránit smyku.
I když se jedná o malou netěsnost v brzdovém potrubí, nedělejte to zkuste pokračovat v jízdě.
Nemůžete se spoléhat na to, že vadné brzdy bezpečně zastaví v provozu. Zastavte na prvním bezpečném místě, které najdete, a nechte své auto odtáhnout.
Parkovací brzdy nejsou určeny k zastavení pohybu auto. Jsou navrženy tak, aby zabránily vyjetí vozidla z stacionáře pozice. Zatažením za parkovací brzdu ve vysoké rychlosti se můžete protočit a poškodit zbytek brzdového systému.
Parkovací brzdu používejte pouze v případě, že jedete na velmi pomalá rychlost .
Brzdová vedení nejsou ve všech vozidlech vedena stejným způsobem.
Výměna brzdového potrubí je však obvykle rychlý proces.
S profesionálním mechanikem totrvá přibližně jednu až dvě hodiny.
Váš mechanik bude muset odstranit staré brzdové potrubí a nasadit nové, nebo spojí špatnou část a vymění ji.
Před zahájením oprav je pro tento úkol potřeba několik nástrojů.
Patří mezi ně:
Obvykle se budou muset řídit těmito kroky:
Co když ale nechcete poslat auto do obchodu?
I když si můžete vyměnit své vlastní brzdové vedení, doporučuje se to že práci přenecháte zkušenému mechanikovi.
Pamatujte, že brzdy jsou velmi důležité pro bezpečnost vozidla, takže je důležité neřezat zatáčky .
Při opravě brzdového vedení není prostor pro chyby. Chyba by mohla vést k většímu poškození vašeho vozidla, a co je důležitější, k vážné nehodě na silnici.
Proto je vždy bezpečnější důvěřovat odbornosti profesionála, který to udělá za vás.
Průměrné náklady na díly brzdového vedení se pohybují kolem 30–50 USD.
A v průměru výměna brzdového potrubí může stát 150 až 200 USD, včetně nákladů na pracovní sílu .
Skutečné náklady se však budou lišit podle:
Jaký je tedy nejjednodušší způsob, jak získat brzdové vedení opraveno?
Když hledáte mechanika, který vám pomůže s výměnou brzdového vedení, ujistěte se, že:
A naštěstí existuje super jednoduchý způsob, jak toto vše zajistit.
RepairSmith je nejpohodlnější řešení pro opravy a údržbu automobilů , aktuálně k dispozici v Kalifornii, Arizoně, Nevadě, Oregonu, Wisconsinu a Texasu.
Zde je důvod, proč by RepairSmith měla být vaší oblíbenou možností opravy:
Chcete-li získat přesný odhad, kolik vás bude stát výměna brzdového vedení, stačí vyplnit tento online formulář.
Pamatujte, že vaše brzdy udrží vás a vaše cestující v bezpečí.
Také udržují ostatní řidiče v bezpečí na silnici.
Pokud tedy máte problém s brzdovým potrubím, neotálejte s jeho opravou.
Není to druh technického problému, který může počkat na další den.
Naštěstí s RepairSmith nebyla výměna brzdového potrubí nikdy snazší! Kontaktujte nás ještě dnes, aby vaše brzdy fungovaly perfektně.
