Opravna karoserií nebo kutily? | Jaký je rozdíl?

Najít škrábance, promáčkliny nebo rýhy na vašem vozidle může být žaludeční. Je těžké vidět, že něco, za co jste utratili své těžce vydělané peníze, bylo pošpiněno. Zvláště když oprava čipu nebo škrábance může zkrátit váš den o drahocenný čas.

Naštěstí se technologie hodně zlepšila a s ní se objevilo mnoho možností, jak opravit problémy s barvou na vašem vozidle. Sady laků pro svépomocné úpravy ušly dlouhou cestu a umožnily lidem, aby si to udělali sami z pohodlí svého domova.

Jak ale poznat, že si to můžete snadno opravit sami a kdy byste se měli raději spolehnout na profesionální služby autoservisu? V tomto článku nastíníme hlavní rozdíly mezi těmito dvěma možnostmi a tu, kterou zvolit v závislosti na vašich potřebách.

Co je to proces malování DIY Retuš?

Oprava poškozeného laku svépomocí může být skličující proces. DIY opravný proces lakování zahrnuje několik kroků. Nejprve musíte identifikovat kód barvy vašeho vozidla. Jakmile budete mít kód, můžete si online zakoupit sady pro retušovací barvy, které obsahují veškeré vybavení, které budete potřebovat. Vlastní práce bude zahrnovat proces krok za krokem, který je zhruba stejný pro každou značku a model; zahrnuje:

  1. Mytí a příprava auta
  2. Pískování oblasti
  3. Aplikace základního nátěru
  4. Nanesení barvy
  5. Ještě trochu broušení
  6. Nanesení průhledného laku

Výše uvedené je pouze rychlý přehled nezbytných kroků. Nejlepší příklad dokončení procesu naleznete v průvodci nátěry ERA Toyota . Obsahuje podrobné vysvětlení veškerého podstatného vybavení a samotného procesu.

Od začátku do konce by vám celý proces měl zabrat méně než několik hodin. Pokud máte zkušenosti s praktickými úkoly, jako je tento, můžete to udělat dříve. To samozřejmě nezohledňuje noční sušení potřebné pro většinu opravovacích prací. Obvykle vás nákup sady bude stát mezi 40 a 80 USD, zatímco karosárna může stát až 900 USD.

Co obnáší návštěva karosárny?

Pokud si nejste jisti, že se s výzvou chopíte sami, můžete se vždy spolehnout na profesionály. Vaše zkušenosti v karosárně budou záviset na úrovni potřebné práce.

U větších zakázek budou muset kontaktovat vaši pojišťovnu, což proces zpomalí. Také mějte na paměti, že většina karosářských obchodů nebude mít vaši konkrétní barvu po ruce a bude ji muset objednat, což může proces ještě více zdržet. Dá se s jistotou předpokládat, že odvoz vozidla do karosárny proces zpomalí a dokonce způsobí narušení vašeho týdne. Obecně to bude také stát výrazně více – v některých případech až 800 USD.

Výhody a nevýhody vlastní opravy

Existuje mnoho pozitivních prvků pro dokončení opravného nátěru sami. Mohou zahrnovat:

  • Tento proces je levnější než v karosárně
  • Obecně je to hotovo za kratší dobu
  • DIY znamená méně narušení vašeho týdne
  • Retušovací sady vám poskytují veškeré vybavení potřebné pro danou práci v jednom balíčku

Žádná metoda samozřejmě nemá své nevýhody. Volba cesty DIY má určité nevýhody, včetně:

  • Možná si nejste jisti, co dělat
  • Pro začátečníka může být tento proces skličující
  • Sady pro ruční opravy nejsou vhodné pro velké poškozené oblasti

Výhody a nevýhody výběru karosárny

Návštěva karosárny má oproti pokusu o opravu laku svépomocí určité výhody:

  • Úloha je dokončena podle standardu odborné kvality, protože tento proces je pro ně rutinní
  • Ideální pro velké poškozené oblasti
  • Lepší pro značná poškození po událostech, jako je havárie
  • Karosárny vám poskytují záruku kvality, což znamená, že se můžete vracet, dokud nebudete spokojeni

Nicméně, vzít si své vozidlo k profesionální opravě má ​​určité nevýhody, které mohou ovlivnit vaše rozhodnutí.

  • Extrémně drahé ve srovnání s opravnými sadami pro vlastní potřebu.
  • Tento proces je časově náročný a pravděpodobně budete několik dní nebo týdnů bez vozidla.
  • Musíte pracovat s harmonogramem karosárny.

Kdy použít jednotlivé možnosti

Existuje několik významných faktorů, které ovlivní vaše rozhodnutí, zda si lak nechat udělat sami, nebo zajít do karosárny.

Rozhodujícím faktorem číslo jedna je velikost oblasti, která byla poškozena. Pro velké plochy poškození, které mohou zahrnovat i celé panely nebo váš nárazník, je nejlepší volbou zajít do karosárny. Mají k dispozici zařízení, aby mohli rovnoměrně natírat velké plochy, zatímco postřikovače v opravných sadách nedokážou dosáhnout úrovně pokrytí na velkém panelu, což může vést k nekonzistentní barvě.

Pro malé škrábance a škrábance je správným přístupem zakoupení sady laků pro vlastní potřebu. Ušetří vám to spoustu času a konečná úprava dosažená s těmito sadami je při použití na malých plochách srovnatelná s karosárnou.

Pokus o stanovení hloubky škrábance vám pomůže rozhodnout se, jaký přístup zvolit. Pro začátečníky je provedení procesu retušování laku buď pro bezbarvý lak nebo škrábanec základního nátěru relativně jednoduché. Na druhou stranu, hluboké škrábance vrstvy laku mohou zdvojnásobit délku domácího procesu a mohou nováčky zneklidnit. Pokud opravujete škrábanec poprvé a je hluboký, obnažení kovu pod ním může být nejlepší volbou v karosárně.

Poslední věcí, kterou je třeba zvážit, jsou čas a peníze. Pokud chcete ušetřit čas a peníze, bude nejlepší objednat si opravnou sadu a dokončit proces sami. Pokud však náklady nejsou problémem, poškozená oblast je prostě příliš velká na opravnou sadu nebo chcete perfektní tovární povrch, pak výběr karosárny samozřejmě zaručí nejlepší výsledky.

Závěr

Rozhodnutí, zda opravit své vozidlo, není jednoduché. Udělejte to sami má některé významné výhody a znamená řídit proces od začátku do konce. Nechat profesionály, aby provedli úpravy, zajistí, že budete podporováni, pokud se něco pokazí. Rozhodnutí závisí na velikosti škody, vaší ochotě pokusit se o projekt sami a na čase a penězích. Ať už zvolíte jakoukoli metodu, ujistěte se, že máte správnou barevnou shodu.


Průvodce obchodem s převodovkami pro údržbu a opravy

DFSK SERES 3 – prvních 200 kusů exportovaných do Německa

Exteriér BMW i8 2018 Roadster