U vozů pozdní verze jsou nejčastější závady na multifunkčním spínači směrová světla a přerušované ovládání stěračů. Provedení opravy sami není tak složité, jak to vypadá – a ušetří vám peníze!
1/4
Páčka multifunkčního spínače, dříve známá jako přepínač směrových světel nebo blinkrů, nyní ovládá také přední světlomety , dálková světla, nouzové blikače, stěrače a ostřikovače. Není divu, že se mu v dnešní době říká multifunkční spínač (MFS). Bohužel MFS má poměrně vysokou poruchovost. Dvěma nejčastějšími poruchami jsou rozbitý mechanismus „zrušení“ směrových světel, který po odbočení nevypne „blinkry“, a částečná nebo úplná ztráta přerušovaného ovládání stěračů. K vyřešení těchto dvou problémů budete potřebovat návod k použití, digitální multimetr a možná nějaké Torx bity.
U většiny vozidel novějších modelů je MFS umístěn pod plastovými kryty za volantem. V takovém případě můžete tuto opravu provést přibližně za hodinu a ušetřit náklady na hodinu nebo dvě času v obchodě tím, že to uděláte sami. Některá starší vozidla však vyžadují odstranění airbagu a volantu, a to je práce pro profesionála. Informace o tom, kde se váš MFS nachází, najdete v návodu k dílu (návody k dílu můžete najít online vyhledáváním).
Před zahájením prací na sloupku řízení vždy odpojte záporný pól baterie a počkejte 15 minut, než se systém airbagů vypne. Poté odstraňte šrouby a zvedněte plastové kryty.
MFS je obvykle držen na místě šestihrannými nebo Torx šrouby. Vyjměte je, vytáhněte spínač a odpojte elektrický konektor. Pokud je problémem poškozený rušící mechanismus, musíte vyměnit celý MFS (náhradu získáte v obchodě s autodíly nebo prodejce). Pokud je problém vadný chod přerušovaného stěrače, zkontrolujte pomocí multimetru konektory na zadní straně MFS, zda naměřené hodnoty odporu (ohmy) pro každé nastavení na číselníku přerušovaného stěrače. Poté je porovnejte s manuálem. Pokud jsou hodnoty odporu vypnuté, dílenská příručka vám řekne, že je třeba vyměnit MFS. Ale možná budete schopni ušetřit velké peníze tím, že rozeberete MFS a vyčistíte kontakty s proměnným odporem sami. Na internetu vyhledejte „oprava multifunkčního spínače .“ Pokud nemůžete MFS rozebrat nebo čištění nefunguje, vyměňte celou jednotku a znovu nainstalujte kryty.
2/4
Odstraňte šrouby ze spodní poloviny krytu sloupku řízení a poznamenejte si délku, styl závitu a umístění každého šroubu. Musí se vrátit na stejné místo. Uvolněte plastové západky a oddělte dvě poloviny krytu sloupku řízení.
Odstraňte upevňovací šrouby spínače a vytáhněte spínač. Odpojte elektrický konektor.
4/4
Připojte multimetr ke kontaktům stěrače na spínači a zkontrolujte hodnoty odporu. Vyčistěte proměnný odpor (pokud je to možné) nebo vyměňte celý multifunkční spínač.
Související odkazy:
Jak vyměnit rozbité zadní světlo
Jak vyměnit světla na palubní desce
Co hledat u LED bezpečnostního osvětlení
