Kolik stojí elektromobily?

Každým rokem více motoristů přechází na elektromobily. Ale i ten nejzarytější vyznavač EV se může při pohledu na cenovku auta přistihnout, že bude zasažen šokem z nálepky. Nejde to obejít – EV stojí víc než podobné modely aut na plyn.

Ale jak všichni víme, náklady na nákup vozidla se výrazně liší od nákladů na vlastnictví vozidla. To je místo, kde se elektromobily stávají atraktivnějšími z pohledu dolaru a centů. Mezi daňovými úlevami, finančními pobídkami a výrazně nižšími provozními náklady jsou tato ekologická vozidla z dlouhodobého hlediska finančně praktičtější, než si možná myslíte. Ve skutečnosti můžete během celoživotního vlastnictví zjistit, že EV bude stát přibližně stejně jako auto na plyn.

Pojďme si rozebrat celkové náklady na EV, od kupní ceny až po provozní náklady.

Kolik stojí nákup EV?

Stejně jako vozidla poháněná plynem, i elektromobily přicházejí v široké škále cenových kategorií. Nejdostupnější modely začínají pod 30 000 dolary, zatímco luxusní vozy nejvyšší třídy mohou jít až do šesticiferných čísel. Cena některých nejoblíbenějších modelů EV zahrnuje:

Cenově dostupné

Nissan Leaf

Vyvolávací cena:27 400 $

Mini Cooper SE

Vyvolávací cena:29 900 $

Chevrolet Bolt EV/EUV

Vyvolávací cena:31 500 $; 33 500 $

Střední rozsah:

Volkswagen ID.4

Vyvolávací cena:41 230 $

Mustang Mach-E

Vyvolávací cena:43 895 $

Tesla Model 3

Vyvolávací cena:46 990 $

Vysoká verze:

Audi e-tron

Vyvolávací cena:65 900 $

Tesla Model Y

Vyvolávací cena:65 990 $

Jaguar I-Pace

Vyvolávací cena:71 300 $

Federální daňové dobropisy EV

Zákazníci EV mají k dispozici řadu finančních pobídek. Nejpozoruhodnější dostupnou daňovou pobídkou je federální daňový kredit v hodnotě až 7 500 USD.

Ačkoli výrobci mohou inzerovat federální daňový kredit jako slevu, není tomu tak. Při koupi budete muset zaplatit plnou cenu vozu.

Federální daňový kredit se vztahuje pouze na nákup nového auta. V případě leasingu elektromobilu může úvěr uplatnit automobilka. Výrobci mohou část těchto úspor přenést ve formě nižších měsíčních plateb, ale není to zaručeno.

Je důležité si uvědomit, že možná neobdržíte celou částku federálního daňového kreditu, na kterou má vaše elektrické vozidlo nárok. Kredit je nevratný, což znamená, že pokud si koupíte elektrické vozidlo, vláda vám nevypíše šek. Místo toho se kredit použije na vaši daňovou povinnost a v nejlepším případě může snížit váš daňový účet na nulu. Pokud máte například nárok na kredit 7 500 USD a dlužíte na daních 5 000 USD, obdržíte pouze kredit 5 000 USD. Zbývající část zůstane nevyužita a nelze ji použít na daně v příštím roce.

Místní pobídky a daňové úlevy

Federální daňový kredit není jedinou finanční pomocí, kterou mají majitelé elektrických vozidel k dispozici. Po celé zemi existuje mnoho státních a místních pobídek. Například New York má pro majitele elektromobilů k dispozici několik finančních programů. Prostřednictvím Drive Clean Rebate mohou majitelé aut získat slevu mezi 500 a 2 000 $.

Kromě toho mají kvalifikovaná elektrická vozidla nárok na zelený slevový plán E-ZPass, který poskytuje 10% slevu na veškeré mýtné E-ZPass. Prostřednictvím programu MOR-EV nabízí Massachusetts slevu 2 500 $ na plně elektrická vozidla a slevu 1 500 $ na plug-in hybridní elektrická vozidla, která stojí méně než 50 000 $.

Webová stránka Ministerstva energetiky USA uvádí všechny aktuální státní a místní pobídky, které jsou majitelům elektromobilů k dispozici.

Provozní náklady

Počáteční počáteční náklady na elektromobily jsou obecně vyšší než u podobných aut na plyn. Nicméně, motoristé začnou vydělávat zpět, jakmile se dostanou na silnici. Nejpozoruhodnější z těchto úspor je absence návštěv čerpací stanice. Elektřina samozřejmě není zadarmo, ale obvykle je levnější než benzín. Časem se tento rozdíl sčítá. Dřívější výzkum AAA zjistil, že elektřina potřebná k ujetí EV 15 000 mil ročně stojí v průměru 546 USD, zatímco množství plynu potřebné k ujetí stejné vzdálenosti stojí 1 255 USD. To bylo předtím, než ceny plynu v roce 2022 vyletěly do nebes, což vytvořilo ještě větší potenciální neočekávané úspory.

EV také obvykle stojí méně údržby než auta na plyn. Absence motoru znamená o jeden komponent méně, který může selhat. Odstraňuje také nutnost výměny oleje a vzduchového filtru. Majitelé EV tak mohou utratit o stovky dolarů méně v ročních provozních nákladech.

Sečtěte všechny tyto úspory a skutečné náklady na vlastnictví elektromobilu jsou srovnatelné s náklady na tradiční auto na plyn.