Jak odstranit tónování oken z auta

Tónovaná skla na autě má mnoho výhod.

Některé z nich zahrnují zlepšení estetiky, přidání trochu soukromí nebo blokování škodlivých UV paprsků ze slunce.

Bohužel, v závislosti na kvalitě odstínu, asi za 5 až 10 let, budete pravděpodobně muset vyměnit. Mezi běžné příznaky patří loupání, bublinky nebo změna barvy.

Existuje také možnost, že váš odstín je příliš tmavý pro místní zákony. V takovém případě jej budete muset odstranit, než dostanete tučnou pokutu.

Pokud vás zajímá, jak odstranit tónování oken z auta, je to vlastně docela jednoduché. Mezi položky, které budete potřebovat, patří topné těleso (jako je fén, parní čistič nebo horkovzdušná pistole), žiletka, čistič skla a utěrka.

Naštěstí v této příručce probereme tři snadné způsoby, jak odstranit tónování oken. Nejprve si však nejprve přesně zopakujme, co je to odstín oken a jak funguje.

Nejprve si vysvětlíme, co je odstín oken!

Vysvětlení odstínu okna

Dnes jsou k dispozici 4 různé typy odstínů, včetně barveného, ​​metalizovaného, ​​uhlíkového a keramického. Každý z nich má polyesterovou základnu, povlak odolný proti poškrábání a lepidlo pro připevnění ke sklu.

Obarvené

Barvený je nejzákladnější a je obvykle vyhrazen pouze pro estetické účely. Přinese však také určité soukromí a pomůže udržet vnitřní teplotu o něco nižší. I když může být cenově nejdostupnější, je také nejméně odolný.

Pokovené

Další je metalizovaný, který je podobný barvenému, ale obsahuje kovové vločky v polyesterové základně. Ty nejen dodávají sklu reflexní kvalitu, ale pomáhají také odrážet UV paprsky. Ten chrání váš interiér před poškozením sluncem, jako je vyblednutí nebo popraskání.

Uhlík

Další krok nahoru používá uhlík spíše než kovové vločky. I když tento typ fólie nebude mít reflexní vlastnosti, pomůže udržet váš interiér chladný v horkých dnech. To je způsobeno tím, že blokuje asi 40 % příchozích infračervených paprsků.

Keramické

Pak je tu keramické zabarvení oken. Zeptejte se kteréhokoli odborníka a všichni budou souhlasit, že toto je volba nejvyšší úrovně pro většinu majitelů aut. Namísto použití kovových vloček nebo uhlíku obsahují keramické částice. Ty nejen blokují 99 % všech UV paprsků, ale také odvádějí asi 50 % příchozího slunečního tepla.

Keramické tónování oken sice stojí více ve srovnání s ostatními možnostmi, ale také vydrží nejdéle, asi 10 let nebo více.

Nyní, když lépe rozumíte tomu, jak tónování oken auta funguje, jak přilne, a znáte různé typy, pojďme se nyní podívat na několik známek, že je čas je odstranit.

Znamení, že je čas odstranit aktuální zabarvení oken

Jak jsme již zmínili, tónování oken na autě má mnoho výhod. Mezi ně patří blokování vnitřního škodlivého UV záření a udržování příjemné teploty v kabině. Stejně tak, aby slunce trochu méně zatěžovalo vaše oči.

Jak však odstín oken stárne, je méně pravděpodobné, že bude fungovat tak, jak bylo zamýšleno. Zde je několik znaků, na které si dát pozor:

Slupování nebo bublinkování

První věc, které si pravděpodobně všimnete, když se odstín vašeho okna opotřebuje, je odlupování kolem okrajů nebo bubliny na povrchu. Loupání na okrajích vašich oken se jistě časem rozšíří. Pokud jde o bubliny, vypadají hrozně a při rolování okna mohou způsobit slzy.

Snížená ochrana před sluncem

Pokud si začnete všímat nedostatečné ochrany před sluncem, může to být způsobeno zastaralou okenní fólií. To znamená, že nejen že teplota v kabině stoupne více, než kdybyste měli čerstvý odstín, ale také riskujete poškození způsobené UV zářením. To může vysušit plastové, vinylové a kožené povrchy a vést k jejich prasknutí.

Změna barvy

Podobně jako u loupání nebo bublání, pokud odstín vašeho okna začne blednout a ztrácet barvu, zhorší to estetiku. Tento příznak se obvykle shoduje s předchozím příznakem snížené ochrany před UV zářením. Kupodivu, jak odstín okna mění barvy, je obvykle fialový. Předpokládá se, že je to způsobeno degradací barviv používaných během výroby.

Temnější, než dovolují místní zákony

I když to není „příznak“ stárnoucího odstínu, je to jistě oprávněný důvod, proč jej chtít odstranit. Obvykle máte povoleno mít pouze fólii, která snižuje příchozí světlo o 50 % na zadní a zadní okna. To je zvýšeno na 35 % u oken řidiče a spolujezdce.

U předního skla většina států umožňuje tónování pouze horního obočí (asi 5 palců), obvykle 35 % nebo méně. Nedodržení těchto limitů pravděpodobně povede k celkové ceně několika set dolarů.

Nyní, když víte, jak posoudit, zda váš odstín dosáhl svého limitu. Podívejme se na několik jednoduchých DIY metod pro jeho odstranění.

Metoda č. 1 – vysoušeč vlasů/teplotní pistole

Co budete potřebovat:

  • Vysoušeč vlasů nebo horkovzdušná pistole
  • Čistič skla
  • Břitva
  • Nakupovat ručník

Krok #1

Začněte na rohu nebo okraji, fén nebo horkovzdušnou pistoli držte asi 6 palců (jakkoli blíže a riskujete roztavení fólie). Pohybujte se několik sekund tam a zpět, aby teplo roztavilo vrstvu lepidla.

Krok #2

Pomocí žiletky odloupněte asi palec filmu. Poté při pohybu tam a zpět s topným tělesem začněte lehce tahat za odstín. Sledujte to blízko, mělo by za sebou zanechat čistý povrch. Pokud si všimnete, že zanechává zbytky, pak neaplikujete teplo dostatečně dlouho. Tento postup opakujte, dokud neodstraníte celý list filmu.

Krok #3

Chcete-li omezit úklid, položte utěrku podél okraje okna a nastříkejte na povrch čistič skla.

Nechte jej působit asi 15 sekund a dočista otřete.

Metoda č. 2 – Parní čistič

Co budete potřebovat:

  • Přenosný parní čistič
  • Čistič skla
  • Břitva
  • Nakupovat ručník

Krok #1

Začněte tím, že přes okraj okna položíte ručník, zkrátíte tím čas, který strávíte úklidem. Pomocí parního čističe nastříkejte celé okno pohyby tam a zpět.

Poté, podobně jako v předchozí metodě, začněte od okraje nebo rohu a pomocí žiletky odloupněte kousek fólie.

Krok #2

Držte parní čistič asi 16 palců od sebe, choďte tam a zpět a lehce tahejte za fólii.

Mělo by zanechávat malé nebo žádné zbytky lepidla.

Krok #3

S nasazenou utěrkou nastříkejte celé okno čističem na sklo a nechte asi 15–20 sekund působit. Poté jej pomocí dílenské utěrky otřete dočista. Pokud nějaké lepidlo zbylo, seškrábněte ho žiletkou a držte jej pod úhlem, aby nedošlo k poškrábání povrchu.

Metoda č. 3 – Sun Power

Poznámka:Tato metoda funguje nejlépe, pokud žijete někde v teple, kde je hodně slunečního světla. Pokud tyto chybí, měli byste zvážit použití předchozích metod.

Co budete potřebovat:

  • Černý plastový sáček
  • Čistič skla
  • Břitva
  • Nakupovat ručník

Krok #1

Začněte nasycením celého okna čističem skla (barevná strana).

Poté položte plastový sáček na okno a přitiskněte jej k oknu.

Krok #2

Zavřete dveře a počkejte asi 30 minut. Slunce zahřeje lepidlo, což by vám mělo umožnit jemně stáhnout odstín. Nezapomeňte se pozorně podívat, zda po něm nezůstalo nějaké lepidlo. Pokud ano, budete muset buď vyzkoušet naše předchozí metody, nebo strávit nějaký čas seškrábáním zbytku.

Krok #3

Dokončete nastříkáním na celou oblast čističem na sklo, počkejte asi 15 sekund a otřete ji dočista utěrkou.

Poznámka k zadním odmrazovačům/topným tělesům

Zadními odmrazovači a topnými články máme na mysli linie procházející zadním oknem a také malé tečky po okrajích.

Pokud při odstraňování odstínu nebudete opatrní při používání žiletky, můžete je snadno poškodit.

Naším návrhem je místo toho nastříkat čistič skla, nechat ho 15 sekund působit a otřít dočista. Pokud musíte použít žiletku, držte ji v extrémním úhlu, co nejblíže třídě. Ujistěte se, že se pohybujete do stran podél odmrazovacích linií spíše než nahoru nebo dolů. Jedna chyba může zničit jeho schopnost fungovat správně.

Neplýtvejte penězi – udělejte to sami

Je to tak jednoduché!

Místo toho, abyste utráceli 100 až 400 USD za najmutí profesionála, odstraňte tónování oken auta sami. Pokud máte volné odpoledne, ručník do obchodu, žiletku, fén a čistič skla, pak jste více než vybaveni na to, abyste se pustili do práce doma.


Mohl by to být přenos?

Kia zkracuje čekací doby na populární e-Niro

Exteriér Audi Q5 2018 Premium Plus 35 TDI