Dříve produkt určený pouze pro profesionály, film na ochranu laku je nyní k dispozici ve snadno aplikovatelných nástřikových soupravách. Odborník ze společnosti 3M ukazuje, jak na to.
1/8
Barva na náběžné hraně automobilových kapot je na přední linii kvůli poškození štěrkem a pískem. Až donedávna jste měli pouze dva způsoby, jak chránit kapuci:instalace „podprsenky“ nebo naneste ochrannou fólii na lak. Podprsenky jsou nejen ošklivé, ale také mají nižší spotřebu plynu a zachycují silniční posyp, který poškozuje lak . Ochranná fólie na lak vypadá a funguje mnohem lépe, ale profesionální instalace stojí asi 500 USD. Nyní je tu produkt, který mohou kutilové použít na ochranu proti třískám barvy – nastříkání/odloupnutí ochranného filmu.
Tento lak vyrábí několik společností, ale my jsme pro tento příběh vybrali produkt 3M Paint Defender, protože vydrží až rok. Stojí asi 25 dolarů a obsahuje dostatek materiálu na pokrytí spodní třetiny vaší kapuce. Najdete ho v každém prodejně autodílů . Požádali jsme produktového experta 3M Todda Mathese, aby nás provedl přípravným a aplikačním procesem.
Budete také potřebovat prostředky na mytí aut, polyetylenovou fólii na pokrytí celého vozu a země, maskovací pásku na okraje a hadřík z mikrovlákna. Nebo si kupte volitelnou instalační sadu a rozprašovací spoušť. Celá práce trvá méně než dvě hodiny. Zde je návod, jak se to dělá.
2/8
Při nanášení ochranného filmu musí být motor a kapota chladné. Horký motor zahřeje kuklu a násilně vysuší sprej mezi vrstvami, čímž porazí jeho samonivelační funkci. Podívejte se tedy na zprávu o počasí a vyberte si čas, kdy bude chladno, sucho a klid. Večer předtím zaparkujte auto ve stínu. Poté začněte projekt mytím auta s mýdlem na mytí auta. Ujistěte se, že jste odstranili všechny stopy štěnic a dehtu. Poté opláchněte a zcela osušte.
Poté odklopte kapotu a podepřete ji asi 10 cm pomocí role papírových ručníků nebo dřevěného bloku.
Rozprostřete polypropylénovou fólii na celé vozidlo. Poté rozprostřete na zem fólii, abyste zachytili případný přestřik. Začněte u mřížky a pomocí nůžek ustřihněte střed polyuretanu, zastavte se asi půl metru od spodního okraje kapoty. Poté řežte vpravo a vlevo k blatníkům, dokud nevytvoříte výřez ve tvaru písmene „T“. Zasuňte klapky pod kapotu a přilepte je uvnitř motorového prostoru, abyste zabránili jejich pohybu při stříkání. Připevněte zbytek fólie k vozidlu a podlaze páskou, aby se zabránilo nafouknutí na mokrý povrch.
Opatrně naneste první vrstvu a poté druhou vrstvu přímo pod ni. Udělejte druhou čáru pásky co nejrovnější a zatlačte ji podél okraje, abyste ji při aplikaci přilepili k kapuci. Zdvojením jednoho konce pásky vytvořte odlupovací poutko.
4/8
Dále přilepte horní část „T“ na kapotu. Naneste další vrstvu pásky, abyste vytvořili čistý okraj mezi nástřikovou fólií a zbytkem krytu. Jakmile je poly na místě, naneste syntetický vosk, který je součástí produktu. Nastříkejte na kapotu kapku vosku a zapracujte ji utěrkou z mikrovlákna. Pokračujte ve stírání, dokud nebude povrch bez zákalu. Depilace voskem je důležitým krokem k usnadnění odstraňování za rok. Takže i když jste auto nedávno navoskovali, udělejte to znovu pomocí balíčku vosku, který je součástí produktu.
5/8
Před aplikací protřepávejte plechovku 3M Paint Defender celou minutu. Poté přidržte trysku 15 až 20 cm od kukly a naneste tři vrstvy na polovinu kukly. Nastříkejte všechny tři vrstvy jedním souvislým pohybem (nepřestávejte a začněte na koncích každé řady nebo nátěru). Pokračujte ve stříkání na blatník, přes a nad linii pásky a pod spodní okraj kapoty, abyste získali rovnoměrnou tloušťku filmu na okrajích. Správná aplikace ochranného filmu laku by měla mít texturu „pomerančové kůry“ a mírně mléčný vzhled. Nemějte obavy – produkt se sám vyrovná a zaschne. Poté nastříkejte druhou polovinu kapuce.
Pohybujte plechovkou rychlostí 6 sekund na jeden průchod. Začněte na pásku a stříkejte dolů ke spodnímu okraji krytu a stříkejte produkt nepřetržitě ve střídavých řadách zleva doprava rychlostí dvě sekundy na stopu. Každý řádek mírně překryjte. Okamžitě nastříkejte druhou vrstvu pohybem nahoru a dolů po stejné části. Poté naneste třetí vrstvu ve vzoru ze strany na stranu.
Až budete hotovi, odstraňte pásku s čistým okrajem, dokud je sprej ještě mokrý. Uchopte zdvojené odlupovací poutko a vytáhněte pásku s čistým okrajem nahoru a pryč od mokrého okraje.
Zaparkujte auto na slunci a nechte dvě až čtyři hodiny vyschnout. Fólie plně vytvrdne za jeden až čtyři dny v závislosti na teplotě a vlhkosti vzduchu.
7/8
Náš odborník říká, že ochranný film může vydržet o něco déle než jeden rok, ale může zežloutnout vlivem UV záření. Čím déle však čekáte, tím hůře se odstraňuje, takže neposilujte své štěstí.
Otevřete kryt a nehtem uvolněte fólii kolem všech tří okrajů. Poté odstraňte všechnu fólii. Zvedněte horní roh a stáhněte ochrannou fólii laku dolů ke spodní části kapoty, abyste uvolnili co největší kus. Poté oběma rukama vytáhněte starou fólii nahoru a přes kapotu.
Přebytek otřete z okrajů hadříkem. Naneste novou vrstvu ochranné fólie podle zobrazených kroků.
8/8
* Pokud na mokrém postřiku přistanou brouci nebo listy, okamžitě je odstraňte pomocí pinzety.
* Pokud je sprej sytě bílý, má hrudky nebo se tvoří propady, nanesli jste příliš mnoho. Přestaňte stříkat a nechte přípravek zaschnout. Poté jej sloupněte a začněte znovu, pohybujte se o něco rychleji a nanášejte méně produktu.
* Pokud má mokrý sprej „suchý“ vzhled nebo jste vynechali místa nebo dírky, můžete aplikovat více produktu. Ale udělejte to rychle. Máte pouze 10minutové okno. Počkejte příliš dlouho a produkt ztratí svou samonivelační kvalitu a můžete skončit se strukturovaným vzhledem.
Podívejte se na další tipy pro údržbu auta pro kutily !
Prozkoumejte Reader’s Digest Cars .
