Průvodce laděním Audi:Získejte více ze svého Audi A4 (B6)

Audi A4 B6 (nazývané B6 kvůli použití společné platformy Volkswagen B6 sdílené Passatem a Sharanem) se vyrábělo v letech 2000-2006. Styling provedl Peter Schreyer a mnoho tág si „vypůjčili“ jiní výrobci. Toto bylo první Audi, které představilo novou převodovku CVT (continuously variable transmission) navrženou LuK nazvanou multitronic, která má velmi nízkou hmotnost a rychlou odezvu. K dispozici byla řada různých zážehových motorů od nesmělého řadového atmosférického čtyřválce 1,6 l až po čtyřicetiventilový 4,2 l v8. K dispozici byly také dva různé diesely, 1.9 TDI s výkonem 96 kW a 2.5 V6 TDI s výkonem 132 kW. Je zřejmé, že toto auto je snem tunerů a více než důstojným kandidátem na BMW řady 3 a Mercedes třídy C té doby. Tato příručka popisuje některé tuningové úpravy Audi, které můžete provést na svém Audi B6:

  • Řízení a odpružení

    Jako vždy se před zahájením jakéhokoli vážného vylepšování výkonu ujistěte, že řídicí a brzdové systémy vašeho Audi jsou schopné zvládnout nárůst výkonu. Vzhledem k tomu, že váš vůz je minimálně 10 let starý, je důkladné vyladění certifikovaným týmem Foreign Affairs Motorsports ASE dobrým krokem. Jakmile si budete jisti, že vše funguje, začněte výměnou všech závěsů a táhla řízení a pouzder za výkonné. Standardní pouzdra jsou často vyrobena z měkčí pryže, a tak mohou způsobit nadměrné naklánění v rozích. Pokud je nahradíte kvalitními tuhými pryžovými nebo polyuretanovými pouzdry, bude vaše jízda pevnější a vaše zatáčky agresivnější. Pokud chcete nižší jízdu, můžete vyměnit stávající pružiny za kratší, nebo dokonce vinutí, aby byla jízda velmi nízká, ale je nejlepší se o tom poradit s odborníky, protože jakékoli snížení má vliv na geometrii řízení.

  • Brzdový systém

    Vyladěním vašeho Audi pro vyšší výkon vytvoříte delší brzdnou dráhu, pokud se vám nepodaří upgradovat brzdový systém. Snadné upgrady, jako jsou nové rotory, třmeny, tužší destičky a lana z nerezové oceli, zajistí, že vaše Audi zastaví v rekordním čase.

  • Ladění ECU výkonu

    Slušný tuner Audi může vašemu sériovému motoru přidat až 50 koní a Foreign Affairs doporučuje ladění AWE. Můžeme udělat cokoli od jednoduchého přemapování až po vlastní instalaci, a to přizpůsobí jakékoli další vylepšení výkonu, které jste provedli svému motoru, a optimalizovalo jeho výstupní výkon.

  • Výfukové systémy

    K dispozici je mnoho různých typů úprav výfuku vašeho Audi B6. Cat back (od katalyzátoru po záď vozu) a zadní potrubí turba, stejně jako kompletní přepracování s vlastními větvemi a koncovkami jsou jen některé z věcí, které nabízíme. Je důležité, abyste si vybrali úpravu, která bude nejlépe vyhovovat vzoru použití vašeho vozu, například zcela přepracovaná trubka s optimalizací průtoku výrazně zlepší tón motoru a nemusí být pro každodenního řidiče žádoucí. Špatně provedená úprava výfuku může mít negativní vliv na váš výkon a životnost motoru, takže pokud si nejste jisti, co změnit, promluvte si s naším přátelským týmem odborníků.

  • Přívody vzduchu

    Tepelné stínění a zvětšení průměru nasávání studeného vzduchu jsou dvě věci, které výrazně zlepší výkon vašeho Audi. Čím lepší je proudění vzduchu motorem, tím lepší je jeho výkon.

To jsou jen některé z technik ladění Audi, které jsou k dispozici u Foreign Affairs Motorsports. V žádném případě to není vyčerpávající seznam, protože mnoho dalších jemnějších modifikací, jako jsou držáky motoru a vlastní spojky, vám může poskytnout další výhodu. Proč se nepřijít podívat na naše techniky, aby vám mohli navrhnout úpravy, které jsou navrženy s vámi as ohledem na váš konkrétní B6.


Pneumatiky Brandon Talks

Nabíjení elektromobilu

Isuzu dmax 2019 V Cross Std Exteriér