Posílání hlasových zpráv:Není bezpečnější alternativou pro řidiče

Řidiči si stále více uvědomují potenciální nebezpečí, které mohou na silnicích při jízdě vytvářet textové zprávy. Státní zákonodárné sbory v celých Spojených státech také zvýšily své úsilí o omezení nehod způsobených roztržitým řízením tím, že přijaly legislativu trestající řidiče, kteří píší textové zprávy při řízení vozidla.

Řidiči často používají hlasově aktivované aplikace pro posílání SMS zpráv za předpokladu, že posílání SMS zpráv pomocí handsfree je bezpečnější dojíždění. Mnozí jsou však překvapeni, když zjistí, že hlasové textové zprávy mohou také způsobit nebezpečné rozptýlení.

Hlasové zprávy mohou zpozdit dobu reakce řidiče

Podle studie provedl Texas Transportation Institute na Texas A &M University, reakční doba řidičů se zkrátila na polovinu a jejich oči se při mluvení hlasového textu do mobilního zařízení méně často dívaly na silnici. Studie dospěla k závěru, že řidiči byli podobně rozptýleni, ať už ručně psali textové zprávy během jízdy nebo používali technologii hlasových zpráv. Výzkumníci z Texas A &M testovali řidiče, kteří používali zařízení Android a iPhone.

Příčiny rozptýlení během hlasových zpráv

Řidičům se může zdát neintuitivní, když při psaní hlasových zpráv odtrhnou oči od vozovky; existuje však několik důvodů, proč řidiči uvádějí zrakovou pozornost. Nejčastějším uváděným důvodem byl sklon dívat se na obrazovku, zda hlasová aplikace zachytila ​​zprávu správně. I když píšeme normálně, obvykle text několikrát upravíme, než stiskneme odeslat. Zaměřte proto svou pozornost na svůj telefon, což se na cestách mnohokrát určitě stane problémem.

Hlasové textové zprávy vytváří mentální rozptýlení

Ať už jde o ruční zasílání textových zpráv nebo hlasové zprávy, oba způsoby vyžadují, aby uživatel zařízení při odesílání zprávy přemýšlel o tom, co řekne. Odvedení pozornosti vytvoření zprávy snižuje řidičovu schopnost ocenit měnící se podmínky na vozovce, být si vědom toho, kde se nacházejí okolní auta, a rychle a bezpečně reagovat v případě nebezpečí na silnici. Navíc je dobře známo, že vozidla budou nejvíce ovlivněna během prvních minut změn počasí, ať už jde o déšť nebo jiné srážky. Je velmi důležité zůstat ve střehu a všímat si, kdy by mělo dojít ke změnám ve vaší jízdě:snížení rychlosti, zapnutí stěračů nebo světel.

Zůstaňte na cestách v bezpečí

Nejlepším způsobem, jak se vyhnout způsobení nepozorné dopravní nehody, je vyhnout se řízení vozidla, když jste nepozorní. Pokud potřebujete odeslat textovou zprávu, zastavte nejprve na bezpečném místě. Kromě toho, že neposíláte SMS a neřídíte, osvojení si defenzivních návyků, jako je udržování pozornosti a vyhýbání se řidičům, kteří vypadají, že nedávají pozor na vozovku, může také snížit počet nehod.

Ačkoli je přirozené věřit, že jedna sekunda rozptýlení nezpůsobí žádné škody, historie ukázala, že to je vše, co je potřeba k tomu, aby došlo ke katastrofě. I krátké okamžiky rozptýlení, ať už jde o přeskočení na další skladbu na Spotify nebo vypnutí budíku, se mohou ukázat jako rozhodující.

Pokud jde o hlasové posílání zpráv nebo jakýkoli jiný typ hlasového ovládání, vaše šance na zabránění nehodě se rozhodně zvýší. Přesto to zdaleka není bezpečné. I když máte ruce na volantu a oči na silnici, vaše mysl může být úplně někde jinde. Někdy naši koncentraci mohou rozptýlit ty nejmenší věci, které na silnici vidíme. Například lehké naražení do předního auta na semaforu, protože něco na chodníku upoutalo naši pozornost. Představte si, že musíte diktovat své myšlenky a přemýšlet, zda to váš telefon správně zachytil. Hlasové textové zprávy rozhodně překonávají skutečné textové zprávy, ale nikdy by neměly být považovány za bezpečný způsob komunikace při řízení.

Zraněn nepozorným řidičem?

Pokud řidič způsobí nehodu při zasílání hlasových zpráv, může být po něm požadováno odškodnění každého, kdo utrpí zranění v důsledku nepozornosti při řízení. I když řidič možná neporušil zákon prostřednictvím hlasových zpráv, poškozené oběti nehody mohou podat žalobu proti řidiči u civilního soudu.

Podání žádosti o odškodnění

Pokud jste vy nebo někdo, koho znáte, byli zraněni v důsledku roztržitého řízení někoho jiného, ​​můžete mít nárok na náhradu svých léčebných výloh, souvisejícího času mimo práci a možná i na další druhy náhrad. Právník při autonehodě vám může pomoci získat nejvyšší částku oprávněného odškodnění .

Volání právního zástupce pro autonehodu

Nehodoví právníci pilně pracují na shromažďování faktů o případu dopravních nehod, aby pomohli zraněným obětem prokázat, že řidič, který byl vinen, způsobil zranění oběti. V zájmu shromáždění důkazů, důkladného zdokumentování zranění žalobce a podání žaloby před promlčením je vždy nejlepší kontaktovat právníka co nejdříve. Při řešení takového relativního zdůvodnění při podání žaloby je velmi důležité vyhledat odbornou právní pomoc, protože absolvování takového procesu bude vyžadovat mnoho zkušeností a bude představovat mnoho zvláštností.

Právní poradenství a zastupování pro oběti dopravních nehod, které se rozptýlily

Pokud jste byli zraněni při nepozorné dopravní nehodě, zavolejte nám ještě dnes a získejte bezplatné vyhodnocení případu, které vám pomůže naplánovat váš další krok. Naši právníci vám pomohou činit dobře informovaná právní rozhodnutí, která jsou ve vašem nejlepším zájmu. Postavíme se za vás proti pojišťovnám a budeme bránit vaše právo na odškodnění, které potřebujete.

Sečteno a podtrženo

Přestože se má za to, že technologie nám usnadňuje život, někdy může zasáhnout i do těch nejvšednějších úkolů. Řízení auta je pravděpodobně jedním z nejvíce se opakujících úkolů v životě, ale naše kognitivní funkce mohou být snadno ovlivněny těmito druhy multitaskingu.

Celkově netřeba říkat, že řidič musí být neustále ve střehu a zároveň se vyhýbat jiným činnostem, které mohou byť jen nepatrně rozptylovat jeho pozornost. V tomto případě by pravděpodobně nejlepší radou bylo vždy počkat, až dorazíte do cíle.


Proč potřebujete klimatizaci svého auta v zimě

Projekt Virgin Media Park and Charge přidává Vattenfall jako partnera

Volkswagen Polo 2017 GT TSI Sport Exteriér