Když jdete do servisu BMW, pravděpodobně si ho zarezervujete a necháte profesionály, aby se o to postarali. Jejich úkolem je znát složitost produktů a vozidel, na kterých pracují, tak proč byste si měli dělat starosti? Odpověď je jednoduchá – když investujete do výkonného vozidla, je vaší povinností alespoň pochopit, jak je důležité udržovat váš vůz v dobrém provozním stavu. To zahrnuje vědět, jaký plyn použít, jaké pneumatiky mít a jaký olej je vhodný pro vaše vozidlo.
Motor v BMW se skládá z určitých kovových sloučenin, které mohou fungovat pouze při použití syntetických olejů. Syntetické oleje, i když jsou dražší, umožňují delší cestu, než je budete muset vyměnit. Účelem oleje je mazat, chránit, chladit a čistit motor za jízdy. American Petroleum Institute (API) klasifikuje oleje do jedné ze dvou kategorií, ‚S‘ nebo ‚C‘. Společnost Automotive Engineers (SAE) používá číslo k vyjádření tloušťky oleje, která se bude u jednotlivých vozů lišit podle konkrétních faktorů. Tyto termíny budou podrobněji vysvětleny níže, avšak pomoc lze vždy nalézt na stránkách Foreign Affairs Motorsport – Premier German Auto Repair, Performance &Race Facility na jihu Floridy od roku 1978.
API klasifikuje olej podle toho, zda je vhodný pro ‚S‘, benzín, nebo ‚C‘, naftu. Po těchto písmenech následuje další písmeno. Čím dále je písmeno v abecedě, tím novější je technologie oleje. Viskozita je termín, který se často používá pro klasifikaci motorových olejů. Udává, jak rychle olej protéká motorem při teplotě kolem 212 stupňů Fahrenheita, známé také jako provozní teplota motoru. S vědomím, že řidší oleje procházejí motorem rychleji, inženýři navrhují motory podle konkrétní viskozity oleje. SAE představuje tuto viskozitu číslem, čím menší číslo, tím řidší olej. Složení oleje se může měnit při různých teplotách, což vede k potřebě jednostupňových a vícestupňových olejů.
Vícerozsahové oleje jsou speciálně navrženy tak, aby měly dva různé toky. Jeden je pro studený motor a druhý, když je teplý. Příkladem, jak by SAE představovalo tuto viskozitu, by bylo SAE 10W-30. Zatímco „W“ označuje zimu, číslo před ním představuje viskozitu oleje, když je motor studený, a číslo za ním, když je teplý. Ačkoli existují některé stroje, které používají jednostupňový olej, vícestupňový olej zajišťuje ochranu vašeho motoru, ať už je horký nebo studený.
S technologií, která se neustále mění, je na polici mnoho různých značek olejů a pokusit se vybrat tu správnou může být stresující. Naštěstí pro vás BMW vytvořilo seznam různých značek a typů olejů, které zajistí hladký chod vašeho vozu. API by mělo mít hodnocení SM nebo vyšší, zatímco stupeň SAE oleje bude záviset pouze na tom, ve kterém žijete.
Vícerozsahové oleje se používají v autech, aby zajistily ochranu vašeho vozu, zejména při cestování do měst, kde ne vždy svítí slunce. I když na první pohled písmena a číslice působí odstrašujícím dojmem, výše uvedené znalosti by měly pomoci věci trochu vyjasnit. Hodnocení API musí být SM nebo vyšší, zatímco hodnocení SAE se bude lišit podle vašeho klimatu a také podle ročního modelu vašeho auta.
Pokud jste stále trochu nervózní při výběru značky a typu oleje, který by vašemu vozu nejvíce prospěl, zavolejte Foreign Affairs Motorsport. Naši technici ve všem BMW vám pomohou uklidnit vaši mysl a udržet vaše BMW v údržbě.
