BMW vytvořilo několik úžasných vozidel a bylo v popředí vývoje motorů, zejména s jejich přeplňovanými a atmosféricky plněnými motory. Aby byl váš vůz stále jako nový, vyžaduje určitou péči, údržbu a opravy BMW. Ale napadlo vás někdy, že s různými typy motorů je třeba zacházet odlišně?
Atmosférický motor je považován za nejspolehlivější, protože nasávání vzduchu do potrubí závisí na podtlakovém systému. Tento proces je jednoduchý a méně namáhá motor, což mu dává delší životnost bez oprav. Dalším bonusem tohoto motoru je skutečnost, že výstupní výkon nemá žádné zpoždění a okamžitá odezva se dostaví při sešlápnutí pedálu na kov.
Při zvážení nákladů na servis a údržbu tohoto motoru to rozhodně skončí jako levnější záležitost, zvláště pokud přijedete do certifikovaného servisního střediska BMW, které má odborné znalosti, aby zvládlo všechny vaše potřeby. Díly jsou pro tyto motory stále snadno dostupné, protože máme k dispozici širokou škálu certifikovaných dodavatelů a opravy většinou souvisí s opotřebením.
Nevýhodou tohoto systému je, že pro větší výkon potřebujete větší motor a větší výkon znamená více paliva. Při této zvýšené spotřebě paliva může být systém čerpání plynu namáhán, což se projeví rychlejším opotřebením součástí, jako je palivové čerpadlo, palivové filtry a vstřikovače paliva. Pokud tedy pociťujete zpoždění v napájení, může to být známkou selhání jedné z těchto částí.
Přeplňovaný motor je klasickým příkladem technologického pokroku, kterého bylo dosaženo od vývoje motorů. Turbodmychadlo funguje tak, že tlačí více vzduchu do spalovacího prostoru a zároveň reguluje proces vstřikování paliva. Tento proces umožňuje motoru dosáhnout vyššího výkonu a zároveň snížit spotřebu paliva. Dnešní turbomotory jsou elegantní, malé a dobře navržené, přesto stále nabízejí výkon svých příliš svalnatých bratranců, motoru s přirozeným sáním.
V současné době se turba stávají poměrně běžnými a cenově dostupnějšími. Bohužel, pokud by se něco stalo po záruce s turbodmychadlem, stále jsou to náklady, kterým se chcete vyhnout. Pravidelná údržba a kontroly BMW jsou tedy nutností.
Turbomotory mají několik nevýhod, protože jsou provozovány tak, že do turba vhání trochu přebytečného výfukového vzduchu. Tento zvýšený tlak může způsobit praskliny a trhliny ve vzduchovém potrubí napájejícím turbo. Tyto praskliny mohou vést ke ztrátě výkonu a někdy umožňují cizím tělesům dostat se do systému. Další problém, který se objeví, je obvykle po nějaké energické jízdě. Pokud turbo nenecháte vychladnout před vypnutím motoru, můžete čelit některým problémům. Abyste se vyhnuli těmto problémům s motorem, musíte jej po použití nechat minutu nebo 2 ve volnoběhu, aby cívkou a čerpadlem mohl proudit chladný vzduch. Pokud se tak nestane, dojde k namáhání vnitřních částí turba, což by je oslabilo a způsobilo předčasné opotřebení.
Když se staráte o svůj motor, musíte si být vědomi toho, jak řídíte, protože tyto návyky mohou ovlivnit váš výkon a životnost motoru. Dojde k postupnému opotřebení, ale to, jak se o motor budete starat, bude záviset na jeho rychlosti. Ujistěte se, že když se díváte na údržbu nebo opravy, využijte služeb certifikovaného servisního střediska BMW. Chcete mít klid, že je o vás postaráno, stejně jako vaše auto.
